首件桩基总结

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1、GK2+340东柯曲中桥桩基首件工程施工总结甘肃弘盛路桥建筑工程有限公司花久公路DJ6标项目经理部二〇一三年十月五日GK2+340东柯曲中桥桩基首件工程施工总结一、首件工程概况根据监理工程师批准的施工方案，我经理部于2013年10月6日完成了GK2+340东柯曲中桥5-1#桩基础首件工程的施工。驻地监理工程师监督了施工的全过程。该桩基设计桩径1.4m,设计桩长20m,有效桩长20m，地质情况为表皮覆盖40cm后厚草皮，下部为卵石土和圆砾土，层厚大于25m。该桩基在施工过程中经技术、试验人员检查、分析、总结，找出了适宜我标段地质情况的桩基施工工艺，为后续桩基工程全面开工创造了条件

2、。二、人员、机械、配备情况见下表主要人员到位情况表职务姓名职责备注项目经理王乐平负责全面组织、协调管理工作项目总工胡红祥负责施工方案的设计及交底质检工程师丁兆才负责现场质量控制，报验桥梁工程师秦虎负责现场施工管理、指导测量负责人路思武负责现场测量控制工作试验负责人韩德高负责全面试验工作安全负责人赵常仁负责现场安全管理、指导现场技术员杜宗伟负责现场技术、质量控制专职安全员王东东负责现场安全控制内业资料付军旗负责内业资料的填写主要机械设备到位情况表机械设备规格型号额定功率（K）或容量（m3）单位数量状况强制式搅拌机JS1000100m3/小时台2良好砼搅拌运输车ZLJ5292GJ1

3、0m3辆4良好汽车吊QY25T25t辆1良好装载机ZL502m3台1良好冲击钻CW-3030kw台1良好电焊机BX-40032.5KVA台6良好钢筋切断机GQ402.2KW台2良好钢筋弯曲机GW403KW台2良好调直机钢筋GT4-125.5KW台2良好三、首件桩基施工过程描述1、场地平整在施工根据桩顶设计高程及自然地面高程，用机械配合人工平整场地，根据钻孔桩实际桩位的布置情况，在桩位附近修筑钻孔平台，钢筋笼摆放场地及施工机械进出场道路。5#台处改线路基已填筑成型，道路已经贯通可以先进行5#台5-1#桩基施工。施工场地面积满足安置钻机，钢筋笼摆放的需求。场地平面尺寸应按照桩基设计

4、的平面尺寸、钻机数量和钻机移位进行布置。2、桩位放样首先复核桩位坐标，准确后根据桩位设计坐标和导线点坐标计算出桩中心在切线方向的方位角及与导线点之间的距离，利用全站仪对桩位进行放样。人机料准备开工前准备测量放线钻机就位材料试验配合比验证泥浆试验钻孔桩孔检验清孔俢孔导管试验钢筋制作钢筋笼导管安装报批方案质量保证NOYes泥浆沉淀厚度检验清孔砼浇注试件制作试压桩基检查监理批准破桩头下道工序环境保护安全生产NOYesYesYes桩基施工工艺流程图3、护筒埋设①、护筒采用钢护筒，5-1#桩桩基护筒的内径采用比桩径大40cm的6mm厚钢护筒，高2.5m。护筒应具有足够的刚度和强度，在周转

5、使用过程中不变形。②、护筒顶端的高度高出地面0.3m。护筒埋置深度为2-4m。埋设护筒时，先在桩位处挖出比护筒外径大80cm—100cm的圆坑，然后在坑底埋设50cm左右厚的粘土，分层夯实，通过定位的控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底，再将护筒吊放进坑内，找出护筒的中心位置，用十字线定在护筒顶部或底部，绕后移动护筒，使护筒中心位置与桩位中心重合。同时用水平尺和垂球检查，使护筒竖直。③、在护筒周围对称、均匀地回填粘土。④、护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，护筒平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度的偏差不大于1%。⑤、钻孔过程中，要保持护筒内水位高度，不要过高或过低，防止出

6、现外渗或反冲。⑥、护筒接头处内部无突出物，能耐拉、压、不漏水，灌注桩完成后，钢护筒应拆除。4、泥浆制备①、在桩基开钻前，我标段通过走访和调查，选定在DJ4标拌合站前方500m右侧山包上的红粘土作为制备泥浆的材料，经工地试验室试验，该土样满足泥浆制备的各项要求，我标段拉运储备红粘土6车。②、泥浆在钻孔前在泥浆池中通过循环泵进行搅拌，使泥浆在泥浆池中搅拌均匀。所用泥浆要有一定的粘结能力，在钻机钻进过程中能够产生较好的护壁。③、泥浆的主要指标有相对密度、粘度、含砂率、胶体率。泥浆的制备主要选取水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土。④、泥浆放在泥浆池内制备，制备好后检测相应的指标，合格后

7、准备钻孔使用。开始钻孔时测定泥浆的指标，钻进过程中每隔2小时测定一次进浆口的相对密度、粘度、含砂率。⑤、现场泥浆制备首先在主线外征地范围内开挖出一个水池，作为泥浆池和蓄浆池，沉淀的泥浆用运输车运出现场，放到指定的地点。5、钻孔施工钻机就位后，支撑稳固，保持其垂直。将护筒埋设完毕校核后即可进行钻进施工，钻进施工过程中要经常检查和控制孔位钻进过程是否倾斜，如果倾斜须随时进行调整。①、一般要求A、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。B、钻孔时、应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的泥浆。C