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1、万方数据张乐m#E**蝗$*Ⅲ,r*#故障分析#轴瓦失效典型案例分析——康明斯连杆瓦(妒3013)损坏分析CaseAnalysisofCumminsFailureConnectingRodBearing张乐山f浙江显峰汽车配件有m心司1[摘要)在对娈物外观仔细境察和相关参教认真测量的基础上从理论和宴R的站台上判明T轴瓦失娃特征,分析T造成生效的主要原目.并提出7预防此娄失t的升策建议[关键词]轴E生效案Ⅷ分析2010jr9月底褒樊用r
2、投诉两套康明斯洼朴瓦掼斟、,根据寄回的实物埘拍{坏失效的原因井折如1损坏瓦外观及失
3、效特征11第一套损坏瓦形豌特点(1-6上、下)12片“全揶损坏:台金面严重磨损,其rl-6片受力的上瓦啊五片约50%台垒而露出锕铅台岳一片约70%鳕m锕锵合盒.有几片合金出现疲劳剥落6片非受力r轧J≈部露⋯合金值得注意的足膳损严重露出合金的部位都在觅定位唇瓦lI~边(见罔11.J2片≈背的持征为夸部与崖孔接触乖良;p闸部位均未%座孔接触,H有四周J∞部接触并陶摩擦In】闪闳发亮f见罔21:¥mli£2&i*■c}1±lira,2±l,。受JJ上瓦巾两片发’L职裂纹断裂.一片:f1¨已完全断掉,一片(2上)虽已袈透f【
4、l尚未断开,还有一片口3_I}t2小现一段肉眼可见而无法用照片显示的穿透性裂纹(见图I及闭21~毛一·叶团目2■1tEt*目#^7r÷∞}j&^k☆2*#*4*自日&■*目3H4月Ⅱ■日★■t自■#Ⅲt2P■j-t一∥气口嚣蟛翼黧万方数据自№m。4Mn口5■2}Ⅻ4E*”**^;★iR§*∞自#”%●#■§q●{Mme■t±■Ⅲ&■一lEI,t口∞${lt■■‘tl12第二套损坏瓦形貌特点(A~F上、下)12J{均严币脚#ilnl露铜H1,6片受,』l瓦擀制1fl『揪一¨约40%一J{约55%,片约6慨,一H约70%
5、二片约75%.6片非受,】F叵腩部露铜址中阳片对角群铜同样值褂:t意的是鳝m台命的部fE也都在见定位嚼融II一边(见嘲4)从“背肴豫州片外大多。o座扎贴台比第一毪好.但响的接触不拘均匀:基本上没右痒擦遗脱n口强烈岛光反射K也束见裂纹(址罔5)13损坏特征类型判定:根据上述外观特点埘损上
6、=特征氆判定如下:第套瓦存在j种损坏持征:a重度接触腊损,b严砬偏晤c瓦背严重礅动晰损:第二套瓦存在两种损坏特觚:a重度接触磨损.h严m偏晰。2壁厚测量数据为了分析砸田.进-步埘川产近同的部分术装用新乩和州赛损坏瓦作丁壁厚测缝。21返
7、回的10片来装用新瓦璧厚测量结果c见表1)表1宾R刹量站果nun2.2第一套损坏瓦壁厚测量结果(见表2袁2妾阵州量结果mm』oIMaxl9%
8、
9、__,n燧2.3第二套损坏瓦壁厚测量结果(见表3毒-3宾阵测量蛄采mmmIj}2ll¨l4JM口l9731Ⅲ6
10、l9671965【mi。1.760【721
11、I7131.7223损坏失效的原因分析31两套瓦严重接触磨损的原因从腑损形貌特征看产生严重接触磨搅的原嗣是配台间隙主=圭小造成自{i畦消火和严重润滑不良形成轴颊。,轴瓦点Ⅲ】直接接触.使轴瓦表面的轼镀层迅速辫掉,轴领与碰度
12、高的锕铅台金随接接触咐强烈悻擦『n1温度急剧"商,监成台金机械性能F降,严瞩部位台金fq瘦劳而H{现阳状裂撤脱藩造墟问隙过小的可能原用包_I舌座孔垃小.轴颈过大和轴瓦超厚=但作为修理发动机,前两项可以排除.最大nr能便是轴瓦壁厚超厚。从返叫的10片瓦测凰结果(表”可见,它们都是标准瞳厚.符合l955毛l968mm的胤定范嗍,个别还比F限小1m2um不仔在超厚的问题闻此,如果装Ⅲ这样的轴瓦水}Ⅱ能造成油隙减小、lnJ从州奁损坏瓦唑厚寅测结粜(表2及表3)翌羞万方数据张乐山:轴瓦失效典型案例分析可见。第一套12片中有11
13、片超过标准级上限1.968mm,只有一片最大厚度为标准等级上限1.968mm,最厚的(局部未磨损处)达1.988mm;第二套12片有9片超过了标准级的上限.所以我们完全有理由认为。这两台发动机为正常曲轴而误装了用户有少量订货的加厚0.02mm(1.975—1.988mm)的非标准厚度轴瓦。据查,该机型连杆大端孑L为4,73至4,73.013ram,曲柄销直径为4,69.013至4,69.026ram,按标准瓦厚1.955至1.968mm计算:最大直径间隙8一=73.013—69.013—2×1.955=0.09mm最
14、小直径间隙6血=73.000—69.026—2x1.968.=0.035ram若误用非标瓦后,最大直径间隙6一=73.013—69.013—2x1.975=0.05mm最小直径间隙8耐。=73.000—69.026—2x1.988—0.005mm.即出现负间隙显然。误装加厚0.02ram的非标瓦后,直径间隙大大减小甚至可能出现无问隙的情况。从而
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