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时间:2019-07-09
《R123和R134a分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、关于空调机组制冷剂的说明前言:基于保护大气臭氧层和全球气候变暖的需要,选择制冷剂时,应对以下特性进行综合评价:1)消耗臭氧潜能值(ODP)2)全球变暖潜能值(GWP)3)性能系数(COP)4)大气寿命;5)安全性;6)密封性7)经济性目前,离心冷水机组采用的制冷剂有R123、R134a。R123属于氢氯氟烃(HCFCs),R134a属于氢氟烃(HFCs)。两种制冷剂都是过渡时期的制冷剂,都不完美,但都是目前可以使用的。一.综合分析R123及R134a优劣特灵使用的R123冷媒为国家认可的鉴于臭氧消耗潜能值ODP及全球变暖潜能值GWP之间取得最佳平衡的环境友好冷媒,具有如下特点:ØR123冷媒的
2、消耗臭氧潜能值(ODP)极低,仅为0.012,远远低于国家规定的0.11;ØR123冷媒对全球变暖的影响极小,其直接的和间接的全球变暖潜能值(GWP)为76,远低于R134a的GWP值1320;ØR123冷媒为负压冷媒,泄漏率0.4575%,远低于中高压冷媒R134a的5~7%;ØR123冷媒大气寿命短,仅为1.4年,而R134a的大气寿命为14年,因此对环境的综合影响作用远小于R134a;Ø特灵三级压缩离心式冷水机组(R123)具有业界最高的运行效率,间接环境影响最小;Ø鉴于R123冷媒的低压特性,典型的机组泄露现场暴露浓度低于12ppm,远低于400ppm的安全上限,因此2004年第8期《
3、中国标准化》修改了对R123冷媒的毒性认识;5一.关于R123可用性说明:大气臭氧层消耗和全球气候变暖是与空调制冷行业相关的二项重大环保问题。单独强调制冷剂的消耗臭氧层潜能值(ODP)或全球变暖潜能值(GWP)都是不全面与科学的。国标《制冷剂编号方法和安全性分类》(GB/T7778)定义了制冷剂的环境指标。国标《制冷剂编号方法和安全性分类》GB/T7778-2008采用综合评估方法来评估制冷剂对环境影响,通过制冷剂的ODP、GWP、大气寿命等现有数据,按公式(1)规定的计算方法进行评估。若式(1)的计算结果≤100,则为环境友好制冷剂。LCGWP+LCODP×100,000≤100(公式1)计
4、算结果≤100,则环境友好LCGWP=[GWPr×(Lr×life+Mr)×Rc]/life;LCODP=[ODPr×(Lr×life+Mr)×Rc]/life;LCGWP为寿命周期直接全球变暖潜值指数;LCODP为寿命周期臭氧层消耗潜值指数;GWPr为制冷剂的全球变暖潜值;ODPr为制冷剂的臭氧层消耗潜值;Lr:制冷剂年泄漏率(占制冷剂充注量百分比,0.5%~2%,默认值为2%,除非有证明)。Mr:寿命终止时的制冷剂损耗率(占制冷剂充注量百分比,2%~10%,默认值为10%);Rc:单位制冷量制冷剂充注量(0.5~5磅/冷吨,ARI工况);life:设备寿命(默认值为10年,除非有证明)。公
5、式(1)引自美国绿色建筑协会的LEED-NC标准2.2版中,第四评分项《加强制冷剂管理》。由于公式(1)计算出R134a或R123机组的结果≤100,故根据《制冷剂编号方法和安全性分类》GB/T7778-2008规定,R134a或R123均属于环境友好制冷剂;根据LEED-NC标准,R134a或R123机组均能获得评分。·根据《蒙特利尔议定书》缔约方第19次会议达成分阶段加速淘汰氢氯氟烃(HCFCs)的调整方案,我国在2030年完成氢氯氟烃(HCFCs)生产量与消费量的逐步淘汰,在2030-2040年期间允许有平均每年2.5%的数量供维修用。对使用回收和再生制冷剂的淘汰日期没有限定。5即:在2
6、030年前可销售和采购新的R123离心机组;在2040年以后仍然可使用已经投入使用的R123离心式机组。·R123机组符合绿色建筑认证、国家能效标准认证、LEED认证等建筑环保认证的要求,应用于众多项目,采用R123机组的著名案例:中国环保部的环境国际公约履约大楼获中国绿色三星建筑,上海市世博文化中心获中国绿色三星建筑,上海市世博会中国馆等。·澳大利亚环保署、美国环保署使用特灵高效三级压缩离心式冷水机组(R123);上海世博会的中国馆使用特灵高效三级压缩离心式冷水机组(R123);世界最高建筑阿联酋的哈利法塔(原名:迪拜塔)、美国的帝国大厦、俄罗斯的克里姆林宫等世界性建筑使用特灵高效三级压缩离
7、心式冷水机组(R123)……一.关于R134a环保性说明:尽管HFC-134a的消耗臭氧层潜能值好(ODP=0),但其全球变暖潜能值很高(GWP=1320),是1997年《京都议定书》限制温室效应气体排放的六种主要物质之一。因此从严格意义上讲,HFC-134a不是环保制冷剂,具体如下:·2011年起欧盟禁止新的汽车空调采用GWP≥150HFC工质·2017年起欧盟禁止销售汽车空调采用GWP≥150
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