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时间:2019-07-06
《江苏省大丰市2018年高考政治第一轮总复习 第6讲 经济生活重难点梳理课后练习》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第6讲经济生活重难点梳理题一:2015年中央一号文件关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见的发布表明,在中国经济发展步入新常态的背景下,“三农”问题“重中之重”的地位非但没有弱化,反而有所加强。下列措施有利于推进农业现代化的是( )①农民根据市场行情,扩大经济作物的种植面积②推进农业产业结构调整,加快转变农业发展方式③加快土地经营权流转,提高土地资源利用率④加快城镇化进程,促使农业资源流向第二、第三产业A.①②B.①④C.③④D.②③题二:国务院总理李克强在十二届全国人大三次会议上所作的政府工作
2、报告提出,要“制定‘互联网+’行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展”。可见,“互联网+”行动计划( )②是产业转型升级的助推器 ②是加快转变经济发展方式的主攻方向 ③将使传统产业成为“夕阳产业”,在时代发展大潮中逐渐被淘汰 ④促进工业化和信息化深度融合,助推实体经济的发展A.①②B.①③C.①④D.③④题三:阅读下列材料,结合所学知识回答问题。材料一9材料二 新能源汽车是未来汽车发展的主流方向,取代传统纯油耗型汽车势在必行。国内新
3、能源汽车存在多重问题,只有国家相关部门、企业、消费者共同努力,才能为新能源汽车的长远发展创造良好条件。我国“十二五”规划纲要已将新能源汽车列为战略性新兴产业之一,2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆。(1)图一反映了什么经济现象?结合图二,分析图一中新能源汽车销量发生变化的原因。(2)结合材料二,运用经济生活中的有关知识,为新能源汽车的发展出谋划策。题四:“国以农为本,粮以种为先。”种子作为特殊的、不可替代的农业生产资料,在农业生产中发挥着重要作用。目前,我国是世界第二大种业市场,
4、有种子企业8000多家,但没有一家市场份额超过全国市场的5%;我国的育种研发通常采取国家出资、科研单位育种、种子公司经营的模式,部分国有种子企业产权不清,经营效率不高。在我国,品种选育仍以常规的品种间杂交为主,育种周期长、效率低,而发达国家已进入依靠生物技术育种阶段;农村市场上没有商标、没有使用说明的种子相当普遍。不论是育种者、生产者还是种子经营者普遍比较缺乏产权保护意识,种子质量纠纷时有发生,市场监管难度大。令人欣慰的是,种子产业发展在我国越来越受到重视,种子法、农作物种子生产经营许可管理办法等法律、法规
5、相继颁布实施。各级人民法院加强对种子纠纷案件的审理,维护了种子市场秩序。运用经济生活知识,分析我国重视种子产业发展的意义。对于材料中提到的问题,种子企业应采取哪些措施加以解决?题五:Z省实施“互联网+”行动计划,占领新兴产业竞争高地。阅读材料,回答问题。材料一 Z省“互联网+”产业与传统产业的生产和消费指标比较经济指标“互联网+”产业传统产业成本费用利润率(%)8.115.95全员劳动生产率(万元/人)19.0715.039实行税率(%)1530人均居民消费水平增长率(%)305居民消费支出占总消费支出比重
6、增长率(%)104注:据相关部门统计,“互联网+”产业每增加100亿元,将带动国民经济增长338亿元。材料二 Z省为促进“互联网+”产业等新兴产业发展,强化科技同经济对接,设立20亿元新兴产业创业投资引导基金,为产业创新加油助力;强化自主创新成果同产业对接、创新项目同现实生产力对接、研发人员创新劳动同利益收入对接,激发市场主体的活力,推动产业结构加快由中低端向中高端迈进。(1)据材料一,运用经济生活知识,分析Z省大力发展“互联网+”产业的原因。(2)据材料二,运用发展社会主义市场经济的知识,阐释Z省强化“四
7、个对接”对发展新兴产业的启示。题六:汽车消费,既是经济问题,又是民生问题。十八届四中全会之后,包括汽车在内的各行各业、各领域内都会强力地推进法治建设,人们越来越关注汽车消费的法治环境问题。相信在很快的时间内,汽车企业会大力增强法治意识,更加严格品质管控,更加严格教育、约束经销商,以法治思维对待消费者。完善汽车消费纠纷处理机制,不断满足汽车消费者日益增长的多元化维权需求;加强汽车行业信用监管,让汽车厂商不能、不敢、不愿侵犯消费者的合法权益。结合材料,运用所学经济生活知识,分析改善汽车消费环境的经济意义。我国政
8、府如何推动中国汽车消费环境进一步好转,让汽车消费者和汽车生产厂商共享改革红利。题七:根据市场调查和分析的结果,油价上涨到7元/升,约有2%~4%的潜在消费者会放弃购车,而油价涨到8元/升,则有5%~8%的潜在消费者放弃购车。调查显示,近5成的车主表示将会减少汽车的使用频率。在被调查的潜在消费者中,44.1%的人表示将会推迟购车计划,32.9%的人表示将会选择小排量汽车,13%的人表示将会放弃购车计划,仅有10%的
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