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《微总设备皮带线技术协议》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、■■■■■■■■■技术协议蠢蜊菇1酽社l蘩Ι∶∶蚤鼻轰批准会签协编制丶忻渤厢蔟卯铮弘彳珍皮带输送线技术协议甲乙双方就合肥三洋公司二工厂冲压车间皮带输送线制造事宜,经双方友好协商达成以下协议,以资共同执行:1、本次皮带输送线共7条:10米1条;5米6条。2、线体工作高度:“0mm±20可调;3、输送皮带宽度为BOOmm厚3mm绿色防静电传送带皮带;4、动力采用单相”0/0。丐KW电机和配套的三菱变频器,调速器调节速度,电气控制元件均采用优质元件;5、线体边梁采用们甥0标准型铝合金型材;6、托板采用不锈钢托板,脚架采用mmm坞mm不锈钢方管;7、线体为活动式
2、,采用线长5米”0V单相插头,脚轮采用聚氨酯万向刹车脚轮;8、电控箱安装位置合理且牢固,内部走线采用走线槽。9、附配说明书2份。甲方:合肥荣事达三洋电器股份有限公司乙方:代表人:代表人:日煳:日煳:篮簿技术协议婴微总装设备改造方案及技术协议甲乙双方就合肥三洋公司微波炉举装车间设备改造事宜,经双方友好协商达成以下协议,以资共同执行。一、设备改造安装项目1灌胶装配线2全自动打包机3打钉、封箱机4打包线可伸缩升降台改造5生产线及返修线平移行改造6工检线及返修线老照明灯具更换(1)灌胶装配线1、线体设备规格传动形式线体采用差速链条传动,链条选用苏州特种链条厂产品
3、线体结构铝型材导轨,钢架结构,双层结构,支撑采用龙门架形式,铝型材表面采用本色氧化处理,每米重量不低于砼。5Kg。龙门立柱材料为硐鹕⒅4IIlm矩形管生产节拍12秒/台:(SK1⒛63屺司眺肛),模块式机头动力系统动力采用德国NORD中空轴减速电机,型号。下层线采用1套电机驱动尾,上层线采用1套电机驱动,加装变频器控制线速线体长度13000nlm以最终设计布局图为准线体高度操作面800mm±⒛nlm,下层300nllll±⒛Ilm。一致线体宽度500rIlm与现有线体操作工位工位5个阻挡器5个工位,顶升移行入口处单独设置阻挡器;阻挡器采用SMC公司产品(
4、町眺40司OTLl,阻挡器数量:15套至灞技术协议婴2.打包速度:≤2.2秒/道3.框架尺寸:100lllm冰108rrlnl4.工作台面高度:750l1lnl5.捆紧力:0≈GOKg(可调)。:宽为⒐15(±1)nlln,厚为0。⒌1.0(±0。Dnllll。6。打包带要求7.带盘适应:宽:160rrlm;内径:210l1lm;外径:硐卜500nlm8.捆扎形式:平行捆扎,手动,连动,脚踏,光电感应自动打包9.底部粘接:粘接面≥90%,粘接宽度≥⒛l1lm∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷““
5、”、日本“0MR0N”台湾“清华”电机、“FOTEK”接近开关,10.电器配置:法国TE”按钮、施耐德西门子PLC;总电源安装漏电保护器11,售后服务:保修一年,终身维护;2。切烫片2根;3。龙门架弹簧2套;4。DBC控制盒一套;5。12.备品备件:1。各部分传动皮带2根刀架及弹簧各一套;6。接近开关10只;7。刀架轴承10只;8。接触器、热继电器各一只。∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷∷(3l打钉封箱机打钉封箱机技术要求1.打钉机上下打钉,打钉机可拆卸更换,维修方便;2.上下打钉数量、位置可随意调整,调整或装钉操
6、作方便;3.使用范围广,∷不管大小包装∴调∷整机器∷操∷作方便怏捷△∷∷∷4,胶带卷葺径∷20Ql1lnl∴中途不易断裂;∷打钉封箱机技术指标1.电源:”0V/50Hz,1000W2.速度:3诵箱/分(标准箱)3.封箱胶带:牛皮纸、BOPP胶带4.胶带尺寸:倜彳2△lnl5.台面高度:51卜750nlm(可调),6.纸箱尺寸:LOOO△10⑴mm紫W(150-s50Jml衤H(150ˉ8OO)mm7.外形尺寸:L280O×W12O0×H17OOmm技术协议婴嚣簿8.打“钉机品牌:日本Lock”9.封箱钉规格:3318#,一次可装50OO枚10.速度:每5
7、秒钟完成一次打钉11,。机器功能:不同纸箱规格人工定位调整,先自动折盖封箱,后纸箱顶部打钉,不用人手看管,接驳全自动生产线12.电气配置:OMRON“PLC”,“城邦”电机;气动执行元件:“亚德克”;法国“TE”及其它知名品牌开关;总电源安装漏电保护器13.售后服务:保修一年,终身维护(3)备品备件:1.打钉机两套;2.胶带切刀2套。(4)打包线可伸缩升降台改造方案及技术要求1、线体宽度:800rrlnl高度:700nlm-800IIlm可调节;不可移动部分:5001lm,可伸缩部分卜1200Ilm可调节;滚筒间距:硐nlnl。2、机器功能:前端与自滚筒
8、输送线相接,产品通过升降台后直接输送至货车车厢。采用电控或手动控制可随意调节升降
