云阳县检查院后侧高切坡

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1、云阳县检察院车库后侧高切坡工程1.前言云阳县位于三峡库区腹地，其新县城位于距老县城约34km的长江上游北岸，下距三峡坝址约294km，规划面积约10km2。在新县城及后靠重建集镇建设过程中，形成了大量的高陡切坡，其长期效应下存在安全隐患。对这些高切坡进行防护治理已被列入三峡库区地质灾害三期防治工作。1.1任务由来云阳县新县城检察院迁移场平时形成云阳县检察院车库后侧高切坡，受云阳县青龙地质整治有限公司委托，中国华西工程设计建设有限公司重庆分公司承担了云阳县检察院车库后侧高切坡治理工程地质勘察工作。1.2高边坡概况本切坡位于云阳县新县城

2、中环路，切坡下为检察院住宅楼，切坡上为住宅楼。本次勘察查明切坡总长约106m,坡高5～15m，坡角60-80°左右，坡面面积885m2；切坡均主要由泥岩组成，切坡类型为岩质高切坡I2类；边坡坡脚为检察院车库，切坡的失稳变形危及移民房的安全，破坏后果较严重。根据《三峡库区高切坡防护工程地质勘察与初步设计技术工作要求》中表4-2规定的高切坡安全级别划分原则，该高边坡安全等级为三级。3中国华西工程设计建设有限公司重庆分公司云阳县检察院车库后侧高切坡工程1.3勘察目的与要求根据业主委托书及有关规程规范，本次勘察为一次性详勘。勘察工作的目的与

3、要求如下：1）查明切坡的工程地质条件和水文地质条件。2）调查切坡破坏现状及变形破坏模式。3）提出切坡稳定性计算参数，对切坡进行稳定性计算。4）针对切坡工程地质条件及稳定性分析结果，提出切坡防治建议措施与方案。1.4勘察工作评述1.4.1勘察依据1．三峡库区高切坡防护工程地质勘察与初步设计技术工作要求2．三峡库区三期地质灾害防治工程地质勘察技术要求3．三峡库区重庆云阳县高切坡防护工程勘察大纲1.4.2执行技术规范工作中严格执行了有关规范和规程，并严格按其技术要求实施，各项工作均达到设计与有关规范规定的要求。主要执行的规范和规程有：1．

4、《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）2．《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）3．《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）根据业主委托要求，我院3中国华西工程设计建设有限公司重庆分公司云阳县检察院车库后侧高切坡工程在现场查勘基础上编制了勘察工作纲要，并报请业主审批。勘察工作大纲按一次性详勘要求布置了勘探工作，并提出了在全面收集利用前期勘察成果的基础上，以地质测绘和地质调查为重点的工作方法。据此，勘察中每隔20m布置剖面1条，共布置了6条剖面。我院根据委托书要求，于2009年7月12日进场开展工作

5、，于7月16日完成外业工作。完成工作量情况见下表：表1-1完成工作量统计表项　目精度单　位工作量备　注勘察纲要实际完成E级控制点(GPS)11图根点22地形图测量1:500Kｍ20.01350.0135地质测绘1:500Kｍ20.01350.0135实测工程地质剖面1:200ｍ/条558/8580/8边坡地质编录1:200ｍ2885885小口径钻探岩芯钻探m/孔节理统计1:500结构面调查工作日22坑槽探m3浅井m土样简常规试验组土样颗粒分析组岩石物理力学指标测试组摄影照片张83中国华西工程设计建设有限公司重庆分公司云阳县检察院车库

6、后侧高切坡工程2.勘察区自然条件及地质概况2.1自然条件云阳县行政区划隶属重庆市万州移民开发区，东邻奉节，西接万县、开县，北依巫溪，南连湖北利川。依托长江黄金水道，对外交通以水路为主，长江及境内的四条一级支流与公路形成水陆交通网络，构成云阳县较为便捷的交通条件。本切坡16云阳县检察院车库后侧高切坡工程云阳县全境属亚热带湿润气候区，四季分明。年平均气温18.7℃，极端最低气温-4℃，最高气温41.7℃。多年平均降雨量1145.1mm，最大年降雨量1752.6mm（1963年），最小年降雨量740.0mm(1990年)。降水量多集中在7

7、、8、9三个月，约占年降水量的42%，最大日降水量191.5mm（1982年7月17日）。境内地形高差大，立体小气候明显。2.2地质概况2.2.1地形地貌区内河流、冲沟较发育，峡谷、残丘、方山或单面山广布，形成沟岭相间的中、低山地貌。受构造、剥蚀及岩性影响，境内表现为平缓台面与陡坡相间的台阶状地形，冲沟及河流发育，地形完整性差。云阳县新县城高程在180～350m。2.2.2地层岩性云阳县境主要为陆相碎屑岩沉积区，境内出露地层主要为三迭系嘉陵江组至侏罗系，其中侏罗系分布最广，缺失白垩系、第三系，第四系零星分布。2.2.3地质构造高切坡

8、所处微地貌为剥蚀残丘，原地貌为川东褶皱带（Ⅲ级），地质构造上位于铁峰山背斜北翼。褶皱与裂隙为工程区主要构造形迹，断层不发育。岩层倾角较稳定，倾向变化稍大，本工程区倾角约为7°，倾向约11°。16云阳县检察院车库后侧高切坡工程本区构造形