《汽轮机甩负荷实验》PPT课件

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1、汽轮机甩负荷实验康开陈力钧杨金星鲁通甩负荷试验概况为测取汽轮机调节系统动态特性,突然甩去汽轮发电机组全部负荷所进行的全部检测鉴定工作。在汽轮发电机组甩负荷的过程中,能有效地控制转速飞升,不使危急保安器动作,维持空负荷稳定运行,是对气轮机调节系统动态特性的基本要求,其性能的优劣对机组和电网的安全运行有直接的影响。甩负荷试验有常规法和测功法。甩负荷试验目的调节系统的稳定性,动态超调量,过渡过程调整时间等动态特性,通常通过甩负荷试验来考核,这是甩负荷试验最主要的目的为实现快速并网接带负荷,要求锅炉不灭火维持燃烧,汽机维持空转,因此甩负荷试验也可检验主辅机的适应能力.对于供热机组,

2、还可以考验可调整抽汽逆止门的快速关闭及严密性.注意事项由于试验责任大,涉及面广,设备危害性大,运行可操作性差等原因,许多新投产大容量机组均设计为甩负荷时大联锁动作,机炉全停.因此进行甩负荷试验应区别对待,分清主次关系,除了参照甩负荷试验导则外,还要根据机组实际情况尽量保证试验工况与机组实际运行方式的相似性.建议甩负荷试验时注意以下问题.a.对于甩负荷全停机组的试验目的只是为了考核动态特性,因此尽量维持锅炉燃烧.如果灭火,在不违反甩负荷规程要求的汽机进汽参数下,能够使过渡过程结束,维持空转则可以认为成功.b.对于有甩负荷联锁的机组,做甩负荷试验时应尽量模拟正常运行工况,否则没

3、有意义.c.如果机组未进行甩负荷试验,必须改为甩负荷机组全停.常规法甩负荷试验常规法甩负荷试验,又称甩电负荷试验。在发电机主开关突然断开,机组与电网解列,甩去全部负荷的情况下,记录曲线,测取汽轮机调节系统的动态特征参数,如:动态超调量,转速不等率,转速动静差比,转子加速度,转子时间常数,转子转动惯量,机组容积时间常数等。这种方法是考核汽轮机调节系统动态特性最直接的方法,也是较为成熟的方法,长期以来一直作为标准方法被广泛采用。一般首台新型机组或调节系统改造后的机组,必须用常规法进行甩负荷试验。这种方法适用于新机组的考核试验和新投产机组的验收试验。试验方法1.机组与电网解列,转

4、速飞升,调节汽门关闭,记录汽轮机转速变化过渡过程2.试验按甩50%,100%额定负荷两级进行3.以转速飞升至转速稳定或转速飞升至危急保安器动作(不合格)为试验的终结具体实例分析(国产引进型300MW机组无旁路甩负荷实验)2001年11月14日,1号机组进行甩5O%负荷试验。试验负荷为151.7MW,真空为一94.5kPa;OP开始动作时问为22:34:26,转速甩前值为3004drain转速最大值为3120r/min(~现在OPC第3次动作时1转速稳定至3003r/min时间为22:40:05,整个过程历时6mins21S.主要参数f甩前值/甩后最大值):主蒸汽压力:12.

5、4OMPa/13.69MPa,再热蒸汽压力::1.69MPa/1.81Mpa;OPC动作次数为6次.高调门关闭1次,中调门关闭6次.图如右2001年11月15日1号机组进行甩100%负荷试验。试验负荷为306.53MW,真空为一96kPa;OPC开始动作时间为O1:57:51,转速甩前值为3005drain转速最大值3239r/min(~现在OPC第2次动作时),转速稳定至3004r/min时间为02:05:19整个过程历时7mins28s:主要参数(甩前值/甩后最大值):主蒸汽压力:16.26MPa/18.91MPa,再热蒸汽压力:3.31MPa/3.64MPa;OPC动

6、作次数为7次:高调门关闭2次;中调门关闭7次.其过程曲线.如下图为了降低最高飞升转速f3239r/min),对2号机组OPC动作程序中的转速定值进行修改如下:甩负荷后,当转速上升到3090r/min时OPC动作,关闭高、中压调门,当转速下降到3000drain并延时1S后开启中压调门再热蒸汽通过中压调门泄压并同时提高汽轮机转速到3090r/min,OPC再一次动作,关闭中压调门,进入下一个动作循环.当再热蒸汽压力P低于0.2MPa、同时汽轮机转速低于3000r/min这两个条件均满足时高压调门开启参加调节,稳定并维持机组转速在3000r/min.总结通过试验,发现甩负荷过程

7、中影响最高飞升转速和中压调节汽f3(OPC)~闭振荡次数的主要原因是OPC超速保护系统动作逻辑不合理,关键在于如何确定OPC超速保护系统动作中压调节汽门关闭后再次开启的转速定值和高压调节汽门再次开启时的转速定值及再热蒸汽压力P定值。国产引进型300MW无旁路机组甩负荷过程中影响最高飞升转速和中压调节汽fq(OPC)开闭振荡次数的其它因素还有:甩负荷前主蒸汽压力、再热蒸汽压力、真空以及中压调节汽门关闭时间等。测功法甩负荷试验测功法甩负荷试验介绍上述是较为成熟的常规甩负荷法,它能直接反映调节系统的动态特性,故一直作为机

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