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1、1.零件去除氧化皮。5M%D)l.c$Q9v7{'q2.零件加工表面上，不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。0U*P8A&_&F-}3Y3.去除毛刺飞边。"Y)a%V(Y2p&g:c4.经调质处理，28HRC～32HRC。+c-u0Z(G3G&e4z&V5J5.零件进行高频淬火，350～370℃回火，40HRC～45HRC。)T6A*^1l2[6.渗碳深度0.3mm。2H.m8B%C;K9d3V7.进行高温时效处理。 ~-
2、)N9A6l/e.D,T7d9{!Z6
3、8.未注形状公差应符合GB1184-2000.;H/w7s'u,p7T
4、,M9.未标注尺寸公差应该按照GB/T1804-m)E:M-R(F S9}$S#t!T(b10.铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。:r.C-v0H:v2R2}11.未注圆角半径R5。;Q&a:V#u:F7a7l"O12.未注倒角均为2×45°。/d$J6L8p4C7w4X13.锐角倒钝。(L#p0c$H9c)g:*u9M9~14.各密封件装配前必须浸透油。2L4]9V8M.t4t:}.`,y15.装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装，油的温度不得超过100℃。2T#_8o%d![&T#^.B:I(w/k,_1Q*x1~,}20.
5、齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。2o0E:u8r'N*A21.装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶，但应防止进入系统中。8Q0D,i#P7J/Q Z7e22.进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。3K9{;O:S"U&O8G+y4b:k23.零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。)~1B-S6]0f24.装配前应对零、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。+M7n ]0
6、
7、(?7o25.装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。9Z0j,t(E6X2A-K#r26.螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。&i;M;g+k1_)m7G!27.规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。't(t3D's!Y&g.W v0D%V28.同一零件用多件螺钉（螺栓）紧固时，各螺钉（螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。)z,
8、5P5i1D5?'j/x$
9、&J;{29.圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的60
10、%，并应均匀分布。*l:
11、:Z7J/q$J30.平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙。.
12、7w Y/h#W*a&W31.花键装配同时接触的齿面数不少于2/3，接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。8B%l7o/X:y,b&~ G9D32.滑动配合的平键（或花键）装配后，相配件移动自如，不得有松紧不均现象。1s4~ Z(p5g"t33.粘接后应清除流出的多余粘接剂。2O d.t9F$I34.轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。8F"u5^+O(g#v'M'u/h35.轴承外圈与开式轴承座及轴承盖
13、的半圆孔应接触良好，用涂色检查时，与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围内应均匀接触。在上述范围内用塞尺检查时，0.03mm的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。)e"o+O;P7D3@,i9V*B36.轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。+F.s'{6J1j M4k37.滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。$d2S;s t$}%J1K6z;L38.上下轴瓦的结合面要紧密贴和，用0.05mm塞尺检查不入。%x,L8V2I-x8u2b$R39.用定位销固定轴瓦时，应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和
14、端面包持平齐状态下钻铰、配销。销打入后不得松动。"g4j1{$I1]9E-i+?;C*@40.球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触，用涂色法检查，其接触不应小于70%。'` {/M7Z6d7L d41.合金轴承衬表面成黄色时不准使用，在规定的接触角内不准有离核现象，在接触角外的离核面积不得大于非接触区总面积的10%。*:
15、#Q-l2H1O,h42.齿轮（蜗轮）基准端面与轴肩（或定位套端面）应贴合，用0.05mm塞尺检查不入。并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。 X*} _(R+S&X6Y43.齿轮箱与盖的结合面应接触良好。"
16、o:
17、.w5s'N+
18、44.组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。保证密封件装入时不被擦伤。+W&o4?-w0M%E45.铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷（如
