钢拱架作业指导书

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1、左黎高速ZL4标隧道钢拱架安装作业指导书编制：审核：批准：中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4标项目经理部二○一四年三月十三日隧道钢拱架安装作业指导书一、适用范围本指导书适用于高石河隧道和西骆驼隧道的隧道型钢钢架的施工。二、作业准备型钢钢架施工前应该满足本作业的施工条件，包括技术准备、场地、原材料、人员和机械的要求。1．技术准备按照设计文件钢材规格、数量、拱架尺寸（结合规范放大轮廓尺寸）进行制作。2.场地准备型钢钢架在钢筋加工厂制作，在掌子面开挖初喷完成后立即进行安装。3.材料准备型钢钢架采用18、14工字钢制成，按照相关要求对原材料进行检验合格后使用，原材料应清

2、洁、无损伤及片状铁锈。4．人员配备人员配备见表工种工班长电焊工钢筋工普工共计人数（人）1346145．机械配备机具配备表机具类型切割机型钢弯制机电焊机钻孔机共计台数（台）11315三、工艺流程及技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22主筋和其它钢筋制成，S4a、S4b级围岩采用格珊钢架（本工程隧道改为14工字钢代替），S5a、HS5a、S5b级围岩段采用型钢拱架，为全断面支护。在隧道各部开挖及初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢

3、筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。（一）、型钢钢架加工：1、加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样，放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。2、钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，图1型钢钢架施工工艺流程图初喷定位锚杆施工中线标高测量清底脚浮碴、安垫块钢架加工、质量验收钢架预拼分部安装钢架与定位锚杆焊连定位设锁脚锚管锁定加设鞍形垫块安装纵向连接筋挂钢筋网复喷混凝土围岩监控量测要求尺寸准确，弧形圆顺，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误

4、差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。3、型钢连接焊接：工字钢接长采用焊接方式连接，各部位尺寸参照下图：4、连接钢板按设计尺寸切割，并画出设计位置，采用电钻钻孔，焊接在工字钢两端。连接的钢板采用20*20*1cm的A3钢板，（注：与基础连接的钢板为22*20*1.5cm的A3钢板），连接板与型钢焊成一体，要求工字钢四边均满焊，焊缝饱满，保证焊接质量。5、钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。（二）、安装掌子面开挖初喷完成后立即进行钢架安装。1、拱架进洞前应首先检查钢架是否合格，进行试拼，检查尺寸是否正确，各部位焊接是否牢

5、固，有无漏焊现象。2、安装时中线、高程和垂直度均由测量严格控制。3、根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。S5a、HS5a段采用18工字钢（纵向间距60cm）、S5b段采用18工字钢（纵向间距80cm），ST4段采用18工字钢（纵向间距100cm），S4a段采用14工字钢（纵向间距100cm）、S4b段采用14工字钢（纵向间距120cm），为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物，为增加基底承载力，钢架底部设砼砼垫板，尺寸一般为20*30*8cm。同时每侧安设2根锁脚锚杆将其锁定，底部开挖完成后，底部初

6、期支护及时跟进，将钢架全环封闭。4、型钢钢架平面垂直隧道中线，其倾斜度不大于2°。5、所有钢架必须栓接，螺栓采用M22*50GB30-66，螺母采用AM22*1GB52-66。螺栓材料采用16锰钢，以保证接头强度。6、两榀型钢钢架之间环向设φ22纵向连接钢筋，环向间距为1.0米，把型钢钢架连接成为一个整体。7、型钢钢架架设完后立即喷砼至设计厚度，其保护层不小于4cm。钢架背后出现超挖部分禁止采用块石回填。8、在安设过程中，当型钢钢架和初喷层之间有较大间隙时设置垫块，型钢钢架与围岩（或垫块）之间的间隙不大于50mm。超挖部分用喷砼充填。9、型钢钢架架立后尽快喷砼，并把

7、钢架全部覆盖，使钢支撑与喷砼共同受力，喷射时先喷拱脚或墙脚向上进行，防止上部喷射料虚掩拱脚，强度不够失稳。10、黄土隧道防止钢架下沉的措施拱部开挖安装型钢拱架后，由于黄土隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离，钢架短时间内不能全断面闭合，有可能会出现拱顶钢架下沉，导致围岩失稳或侵入衬砌界限，因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测，必要时采取有效措施进行加固，以防止拱顶钢架下沉。具体措施如下：①加强对钢架的锁脚固定措施由于采用分部开挖方法，拱部钢架安装后，钢架暂时不能全断面封闭成环，同时土质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上，因此，拱部钢架必须采取