《辅助电气系统》PPT课件

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1、电动刮水器１.作用为了保证汽车风窗玻璃清洁、光滑，使驾驶员在雨天、雪天和雾天有良好的视线，许多汽车都安装有电动风窗玻璃刮水器，它具有一个或两个以上的橡皮刷，由驱动装置带动往复摆动，以除去玻璃上的水、雪和灰尘。２.结构电动刮水器主要由电动机、减速机构、自动复位机构、刮水器开关和传动机构及刮片等组成，机械传动关系如图8-1所示。减速机构采用蜗轮蜗杆，它和自动复位机构、电动机组装在一起，使结构紧凑。电动刮水器图8-1电动刮水器1、5-刮片架；2、4、6-摆杆；3、7、8-连杆；9-减速蜗轮；10-蜗杆；11-电动机；12-底板电动刮水器刮水器的电动机由磁场、电枢、电刷等组成。按磁场结构来分，电动机

2、有绕线式（励磁式）和永磁式两种，永磁式电动刮水器具有体积小、重量轻、结构简单的特点，被广泛地应用在汽车上。永磁式电动机及减速机构和自动复位机构如图8-2所示。图8-2永磁式电动刮水器1-电枢；2-永久磁铁；3-蜗杆；4-蜗轮电动刮水器利用三个电刷改变正负电刷之间串联的电枢线圈个数可以实现变速，变速原理如图8-3所示。图8-3三刷电动机变速原理电动刮水器自动复位机构的作用是关闭刮水器开关时不论刮水片在什么位置，都使刮水片自动停止在风窗玻璃底部。自动复位机构组成和电路连接如图8-4所示，图8-4永磁式双速刮水器控制线路1-蓄电池；2-电源开关；3-熔断丝；4、10、11-电刷；5-永久磁铁；6、

3、7-自动复位触片；8、9-自动复位滑片；12-刮水器开关电动刮水器由图8-4可见，通过将刮水器开关12置于不同的挡位，可实现刮水器的低速运转、高速运转及停机复位等功能。电源开关2接通，当刮水器开关12置于“I”挡时，电刷4、10工作，电动机通电，因电刷4、10间串联的电枢线圈较多，电枢在永久磁场作用下低速运转。电路为：蓄电池正极→电源开关2→熔断丝3→电刷4→电枢绕组→电刷10→刮水器开关12→搭铁→蓄电池负极。3.工作过程图8-5是采用机械式间歇继电器的一种实例，刮水器开关有0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ四个挡位，其中0挡为停止挡、Ⅰ挡为间歇挡、Ⅱ挡为低速挡、Ⅲ挡为高速挡；间歇继电器由时间继电器、一对常开

4、触点A和一对常闭触点B组成。间歇工作原理如下：图8-5间歇刮水器实例电动刮水器刮水器常见故障有：刮水器各挡位都不工作、个别挡位不工作、不能自动复位。1）各挡位都不工作（1）故障现象：接通点火开关后，刮水器开关置各挡位，刮水器均不工作。（2）主要原因：熔断器断路；刮水电动机或开关有故障；机械传动部分锈蚀或与电动机脱开；连接线路断路或插接件松脱。（3）诊断与排除：首先检查熔断器有无断路，线路有无松脱；检查刮水器电动机及开关的电源线和搭铁线是否连接良好；检查开关各个接线柱在相应挡位能否正常接通；最后检查电动机和机械连接情况。4.常见故障诊断与排除电动刮水器2）个别挡位不工作（1）故障现象：接通点火

5、开关后，刮水器个别挡位（低速、高速或间歇挡）不工作。（2）主要原因：刮水电动机或开关有故障；间歇继电器有故障；连接线路断路或插接件松脱。（3）诊断与排除：如果刮水器是高速挡或低速挡不工作，可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修：首先检查刮水器电动机及开关对应故障挡位的线路是否正常；检查开关接线柱在相应挡位能否正常接通；最后检查电动机是否个别电刷接触不良。如果刮水器在间歇挡不工作，应顺序检查间歇开关（或刮水器开关的间歇挡）、线路和间歇继电器。电动刮水器３）不能自动复位（1）故障现象：刮水器开关断开或在间歇挡工作时，刮水器不能自动停止在设定的停放位置。（2）主要原因：刮水电动机自动复位机构损坏；刮

6、水器开关损坏；刮水臂调整不当；线路连接错误。（3）诊断与排除：可参照下列步骤进行诊断检查并视情维修：首先检查刮水臂的安装及刮水器开关线路连接是否正确；再检查刮水器开关在相应挡位的接线柱能否正常接通；最后检查电动机自动复位机构触点能否正常闭合和接触良好。电动刮水器风窗清洗装置汽车在灰尘较多的环境中行驶时，会造成一些灰尘飘落在风窗上影响驾驶员的视线。为此汽车刮水系统中增设了清洗装置，在需要时向风窗表面喷洒专用清洗液或水，在刮水片配合工作下，保持风窗表面洁净。1.作用风窗清洗装置风窗清洗装置的组成如图8-6所示，由储液罐、清洗泵、输液管、喷嘴、清洗开关等组成。2.组成图8-6风窗清洗装置1-喷嘴；

7、2-输液管；3-接头；4-箱盖；5-储液罐；6-清洗泵；7-衬垫风窗清洗装置风窗清洗装置电路比较简单，参见图8-5，一般和电动刮水器共用一个熔断丝；有的车清洗开关单独设置安装，有的则和刮水器开关组合在一起。当清洗开关接通时，清洗电动机带动液压泵转动，将清洗液加压，通过输液管和喷嘴喷洒到风窗玻璃表面。有的车型在清洗开关接通时自动使刮水器低速运行，改善清洗效果。3.原理风窗清洗装置风窗清洗装置常见故障为喷嘴不工作