《水利工程制图丛书》PPT课件

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1、水利工程制图丛书《水利工程制图》辅导黄富刚天门市水电勘测设计院2013年7月（南宁分院）前言图样是工程界的技术语言，是进行工程规划、设计施工不可缺少的一种工具。《水利工程制图》是一门实践性很强的水利水电建筑专业的专业基础课程，是从事水利水电建筑工程勘测、设计、施工、管理以及水利水电建筑专业教学必学的专业课程。因此，对于从事水电建筑专业勘测、设计以及施工的技术人员更应该刻苦钻研，深刻研究，只有这样才能胜任本职工作，为水电建设事业作出应有的贡献。辅导目录一、山塘水库工程设计审查的感想二、小型水利工程设计审查的意见三、小型水利工程设计存在的问题四、小型水利工程绘图的典型图例五、

2、溢洪道交通桥设计的计算方法制图基本法则长对正，高齐平，宽相等。一、山塘水库设计审图的感想制图有研究，绘图不错漏。水库环绕瞅，不能留缺口。三大建筑物，一件不能丢。平有剖必有，取水步行走。高宽需对应，长度要相等。画细部结构，线条想深透。二、小型水利工程设计审查的意见1、水库环绕瞅，不能有缺口。2、高宽需对应，长度要相等。3、平有剖必有，取水步行走。4、画细部结构，线条想深透。三、小型水利工程设计审查存在的问题1、存在问题一（平剖不一致,取水涉水游）2、存在问题二（高宽不对应）3、存在问题三（长度不相等）4、存在问题四(细部不讲究）四、小型水利工程设计典型的图例1、溢洪道进出口

3、绘图实例104.00100.50101.00100.00水面曲线溢洪道交通桥溢洪道边墙顶消力池BBB--B2、渠道渐变段水闸衔接图例AAAAA--A五、溢洪道交通桥结构计算方法（一）、基本资料桥跨：L=L-2as/2=8.6m采用两条T形结构梁构造（如图所示）。采用Ⅱ钢筋，C30砼。（二）、荷载计算板重：G1=2.25×0.25×25=14.06KN/m;梁重：G2=0.5×0.8×25=10.00kN/m;人群荷载：q=2.25×0.3=0.68KN/m。汽车荷载按新汽-10级（15T汽车）考虑：前轮重量：Ps=70KN;后轮重量：Ph=100KN;轴距：Lz=4.0m

4、;轮距：Ll=1.8m;汽车总重量：G=15(T)。（三）、内力计算按新汽-10级计算，后轮(Ps=100T)压在梁的跨中弯矩最大（Mmax),而桥板由两根T形梁同时承受一辆汽车重量。因此，每条T梁承受前轮重量Ps=70/2=35KN,后轮重量Ph=100/2=50KN。考虑汽车通过桥梁冲击系数（1+μ）=1.28,则每条T梁实际承受前轮重量Ps=Ps（1+μ)=70KN,后轮重量Ph=Ph（1+μ）=65.0KN。每根梁承受的荷载如图（2）。图（2）1、支座反力计算由∑MB=0,得Ph*LL/2+q*LL2/2+Ps*(LL+Lz)-RA=0解得RA=182.07KN;

5、由∑Y=0,得Ps+Ph+(G1+G2+q)*LL-RA-RB=0解得RB=140.21KN。2、桥梁内力计算右端：-Mmax+RB*LL/2++(G1+G2+q)*LL2/2=0Mmax=373.62KN.m;左端：-RA*LL/2+Ps*LZ+(G1+G2+q)*(LL2/2+Mmax=0Mmax=373.62KN.m。3、配筋计算采用计算机软件计算，同时计算机软件采用了中国水利水电出版社，高职高专“十一”精品规划教材《水工钢筋砼结构》，例题[例3-6]验证校核。计算结果：AS=1537mm2,钢筋选择5Φ20，实际钢筋面积As=1573mm2。个人版权禁止翻录