《油轮安全知识》PPT课件

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1、油轮安全知识油轮安全知识目录第一章石油安全知识第二章油轮静电知识第三章油轮防火防爆第四章惰气系统和原油洗舱中远船务工程集团有限公司安监部12005年7月8日凌晨2时，停靠在秦皇岛港内的一艘宁波油轮突然起火爆炸。事故发生后，当地消防部门出动数十台消防车和几百名消防官兵到现场扑救，3艘消防艇同时进行海上扑救。爆炸造成多人受伤，其中一人伤势严重。2爆炸油轮灭火现场3俄罗斯油轮爆炸现场42004年1月1日，巴哈马籍油轮在意大利卸货时爆炸52004年7月１４日晚７点半，中海集团大庆２５４号６万吨级油轮在上海立新船厂船坞修理时，驾驶舱二 层甲板气割时发生火灾，上海市消防局共派出了消防车２３辆、指挥

2、车４辆、消防船１台参与灭火工作。失火船只损失惨重，导致１人死亡，４人烧伤，驾驶舱等主要部位基本被毁。6大庆256油轮灭火现场7第一章石油安全知识第一节石油的特性1、挥发性在常温（20C°）、常压（大气条件下）石油液体表面的分子不断地脱离其表面而转变为气态，石油的这一特性称为挥发性。2、可燃性（可爆性）石油蒸发的油气与空气混合后，遇火即可燃烧。但油气在空气中浓度过高或过低，均不能持续燃烧。若在封闭空间油气燃烧，气体膨胀，压力升高，便会发生爆炸。3、扩散性石油挥发出的油气比空气略重，在无气流情况下，不会扩散。在气流作用下，油气便产生扩散。84、膨胀性石油及其产品，均具有热胀冷缩的特性。石油

3、的膨胀系数较之水要大的多。5、流动性石油的流动性与其粘度、温度有直接关系。通常，石油的粘度小、温度高，则流动性好。6、毒性石油液体和石油气，均能危害人的生命，少量吸入后使人的反应和感觉迟钝、意识减弱而晕眩，大量吸入可伤害生命。对人的毒害途径是：吸入油气；皮肤接触油液；误吞油液。7、带电性石油在装运过程中很容易产生静电荷，这就是石油的带电性。9第二节与石油有关的术语和概念1、烃（hydrocarbon）又称碳氢化合物，是碳和氢原子组成的烃化合物分子。原油是烃的最大来源。2、自燃（spontaneouscombustion）借助物质本身的化学反应（发热）或在高温环境里，而无外界火源就可引起

4、自我燃烧的现象。3、爆炸极限石油气与空气以一定的比例混合后，还必须在一定的浓度范围内才能着火燃烧。这种混合气体叫做可燃油气。这个浓度范围叫做爆炸极限。它的最低值和最高值分别叫做爆炸下限（L.F.L）和爆炸上限(U.F.L).104、闪点（FlashPoint）石油液体挥发出的蒸气形成可燃混合气，遇明火点燃一闪即灭的最低温度被称之为该液体的闪点。5、燃点（ignitionpoint）当石油温度在闪点以上继续受热，其油气与空气的混合气体在试验明火掠过后，发生的火焰能维持燃烧不少于5秒时的油的温度，称为该油品的燃点（又称着火点）。6、自燃点（auto-ignitionpoint）当石油温度在

5、燃点以上继续受热，其油气与空气的混合气体虽不接触火焰，也能自行燃烧，这就是油品的自燃现象。某油品发生自行燃烧的最低温度，称该油品的自燃点。11第三节常见油类的毒性和预防一、石油及石油产品对人身健康所造成的危害，主要是石油及石油气中有毒成分造成的。其接触的形式有三种：①油气的吸入。②各种油类吞入③与皮肤直接接触。1.石油气石油气对人体的主要中毒反应是恶心，头痛，眼睛发炎，头晕目眩。严重的可导致瘫痪、丧失知觉甚至死亡。石油混合气的气味差异较大，有些情况下，石油气可使人的嗅觉钝化，因此，不能以嗅觉判断石油气的浓度，否则后果将可能非常危险。石油气的中毒临界为300ppm。122.苯和其它芳香烃

6、芳香烃包括苯、甲苯、二甲苯，在原油、汽油、石脑油等产品中，程度不同的含有这些成分。芳香烃的中毒临界值比石油气要小，只有10ppm，人员工作环境绝对不可超过这个值。吸入较高浓度的苯气会破坏造血器官，血液和骨髓发生病变。3.硫化氢很多种原油都含有硫化氢。硫化氢是一种无色有臭鸡蛋气味的有毒气体，经呼吸道吸入人体引起中毒。中毒临界值为10ppm，轻度接触会出现眼、呼吸道刺激症状，急性重度中毒会损伤脑和肾，导致昏迷和停止呼吸。134.惰气中的有毒气体惰气的主要危险性是含氧量低。锅炉燃烧及油轮惰气系统产生的惰气，均含有诸如氧化氮、二氧化硫、一氧化碳等有毒气体。以上三种惰气超过中毒临界值时，会使人窒

7、息死亡。5.缺氧船舶还存在一种不算为毒性的缺氧危害也是造成人员伤亡的重要原因。在封闭舱室中，因金属锈蚀、舱壁涂层老化等化学反应，粮食等货物的自然呼吸作用消耗氧分，长时间空气不流通，造成缺氧。当空气中氧气含量降到18%--20%以下时，人的呼吸会加快、加深；降到10%以下时，则会失去知觉，意识丧失，时间过长则会因缺氧而导致死亡。14二、中毒和窒息的预防进入油舱、泵房及封闭等场所，应预先做好预防中毒工作：⑴用可燃气体检测仪检测，并确认在1%的可燃下