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时间:2019-07-07
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1、第3章交通需求预测方法与模型Chapter3Methods&ModelsofTrafficDemandForecast1交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学§3.1交通需求预测内容(Contents)1、交通需求预测的目的交通需求预测是利用资料调查与分析的成果建立各种预测模型,并运用这些模型预测规划区域未来交通需求状况,其目的是为交通系统的规划、评价提供依据。2交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学2、交通需求预测的内容客运交通预测城市居民出行预测、
2、城市流动人口出行预测、城市对外及过境客运交通预测等三部分。货运交通预测城市市内货运交通预测和城市对外及过境货运交通预测两部分。3交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学居民出行生成预测居民出行预测居民出行分布预测居民出行方式预测流动人口出行生成预测客运交通预测流动人口出行预测流动人口出行分布预测流动人口出行方式预测对外及过境客运交通生成预测城交市通交对外及过境客运交通预测对外及过境客运交通分布预测分通配预对外及过境客运交通方式预测预测测市内货运交通生成预测市内货运交通预测市内货运交通分布预测货运交通
3、预测对外及过境货运交通生成预测对外及过境货运交通预测对外及过境货运交通分布预测对外及过境货运交通方式预测4交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学3、交通预测的步骤居民出行预测—居民出行生成预测,分布预测,方式预测。流动人口出行预测—流动人口出行生成预测,分布预测,方式预测。对外及过境客运交通预测—对外及过境客运生成预测,分布预测,方式预测。城市市内货运预测—城市市内货运交通生成预测,分布预测。对外及过境货运交通预测—对外及过境货运交通生成预测,分布预测,方式预测。交通分配预测。5交通规划
4、理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学§3.2社会经济发展预测(SocialEconomy)1、人口预测人口增长回归预测法;曲线人口预测模型;人口预测参数变动模型。2、经济预测类推预测法;时间序列预测方法。6交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学P(人)PnP(人)na(r>0)rP0P0(r<0)P0n(年)n-1nn(年)直线指数曲线y1k1k+a0tLogistic曲线曲线人口预测模型7交通规划理论-TransportationPlanningT
5、heory哈尔滨工业大学§3.3交通生成预测(TripGeneration)8交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学产生量P吸引量A区号27ProductionAttraction812316345564789交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学一、基本方法交通生成(TripGeneration)预测方法包括:生成率法、类别生成率法、回归分析法等多种。1、生成率法(TrafficRateMethod)从OD调查中,可得出单位用地面积(单位人口或单位经济
6、指标等)交通产生、吸引量,如假定其是稳定的,则根据规划期限各交通区的用地面积(人口量或经济指标等),便可进行交通生成预测。10交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学2、类别生成率法类别生成率法是考虑对交通产生或吸引影响较大的某些因素,如人口、职业结构、用地面积等,由这些因素组合成有不同生成率的类别,根据现状调查资料、统计不同类别单位指标的交通产生、吸引量,进而进行交通生成预测。3、回归分析法(RegressionAnalysisMethod)根据调查资料,建立交通产生或吸引与其主要影响因素之间的回归
7、方程,利用所建立的回归方程,通过对主要影响因素的预测,进而预测交通产生量或吸引量。11交通规划理论-TransportationPlanningTheory哈尔滨工业大学4、类别回归分析法类别回归分析法是考虑非定量影响因素组成不同的类别,对各种类别分别建立交通生成与定量影响因素之间的回归方程。5、时间序列法(TimeSeriesApproach)时间序列法是用现在和过去的交通生成资料,对交通生成与时间的关系进行回归,并用此回归方程预测未来交通生成。6、弹性系数法(ElasticCoefficientMethod)通过研究确定交通的增长率与国民经
8、济发展的增长率之间的弹性系数,根据国民经济的未来增长状况,预测交通的增长率,进而预测未来交通。12交通规划理论-TransportationPlann
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