运输包装件的碰撞试验

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1、试验技术运输包装件的碰撞试验北京西科远洋机电设备有限公司摘要：包装件碰撞试验的目的是为了确定运输包装件因重复冲击所引起的累积损伤或所规定的性能下降，用于评定运输包装件在运输过程中承受多次重复性机械碰撞的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力。关键词：包装件碰撞试验碰撞台冲击测量碰撞测量一、概述包装件碰撞试验的目的是为了确定运输包装件因重复冲击所引起的累积损伤或所规定的性能下降，用于评定运输包装件在运输过程中承受多次重复性机械碰撞的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力。二、试验原理采用直接安装或过渡结构的安装方法，用缚

2、带将试验样品紧固在碰撞台上，使其按规定的峰值加速度、脉冲持续时间、脉冲重复频率和碰撞次数进行碰撞。必要时可在试验样品上添加一定负载，以模拟包装件处于货垛底部条件下经受多次重复性机械碰撞环境的情况。三、试验设备1.碰撞台碰撞台主要由水平滑台、导柱、脉冲程序装置和底座等组成，其结构简图如图7.7所示。包装件放于水平滑台上，随水平滑台沿导柱上下移动，达到多次重复性机械碰撞的目的。脉冲程序装置可以采用气压、液压或缓冲材料等形式，用以产生所需冲击脉冲（如：脉冲的波形、峰值加速度和持续时间）。包装件水平滑台脉冲程序装置导柱

3、底座图7.8碰撞试验脉冲的波形及允差图7.7碰撞台结构简图D—标称脉冲持续时间,ms;A—标称脉冲峰值加速度,m/s2（1）碰撞台所产生的碰撞基本脉冲的波形及允差（见图7.8）应具有与图中用虚线表示的标称加速度时间曲线相类似的半正弦碰撞脉冲。实际碰撞脉冲的波形应限制在图中用实线表示的容差范围内。试验技术（2）试验时实际碰撞脉冲相应速度变化量的容差应在标称值的20%内。试验时实际碰撞脉冲速度的计算，应从脉冲前0.4D积分到脉冲后0.1D（见图7.8）。（3）碰撞台的冲击重复频率示值误差不得超过10%。（4）碰

4、撞台在规定的工作范围内，台面检测点（一般以台面中心点为准）上，垂直于碰撞方向的正负加速度，在任何时刻都不得超过标称脉冲加速度值的30%。国内碰撞冲击台有北京西科BT700碰撞试验机，国外美国LansmontHC23快速冲击系统。冲击碰撞试验机系统工作原理：1.通过调整台面的跌落高度或改变压缩弹簧的压缩量时，就能改变冲击脉冲的加速度值.2.当台面冲击体上升到一定高度时即下落撞击到缓冲垫上，产生半正弦形的冲击脉冲.3.调整缓冲垫的厚度和材料就能改变脉冲的持续时间.北京西科BT700碰撞试验机2.测量仪器测量仪应能够

5、测量冲击加速度、脉冲持续时间、冲击速度变化量等参数；能够监测冲击波形；能够控制和记录重复碰撞的次数。国内外测量仪器如北京西科VSA冲击测量系统，美国LansmontTP3冲击测量系统。LansmontTP3冲击测量TP3是Lansmont公司经典的数据采集系统，已发展为行业内的标准配备，专长于捕抓和分析跌落，振动，冲击等瞬态加速度信号，可完成冲击波形，幅值，脉宽，速度变化量，容差，频谱，响应谱，应力变形等专业分析。LansmontTP3冲击测量四、试验程序（1）按GB/T4857.17（编制运输包装件试验大纲的

6、一般原理）的要求准备试验样品。（2）按GB/T4857.1（运输包装件试验各部位标示方法）对试验样品各部位进行编号。（3）按GB/T4857.2（运输包装件温湿度调节处理）的要求选定一种条件对试验样品进行温湿度预处理。试验应在与预处理相同的温湿度条件下进行。如果达不到预处理条件，则必须在试验样品离开预处理条件5min之内开始试验。（4）将试验样品按正常运输状态置于碰撞台台面上，采用直接安装或过渡结构的安装方法，用缚带将试验样品紧固在碰撞台上，过渡结构应具有足够的刚性，以避免引起附加的共振。（5）按预定的峰值加速

7、度、脉冲持续时间、脉冲重复频率和碰撞次数进行碰撞试验（碰撞参数的选择可参考表7.6）。必要时可在试验样品上添加负载，加载方法应符合GB/T4857.3（静载荷堆码试验方法）的要求。试验技术（6）试验后按有关标准规定检查包装及内装物的损坏情况，并分析试验结果。表7.6碰撞参数（适用半正弦波）项目单位标称值峰值加速度Am/s2100250脉冲持续时间Dms116脉冲重复频率次/min60100碰撞次数次100010注：来源于GB/T4857.20-92参考文献：1.美国蓝氏（LANSMONT）缓冲包装设计六步法

8、1986BRESK2.美国蓝氏（LANSMONT）TP3冲击测量分析系统3.北京西科远洋机电设备有限公司BT700碰撞试验机规格书4.《包装测试技术》化工大学出版社5.GB/T4857.20-1992GB/T4857.20-1992包装运输包装件碰撞试验方法