杭州地铁1号线过江隧道施工技术---吴惠明老师

杭州地铁1号线过江隧道施工技术---吴惠明老师

ID:39737068

大小:10.59 MB

页数:54页

时间:2019-07-10

杭州地铁1号线过江隧道施工技术---吴惠明老师_第1页
杭州地铁1号线过江隧道施工技术---吴惠明老师_第2页
杭州地铁1号线过江隧道施工技术---吴惠明老师_第3页
杭州地铁1号线过江隧道施工技术---吴惠明老师_第4页
杭州地铁1号线过江隧道施工技术---吴惠明老师_第5页
资源描述:

《杭州地铁1号线过江隧道施工技术---吴惠明老师》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、杭州地铁1号线过江隧道施工技术建设单位:杭州市地铁集团有限公司设计单位:上海市隧道交通设计研究院监理单位:上海建通工程建设有限公司施工单位:上海隧道工程股份有限公司盾构工程分公司杭州地铁1号线滨江站~富春路站区间隧道上海隧道工程股份有限公司盾构工程分公司2011年10月汇报人:吴惠明目录2.过江隧道主要技术难点3.过江隧道施工技术措施1.工程概况左线隧道右线隧道滨江站江南风井江北风井富春路站联络通道联络通道及泵站杭州地铁1号线滨江站~富春路站区间隧道穿越钱塘江全地下区间(1340m).工程含左、

2、右线2条隧道,左线隧道长2946m,右线隧道长2956m,共5902m。区间隧道平面最小转弯半径为400m,最大纵坡为28‰,隧道中心埋深为9.4~28.1m。区间设江南风井、江北风井各1座,旁通道2座(其中1座含泵房)。区间隧道外径6.2m,内径5.5m,管片厚度为0.35m,环宽1.2m,采用错缝拼装。1.工程概况工程简介1340米1.工程概况工程地质情况盾构穿越江中段时穿越的主要地层为:③5层粉砂夹砂质粉土、③7层砂质粉土、④3层淤泥质粉质粘土、⑥1层淤泥质粉质粘土、⑥2层淤泥质粉质粘土、

3、⑨1a层粉质粘土、⑨1b层含砂粉质粘土、⑿2层细砂、⑿4层圆砾层。过江段隧道顶部距离300年一遇的河床冲刷线距离为3.5~4.5m。1.工程概况工程地质情况区间隧道断面内圆砾层范围约200米,侵入隧道断面最大深度为1.2米左右。1.工程概况工程地质情况图为补勘取样卵石实照右图为在补勘时,从(12)4圆砾层中取出的卵石,其卵石最大尺寸达9cm×4cm。1.工程概况有毒有害气体江南岸沼气在地层分布图1.工程概况有毒有害气体根据业主最新提供的由浙江省地矿勘察院施工的«杭州地铁1号线滨江站~富春路站区间

4、地下有害气体特性研究报告(江南风井段、钱塘江过江隧道段)»,其结论如下:滨江站~江南岸:(1)滨江站~富春路站区间江南风井段地下气体主要成份为甲烷,其体积约占90.4%~92.8%;其次为氮气,约占5.31%~7.67%,二氧化碳约占1.53%~1.92%,还有一些微量的一氧化碳;(2)从滨盛路至钱塘江边的K6+500~K6+900里程范围内分布着压力大小不一的有害气体。一部份在里程K6+564附近小范围分布,另一部分沿南北方向呈长条状分布,与地铁隧道线交汇于江南风井位置;(3)江南风井段地下气

5、体以囊状形式存在,主要赋存在⑥3层粉细砂层,含气层顶板埋深在地面以下26~27m处;含气层底板埋深在地面以下28~30m处;(4)江南风井段⑥2层淤泥质粉质粘土层为气源层,⑥3层粉细砂层为主要储气层;(5)K6+564附近气体分布范围较小,中心最大气压0.38MPa,而长条状气带分布范围较广,进一步向江中延伸,中心最大气压0.4Mpa;(6)实测得出江南风井段地下有害气体最大流量为26.8m3/h。陆地上勘察沼气喷射照片1.工程概况有毒有害气体1.工程概况有毒有害气体过江隧道段:(1)过江隧道地

6、下气体主要成份为甲烷,其体积约占91.6%~94.6%;其次为氮气,约占1.9%~5.7%,二氧化碳约占2.58%~3.44%,还有一些微量的一氧化碳;(2)过江隧道地铁盾构线自江南岸至主航道均存在有害气体,主航道至江北岸不存在有害气体;(3)过江隧道地下气体以囊状形式存在,主要赋存于细砂及圆砾层上部,含气层顶板埋深在地面以下21~23m处;含气层底板埋深在地面以下24~28m处.含气层沿隧道结构线长度540m;(4)过江隧道的⑥2层淤泥质粉质粘土层为气源层,(12)2层细砂层为主要储气层;(5

7、)钱塘江靠近南岸位置处气体压力较大,最大气压约0.22~0.39MPa,并沿结构线向北岸逐渐减小;(6)过江隧道地下有害气体最大流量为48.85m3/h,约为江南段沼气压力的2倍。1.工程概况有毒有害气体江面勘察沼气喷射照片1.工程概况水文情况潜水Ⅰ区主要赋存于表层填土及③1~③8层粉土、粉砂中静止水位埋深4.95~7.60m相应高程0.41~2.02mⅡ区水位埋深3.60m左右高程为4.0m左右承压水Ⅰ区第一承压水⑥3粉砂层中水量小~中等隧道底部对盾构掘进无影响第二承压水⒁层细砂、圆砾层中水量

8、较丰富,隔水层为上部淤泥质土和粘土层(④、⑥、⑧、⑩层)压含水层顶板高程-38.02~-37.20m,隔水层顶板高程为-15.25~-16.00m承压水位埋深在地表下6.25~7.45m,相应高程为-1.53~-2.73m(滨江站~江南风井区间隧道,隧道断面最大承压水压力为1.83kg。江南风井进洞处)Ⅱ区⑿4层圆砾和⒁2层圆砾中水量较丰富,隔水层为上部的淤泥质土和粘土层(⑥、⑨层)承压含水层顶板高程-26.00~-24.82m,隔水层顶板高程-14.02~-15.12m承压水位埋深在地表下7.

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。