路基、路面排水系统及防护工程

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1、技术交底记录工程名称昆明市禄劝至大松树二级公路交底日期交底方中铁十五局集团禄大公路工程项目经理部交底人接收方路基队接收人路基、路面排水系统及防护工程交底内容：一、路基排水公路修建后，尽量减少对公路周围原有水系的干扰，通过设置边沟、排水沟、截水沟等排水设计，形成完善的路基排水系统，保证路基和周围水系的通畅，防止地表水和地下水对路基稳定的危害。根据沿线地形、地质、水文、气象等条件以及桥涵设计等情况进行综合考虑，注意各种排水设施，排水构造物之间的联系，使全线形成完善的排水系统。坝区特别注意与当地排灌系统、农田水利设施相协

2、调；重视环境保护，防止水土流失和水源污染。1、边沟路基边沟根据公路设计新理念，贯彻环保、安全、提高路侧包容度、降低造价的原则，结合本项目沿线地形、地貌、水文和气象等条件确定，一般采用盖板矩形沟。为保证水流平顺，设置超高地段边沟相应适当加深。2、排水沟排水沟：排水沟的设置与沿线排灌系统相一致，断面形式、尺寸与其所接水沟相同。排水沟采用0.6×0.6米矩形沟。3、截水沟一般在挖方边坡口外5米和边坡平台上设置。挖方边坡口外5米发截水沟采用0.6×0.6米的梯形沟；边坡平台上的截水沟用0.4×0.4米的矩形沟（采用砖砌结构

3、）。截水沟的设置应按路基标准断面图中的截水沟图示实施。4、急流槽和跌水为使路基边坡内的水尽快排除路线范围外，根据路线所经区域水文气候条件，在间隔一定距离内设置了急流槽和跌水等消能冲刷工程。5、盲沟一般在路基挖方路段、路基填挖高度不大、地下水位较高或老河道等地段设置盲沟，设计中采用碎石盲沟和复式盲沟的断面形式。二、路面排水降落在地面上的雨水，应通过路面横坡迅速排出路面范围，避免行车道路面范围内出现集水而影响行车安全。路面排水采用防排结合的原则，路面横坡不小于2%。路面降水主要通过路面纵横坡漫流过土路肩，沿路基边坡，排

4、至路基边沟或流入路基外排水沟经桥涵排出路基外。另外为防止渗入路面结构的水下渗，在基层顶部设置乳化沥青稀浆封层。三、路面端部排水路面端部排水采用纵向碎石盲沟和塑料排水管，塑料排水管设置间距为80m。路面渗入水经横向出水管排出路基。从而保证渗入水能迅速排出，以保证路面的稳定性。