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1、中共中央党校学报第15卷第4期Vol.15,No.42011年8月JournalofthePartySchooloftheCentralCommitteeoftheC.P.C.Aug.,2011我国煤炭物流发展现状、问题与对策李润漍(华中师范大学经济学院,湖北武汉430079)[摘要]我国煤炭物流企业缺乏现代物流管理理念,业务经营和管理方式粗放,物流技术手段落后,污染和损耗问题比较严重,服务功能单一,造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、费用居高不下。在供应链竞争时代,引入现代物流理念,加快煤炭物流体制改革和产业整合
2、,强化煤炭供应链管理,推广现代信息技术和先进物流技术的应用,发展煤炭“绿色”物流,促进煤炭第三方物流发展,已成为我国煤炭物流发展的必由之路。[关键词]煤炭物流;供应链管理;煤炭运输[中图分类号]F426[文献标识码]A[文章编号]1007-5801(2011)04-0053-04加工服务,但主要盈利点仍然是煤炭贸易,服务水平一、我国煤炭物流发展现状较低;三是少数领先的煤炭物流公司,经由煤炭贸易转型为煤炭流通服务商,在从事流通贸易的同时提我国煤炭行业上游生产企业与下游的电力、冶供专业化的煤炭加工和数字化配煤等服务,并
3、以准金等工业企业分布较为分散,流通距离长,环节众确、高效、全过程的煤炭供应链服务作为企业创价的多,加之铁路港口等部门管理体制改革滞后,运力垄主要基点。在煤炭运输距离长、铁路运营垄断而运力断、短缺,导致煤炭物流行业企业分布散乱、竞争无紧缺、有时还需要多种运输方式联运的情况下,煤炭序,主要表现在三个方面:一是铁路运力紧张制约煤贸易往往需要以运力为基础。我国煤炭企业所属物炭供应,而“倒卖车皮计划”等不良现象更加剧了运流公司大多属于第二类运营模式[1]。力的紧张和煤价的上扬;二是煤炭经营单位过多过随着近年来煤价的不断攀升,
4、煤炭流通环节利滥,中间流通环节不规范,加大了交易成本;三是煤润空间增大,大量煤炭流通企业迅速出现,但资质良炭质量优劣混杂,市场无序竞争,也在一定程度上影莠不齐。一方面,有少数第三方物流企业通过创新供响了煤炭物流市场的顺利发展。应链模式,运用供应链管理、信息技术和电子商务,我国的大型煤炭生产企业一般都自营物流业优化煤炭供应链各环节的专业服务能力,对上下游务,其运营模式大致可分为三类:一是仍然从事单纯企业进行物流一体化整合,为客户提供集约、高效、的煤炭贸易,买入卖出赚取贸易差价,由客户自己负环保的煤炭供应链管理服务。另
5、一方面,数量众多的责煤炭运输、中转、仓储和加工等中间环节;二是在小企业业务重心仅集中在煤炭贸易和落实铁路计划进行煤炭贸易的同时,提供煤炭运输服务和配煤等层面,主要通过传统的煤炭贸易价差来获取利润;业[收稿日期]2011-06-28[作者简介]李润漍(1968-),男,山东菏泽人,华中师范大学经济学院博士研究生,主要研究方向为煤炭经济管理。53务经营和管理粗放,技术简单落后,造成整个流通环流成本控制、物流方案设计和全程物流服务等高层节信息滞后、浪费严重、煤炭流通效率低下,并给环次的物流服务方面基本还没有展开,无法实现
6、装卸、境带来严重污染。搬运、换装、承接等物流信息的即时传递与处理。(四)污染和损耗问题比较严重二、我国煤炭物流存在的主要问题我国大多数煤炭企业目前仍采用高污染、高损耗、低效率的传统物流运营方式,使煤炭在运输、中(一)缺乏现代物流管理理念转和送配过程中产生严重的环境污染、资源浪费和我国大多数煤炭企业将竞争的焦点主要放在生煤质下降等问题,不仅影响着生产、运输及消费环节产领域的资源扩张、降低成本及提高劳动生产率上,企业的经济效益,而且对社会资源和自然环境也产普遍缺乏现代物流是“第三利润源”的理念,因此往生严重的影响。以煤
7、炭铁路运输为例,煤炭运输列车往把非生产领域的煤炭物流活动置于附属地位,将在高速行驶中产生的气流,不仅会造成煤炭损耗、煤采购、仓储、运输、装卸搬运、包装、配送、售后服务等尘飞扬污染沿线周边环境,而且运煤列车与客运列物流活动分散在不同部门,没有纳入到煤炭物流统车在运行交会时,气流吹起的煤块还有可能造成旅一运作与管理的框架内,因此尽管在物流方面的投客损伤事故的发生。入较大,但实际效果并不尽如人意。(五)煤炭物流企业服务功能单一(二)物流管理方式粗放,物流费用居高不下目前,我国大多数煤炭物流企业只能提供单项目前,我国煤炭物
8、流配送体系总体上仍处于粗或分段物流服务,物流功能主要停留在运输、铁路计放型发展阶段。煤炭企业物流配送的一个重要特点划落实、储存、装卸等传统低层次业务内,相关的加是临时计划多、急用料多,由于物流管理方式粗放,工、配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应诸如对配送资源的整合力度不够、路线规划不尽科链。此外,在信息技术迅猛发展的今天,仍有许多煤学、车辆配载不够合
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