《郑和七下西洋复杂》PPT课件

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1、郑和七下西洋从官方贸易到闭关锁国明代海外贸易篇马来西亚有座山叫三宝山，山下有三宝井，井旁有三宝亭。这些地理事物的名称都与三宝有关，三宝代表什么呢？三宝垄市是印度尼西亚中爪哇省的首府，为印度尼西亚第五大城市。《明史·郑和传》记载：“郑和，云南人，世所谓三宝太监者也。初事燕王于藩邸，从起兵有功，累擢太监”。关于“三宝”名称的由来说法不下四种。结合东南亚的“三宝”地名，你能联想到明代哪个历史事件？（1）明朝时的西洋是指什么地方？（2）郑和下西洋必须具备哪些条件？（3）明成祖朱棣的意图、郑和的使命谈一谈：一个跟随郑和出使的名叫马欢的人写

2、《瀛涯胜览》记载：“南渤里国之西北海内，有一大平顶峻山，名字叫帽山，其山之西亦皆大海，正是西洋也”。帽山就是现在的马六甲海峡西口的韦岛。越南泰国文莱北部斯里兰卡麦加占城暹罗渤尼锡兰郑和下西洋路线图http://www.zxls.com/uploadfiles2006/2006-4/200641284326777.swf郑和哥伦布达伽马史实：下西洋发现美洲绕过好望角到达印度洋时间：1405-14331492-15041497-1498结果：7次，后继无人到关闭海外贸易4次，后世数百年部分西欧国家尾随来建立殖民地1次人数：27800

3、人1000-1500人160人船数：200余艘存疑17艘4艘船只大小大宝号存疑宝船六十三号，大者长四十四丈、阔一十八丈长138米宽57米载1000吨长24.5米宽6米载100吨载重120吨100吨50吨郑和与欧洲航海家远洋航行对照表郑和下西洋600周年后，媒体炒得很热闹。对于从1840年来，总被外洋漂过来的利炮坚舰欺负的中国人，在国家综合实力不断提升的今天，怀念老祖宗扬帆出海的伟绩，寄托某种想象，是可以理解的事情。郑和船队争论：《明史·郑和传》有“宝船六十三号，大者长四十四丈、阔一十八丈”，按明官尺等于31.1厘米折合成现代长度

4、单位，这是一个木质帆船巨无霸。论者承认：“关于郑和宝船的研究，长期以来一直有争论，焦点是船型、尺度。”争论：船队规模——“郑和率领由208艘船舶和2.78万人组成的船队”说法从郑和船队有60余艘，变为又还有100多艘小船，可能有人觉得啰嗦，干脆加起来更气派160余艘，就这样连《明史》也给超越。学术研究侧面：好大者、炒作者不依不饶，这不仅有“600年祭”的书刊影视，连教育部面向21世纪教材《中国历史——元明清卷》（郭成康等，高等教育出版社2001年第196页）都要明明白白说宝船大者有138米长、57米宽！一、船只特别多，有60多艘

5、或200多艘二、船特别大，很难建造（若要问船的尺度、排水量、壳板厚度、舵叶长宽、锚的重量等不是很清楚）天哪，这么多怎么走！？假使是60辆马车也不好指挥，是不是要装载的东西或乘船的人特别多？在对郑和功业的缅怀中，有个很有意思的现象，人们总爱把他和70年后发现新大陆的哥伦布对比。郑和下西洋1、耗费大量财力、人力2、四方宾服，受命而入贡者迨三十国。3、在明朝强大力量的支持下维持世界和平秩序，比如打击截断海路的海盗。4、给皇帝带回来些类似长颈鹿的吉祥物、留下些荒诞史实杂糅的传说。此外还对中国人有什么影响？哥伦布发现新大陆当时的欧洲，从贵

6、族到平民，都在传说东方印度、中国的富庶。哥伦布的扬帆出海，直接的动力就是财富。哥伦布远航，发现新大陆改变了整个世界，促进了资本主义的发展。1、郑和是皇帝的私人奴仆2、明朝廷扬威海外，只是为皇帝和朝廷的面子添彩3、对大多数人毫无好处这不是劳民伤财是什么？1、哥伦布是个有点海盗气质的冒险家，女王只是他的庇护者。2、他类似一个承包商，从大老板那里转包工程后，自己想办法争取最大盈利。3、这样的买卖有激励机制，人们愿意冒死去做，才能掀起欧洲人的淘金热。在历史的关键时期，决定一个民族航向的不是技术而是文化和制度，所以我们现在不必总炫耀于60

7、0年前中国人高超的航海技术。郑和下西洋和哥伦布发现新大陆没法简单地类比，如果硬要比较的话······下面让我们通过考证史料还原历史真相“（永乐三年，公历1045）六月，己卯。遣中官郑和使西洋诸国。建文帝之出亡也，有言其在海外者，上命和踪迹之，且借以耀兵异域，示中国富强。乃命和及其侪王景弘等将士卒三万七千余人，多赍金币，造大舶修四十四丈，广者十八丈者六十二，自苏州刘家河泛海至福建。自福州五虎门扬帆，首达占城，以次遍历西南洋诸国，宣天子诏，因给赐其君长，使之朝贡。有不服者则以兵慑之。——《明史·郑和传》寥寥数笔就将郑和的使命说明！思

8、考（3）官方贸易为何转为闭关锁国？历史有何启示？（2）郑和船队七次为何后继无人？（1）郑和下西洋影响如何？制作：xxxB09历史谢谢观看！