综合管沟工程在深圳市光明新区光侨路的应用

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1、<交舡程建设>2010年第4期综合管沟工程在深圳市光明新区光侨路的应用刘秀峥(中交二航局深圳分公司深圳邮编518057)摘要：本文结合深圳市光侨路的综合管沟施工实例，介绍了综合管沟国内外发展状况、优缺点，对施工工艺进行了总结。关键词：综合管沟工程应用市政道路施工工艺引言沟还建造了相当齐全的安全配套设施，并建成了中央计算机数据采集与显示系统。近年，全国掀起了新一轮的随着我国经济的发展，城市化步伐的加快，城市基城市建设热潮，越来越多的大中城市开始着手综合管沟础设施的现代化对地下市政管线的需求越来越大。以往建设的试验。

2、如在2001年，在济南市泉城路改建过程中的地下市政管线的直埋敷设方法必须反复开挖路面进行实施了综合管沟工程。整个工程分南北两条，分别宽3．4施工，严重影响城市的交通与市容，干扰了居民的正常m、高2．75m和宽3．75m、高2．75m，全长1450m．内生活和工作秩序。设监控、消防、通风、排水系统，地下还将建设主控室，综合管沟是指设置于道路下，用于容纳两种以上市系统由地下主控室控制。2003年，烟台经济技术开发区政公用管线的构筑物及其附属设施，是“地下城市管道在长江路上南北两侧分别建设宽4m，高2．25m，长6km

3、综合走廊”，即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、的综合管沟工程。目前，在很多学校、工厂也开始建设热力、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体，综合管沟设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。传统的直埋式市政管线费2综合管沟的优缺点用较低，施工简便，而且周期短，但是管线维护困难，且维护时对周边环境有影响，有时还需要进行交通管制，2．1综合管沟的建设的好处并且由于不同的管线属于不同的企业，可能由于施工时2．1．1综合管沟可减少道路开挖的次数，从而保证路序不同等问题，不同管线的

4、埋设需要多次开挖。在国内面畅通，避免由于开挖影响交通和居民出行，增加了路的一些特大城市(如北京、上海、广州等)及一些具有面的完整性和工程管线的耐久性，保持路容的完整与美悠远历史文化背景的城市(如南京等)，尤其要注重追求观，使路面的使用寿命大大延长。城市的环境质量及城市的风貌特色，加强城市地下空间2．1．2综合管沟能有效缩短管线施工的工期，还可避的科学开发与利用。因此，在市政工程中完善城市综合免盲目施工引起各种管线的损坏，使管阿故障率减少到管沟体系，有着极大的现实意义和长远意义。最低程度。2．1．3工程建设综合费用

5、减少，经济上和使用上的合1国内外综合管沟发展概况理性明显．利于电信、电力等行业的快速发展。2．1．4综合管沟埋设管道的空间利用率高，能进入内综合管沟的发源地在欧洲，早在1833年法国巴黎开部作定期巡回检查，并可随时进行换修，因此各管线间始有系统规划排水网络的同时，就开始兴建综合管沟。的故障及相互间的影响大为减少。俄罗斯的地下综合管沟也相当发达，莫斯科地下有1302．1．5综合管沟内管线布置紧凑合理，有效利用道路km长的综合管沟。1963年，日本颁布了《综合管沟实地下空间，节约城市用地。施法》，并在1991年成立了

6、专门的综合管沟管理部门，2．1．6管沟结构具有一定的坚固性，能抵御一定程度负责推动综合管沟的建设工作。1958年，=I匕京在天安门的冲击荷载。具有较好的防灾性能，能保证水、电、通广场的地下敷设了一条长1076m的综合管沟。1994年讯等城市重要命脉的安全。底，上海浦东新区初步建成了国内第一条规模较大、距2．2综合管沟的缺点离较长的综合管沟，该综合管沟全长l1．125km，埋设在2．2．1综合管沟的一次性投入较大，而且各单位如何路两侧的人行道之下．沟体为钢筋混凝土结构，其横断分担费用问题较复杂，当综合管沟敷设的工程

7、管线较少面形状为矩形，由燃气室和电力室两部分组成，综合管时，管沟建设费用所占比重大；<交通工程建设>2010年第4期2．2．2综合管沟涉及的管线种类较多，有不同的权属，管沟结构图如图2所示。管理运营难以协调；2．2．3必须正确预测远景规划，以免造成容量过大或4主要施工工艺不足，致使浪费。总之，修建综合管沟所带来的经济效益和社会效益，4．1基坑开挖支护远远超出综合管沟自身建设时所增加的一次性投入，这4．1．1测量放样也正是发达国家努力推行综合管沟技术的原因之一。根据设计提供的综合管沟的综合坐标，利用全站仪将中轴线放

8、出。并用石灰线标志出。3工程概况4．I．2基坑开挖基坑开挖采取人机结合开挖方式，每层开挖完成后公明玉律至光明碧眼道路(光侨路)工程位于深圳要及时的进行喷锚砼支护，保证边坡稳定，基坑开挖及市光明新区，路线连接公明镇、光明街道办，是光明新支护见图3。区规划网中的城市主干道之一。该管沟是以箱涵形式设基坑开挖到一定深度后，预留lOcm厚的进行人工计，埋设在道路绿化带非机动车道下面