实训二：辛普森行星齿轮机构的结构拆装

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1、实训二：辛普森行星齿轮机构的结构拆装一、实训目的及要求1、掌握自动变速器拆装工具的正确使用2、熟悉自动变速器的解体与装配程序3、掌握辛普森行星齿轮机构的拆装，分析各档动力传动路线二、实训仪器设备1、A340E自动变速器一台2、工作台一张3、卡簧钳、套筒和起子三、实训内容与操作步骤（一）、实训内容1、丰田A340E自动变速器的结构拆卸2、丰田A340E自动变速器的结构安装（二）、操作步骤丰田A340E自动变速器的结构拆卸1、拆卸控制轴杠杆2、拆卸空档启动开关3、拆卸散热器油管1、拆卸NO.1速度传感器（输出速度传感器）2、拆卸NO.2速度传感器（O/D直接离合器速度传感

2、器）3、拆卸变速器转接壳体（将手动阀杆移到P位置，使用锤子和錾子，松开螺母的卷边锁紧部分）4、拆卸变速器输出法兰盘5、拆卸延伸外壳（使用铜棒和锤子）1、拆卸速度表主动齿轮和速度传感器转子2、安装变速器固定架3、拆卸油底壳（注意：不能翻转变速器向上，否则油底盘的外来物质会弄脏阀体。如果有密封胶则用刀片切开）4、分析油底盘内的微粒，如果是钢的，则是轴承、齿轮和离合器片的磨损；如果是铜的，则是衬套的磨损。5、拆卸油滤（此时可以将变速器翻转向上）1、拆卸电磁阀导线2、拆卸节气门阀钢索3、拆卸阀体（共20个螺钉）4、拆卸单向阀体5、利用压缩空气拆卸蓄压器弹簧和活塞1、拆卸停车锁

3、杆和棘轮2、拆卸变速器控制轴及油封3、拆卸油泵4、拆卸带超速传动直接离合器的超速传动行星齿轮装置5、拆卸超速传动行星内齿圈1、检查超速传动制动器的活塞行程（活塞行程1.75-2.05MM）2、拆卸超速传动制动器所有法兰盘、片和盘3、拆卸超速传动支座总成4、检查第二滑行制动器的活塞和活塞杆行程（活塞杆行程2.0-3.01MM）5、拆卸第二滑行制动器的活塞和活塞杆总成1、拆卸带前进离合器的直接离合器2、拆卸第二滑行制动带3、拆卸前行星内齿圈4、立起变速器，将木块放在输出轴下面5、拆卸输出轴1、拆卸前行星齿轮2、拆卸带NO.1单向离合器的太阳轮3、检查第二制动器组合间隙（0

4、.62-1.98）4、拆卸第二制动器的法兰盘、所有片和盘5、检查第一兼倒档制动器的组合间隙1、拆卸第二制动器活塞2、拆卸后行星齿轮和第二制动器3、拆卸制动鼓密封垫丰田A340E自动变速器的结构安装1、装变速器支架2、安装轴承和滚道3、装片簧（用于定位B3,B2制动器）4、装带第一兼倒档制动器组建后行星齿轮总成和输出轴5、安装第二制动器鼓6、检查第一兼倒档制动器的组合间隙（0.70-1.22MM）1、安装第二制动器活塞外套2、安装新的制动鼓密封垫3、安装1号单向离合器4、安装第二制动器法兰盘、片和盘5、检查第二制动器的组合间隙1、安装太阳轮2、安装前行星齿轮3、安装第二

5、滑行制动带4、将前行星内齿圈装到前进离合器和直接离合器内5、将组装的直接离合器、前进离合器和前进行星内齿圈装入壳体1、安装第二滑行制动器、活塞总成和弹簧2、检查第二滑行制动器活塞杆的行程（活塞杆行程2.0-3.0MM如果数值不在范围内，换比较长的一个活塞杆，活塞杆长度：70.7MM，71.4MM，72.2MM，722.9MM如果仍然大于标准数值，则更换一个新的制动带）3、安装超速传动支座总成（螺钉扭矩：25N.M）4、检查输出轴轴向间隙以及是否平滑转动（轴向间隙：1.23-2.49）5、安装O/D制动器的法兰盘、片和盘1、检查O/D制动器活塞行程（1.75-2.05M

6、M）2、安装带超速传动O/D直接离合器和单向离合器的超速传动O/D行星齿轮总成3、将油泵装入壳体内（7个螺钉扭矩：21N.M）4、检查输入轴转动情况5、利用压缩空气检查活塞移动1、安装手动阀杠杆、轴和油封2、安装停车锁棘轮和杆（7N.M）3、装蓄压器弹簧和活塞4、安装单向阀体和弹簧5、安装阀体1、安装节气门阀钢索（5N.M）2、安装电磁线圈导线（5N.M）3、安装油滤和密封垫（10N.M）4、安装油底盘（19个螺钉17N.M）5、安装速度表主动齿轮6、装上延伸外壳（34N.M）7、安装变速器输出法兰盘（123N.M）8、安装变速器转接壳体（34NM,57NM）9、安装

7、速度传感器（5NM）10、安装1号速度传感器（16NM）11、安装接头（29NM）12、安装空档启动开关（注意空档基准线。锁紧螺母7NM，调整锁紧螺母13NM）13、安装控制轴杠杆（16NM）1、安装节气门阀钢索固定夹2、节气门阀钢索调整四、主要技术要求及注意事项1、安装径向轴用油封之前，应在应在密封唇缘之间的空腔中填充润滑脂（凡士林）。2、拆卸O形密封圈后，安装时应更换。3、不要过度拉伸卡环，如有必要应更换，卡环必须正确地落在凹槽内。4、必须交叉地松开和拧紧各盖板和壳体上的螺母和螺栓；由密封胶固定的螺栓要用钢丝刷清洁其螺纹，然后再涂上AMV1851