组装直升机的注意事项

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时间:2019-07-09

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1、组装直升机的注意事项1.要清点一下零件的数量,看看是否齐全。废话!我还没装呢,怎么能知道多了什么,少了什么?——得,算我没说。2.准备好必要的工具,该买的买,该添的添。俗话说:没有金刚钻,就别揽瓷器活!3.固定球头的螺钉一定要拧紧,球头不能转动。是吗,我还以为球头要能转动才好呢。那样容易松脱,有危险!4.一般情况下,这个安装孔要用锉阔一下。5.安装发动机时,别忘了检查一下,发动机的轴线是否与主轴平行。6.尾桨的传动皮带要松紧适度。用改锥拨动皮带,象照片上这样,别太松,也别太紧。7.在这个位置涂上润滑油。对,这样才能保证尾桨的桨距迅速响应。8.固定舵机时,只安装橡胶减震垫,而不要安装铜

2、气眼。这样减震效果最佳。啊?那留着它还有什么用呢?在固定翼飞机上就要用了。要知道,纯正的进口货都快要买到金货的价钱了!9.用胶带把连杆套管和尾管固定在一起,因为连杆轻微的晃动都可能引起尾桨桨距的微妙变化。可不要用劣质品哟,不然会粘粘糊糊的,恶心死了!10.电池组和设备一定要用强力的双面胶固定,再绑扎牢固;电线也要捆好。这又是老生常谈了。这可是至关重要的,你若是肯听我的就不会总摔机了。11.桨距设置:(1)降落:风门收到底,-3(2)悬停:风门推到中间,+6(3)上升:风门推到最高,+1012.尾桨桨距设置:+5

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