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时间:2019-07-07
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1、组合箱梁预制和安装监理实施细则编制:审核:204国道灌云北段改扩建工程部分预应力组合箱梁监理实施细则部分预应力(A类构件)组合箱梁桥梁是本工程上部结构主要形式之一,为确保桥梁上部结构总体施工质量,编制此细则,要求施工单位在做好施工方案、首件工程认可制、技术交底等基础上,还应在日常现场管理工作中落实本细则中的各项要求。一、基本要求1、水泥、钢材生产厂家必须满足批复的有关准入要求,对未列入准入厂家范围的产品,必须严格按照程序报批后方可使用。2、水泥宜采用高品质的强度等级为52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。3、普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋,钢筋应符合《
2、钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》(GB1449.1-2008)和《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》(GB1499.2-2007)的规定,凡钢筋直径≥12mm者,采用HRB400热轧带肋钢筋,凡钢筋<12mm者,采用HPB300钢钢筋。4、预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa、公称直径d=15.2mm的低松驰钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。5、钢板应采用《碳素结构钢》GB/700-2006规定的Q235B钢板。预制箱梁正弯矩钢束采用M15-4、M15-5圆形锚具及圆形金属波纹管管道,箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用扁形锚具及扁形管道(金
3、属波纹管)。支座采用板式橡胶支座。6、粗骨料宜采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产,碎石最大粒径不宜超过25mm,以防止混凝土浇筑困难或振捣不密实。细集料宜采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂,河砂不易得到时,也可采用质量合格的机制砂。7、混凝土的配合比应以质量比计,并应通过设计和试配选定,试配时应使用施工时实际采用的材料,配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性(抗冻、抗渗、抗侵蚀)等质量要求。8、梁不得出现露筋和空洞现象,混凝土表面应平整,颜色一致,无明显施工接缝,且不得出现蜂窝、麻面。封锚混凝土应密实、平整,梁体内不应遗留
4、建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。9、梁在吊移出预制底座时,混凝土的强度及压浆水泥浆强度不得低于设计所要求的吊装强度。梁在安装时,支承结构的强度应符合设计要求。梁就位后,梁两端支座应对位,梁底与支座以及支座底与垫石顶须密贴。10、混凝土表面不应出现受力裂缝和大于0.15mm的非受力裂缝。11、组合箱梁预制场厂台座须满足工程进度需要,台座底模须用钢板制作,两端地基须进行加固处理,防止张拉时受力变形。二、施工前准备1、编制开工报告,明确施工方案、质量保证措施,确定施工工艺流程。2、确定箱梁预制场位置,设置时应位于平坦、宽敞、交通方便之处,距离各使用地点综合距离较近,还应考虑安装时箱梁运输的方便性和安全
5、性。3、根据工程总体施工进度,设置数量合适的施工台座,台座底模用钢板制作,并根据设计图纸设置相应的预拱度(本工程为17mm)。台座处地基应进行换填、压实,并在两端进行补强,防止日后台座下沉、变形。4、预制箱梁侧模及内模设计原则为制作便利、装拆容易、施工操作方便、保证安全。模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。5、混凝土拌和站建设时,须至少保证有两台拌和机,以保证连续施工要求。6、编制预制箱梁专项施工进度计划,根据进度计划进行预制,避免出现存梁期过长现象。7、落实材料来源地,确定的原则为材料质量保证、供
6、应连续稳定,并满足有关材料准入要求,材料、机械、特种操作工进场时均应向监理工程师报批。8、在预制箱梁开始施工前,应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查,对设计中存在的问题及时提请设计单位解决,并做好技术交底工作。此外,应针对本工程施工特点,进行安全交底。9、建立和健全安全生产管理制度,制定各工序安全操作规程及安生生产教育制度,做到文明施工,安全生产。三、预制场建设1、预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,现场悬挂预制场平面布置示意图,示意图中应说明预制梁场的建设规模、桥梁名称、台座数量、梁片的型式及数量等。2、预制场场地分层碾压密实,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量,
7、场地全部采用C20砼进行硬化,砼厚度不小于20cm,并设置完善的排水措施。3、预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。4、预制梁的台座强度应满足张拉要求,台座尽量设置于地质较好的地基上;箱梁两端台座地基处的台座基础应使用钢筋混凝土,防止不均匀下沉开裂;台座与施工主便道要有足够的安全距离。5、底模采用混凝土底座上覆盖钢板的结构方式,不得采用砼底模。宜在底座上预
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