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《四川南充高坪机场秋冬季节鸟类多样性与鸟撞预防_李晓娟.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、动物学研究2007,Dec.28(6):615-625CN53-1040/QISSN0254-5853ZoologicalResearch四川南充高坪机场秋冬季节鸟类多样性与鸟撞预防李晓娟1,周材权1,*,金立广2(1.西华师范大学生命科学院珍稀动植物研究所,四川南充6370032.桥头中学,浙江永嘉,325108)摘要:2006年9月—2007年2月,对四川南充高坪机场及其周围4种生境(草地、农耕区、村囤、松林)的鸟类进行调查,并进行鸟类多样性指数分析。结果共记录到鸟类81种,隶属于13目37科;秋冬季农耕区和村囤的鸟类密度、数量明显比草地
2、和松林高;机场草地冬季鸟类的密度明显比秋季高。结合鸟类的生活习性及其栖息生境、IV值、分布广度和在各生境中的优势密度和总范围里的密度,秋季对鸟撞最具危险的是白鹭、家鸽、山斑鸠、白鹡鸰、白头鹎、小云雀、小鹀等;冬季对鸟撞最具威胁的是家鸽、小云雀、小鹀、金翅雀、白头鹎、水鹨等。并相应提出了相应一些的预防措施,如减少结实的植物、剪草降低草高、控制土壤动物的密度等。关键词:鸟类群落;鸟撞预防;秋冬季;高坪机场中图分类号:Q958.12文献标识码:A文章编号:0254-5853-(2007)06-0615-011AvianDiversityandBir
3、dStrikeAvoidanceinGaopingAirportofNanchonginAutumnandWinterLIXiao-juan1,ZHOUCai-quan1,*,JINLi-guang2(1.InstituteofRareAnimals&Plants,CollegeofLifeSciences,ChinaWestNormalUniversity,Nanchong637003,China;2.MiddleSchoolofShatou,Zhejiang325108,China)Abstract:Aninvestigationhadb
4、eenmadeintothebirdcommunitiesinhabitatsofthevillages,farmlands,plantationsofpine,andgrasslandsinGaopingAirportandthesurroundingareafromSeptember2006toFebruary2007,withtherelateddiversityindicesanalyzed.Atotalof81speciesbelongingto37familiesand13orderswasrecorded.Thebirddens
5、ityinthefarmlandsandvillageswerehigherthaninthegrasslandsandplantationsofpineinautumnandwinter.Thedensityinwinterwashigherthaninautumninthegrasslands.Basedonthehabitsandhabitats,analysisofimportantvalues,thehabitatdistributioncoefficient,thedensitiesofEgrettagarzetta,Columb
6、adomestica,Streptopeliaorientalis,Motacillaalba,Pycnonotussinensis,Alaudagulgula,Emberizapusillaetcweredangeroustoairplanesinautumn;Columbadomestica,Alaudagulgula,Emberizapusilla,Carduelissinica,Pycnonotussinensis,Anthusspinolettaetcweredangeroustoairplanesinwinter.Somecont
7、rolmeasurestopreventbirdsstrikingaircrafthavebeenproposedinthispaper,suchasdecresingthequantityofthebearingplants,reducinggrassinheightandlimitingthedensityofsoilfaunaetc.Keywords:Communityofbirds;Birdstrikeavoidance;Autumnandwinter;GaopingAirport鸟撞(birdstrike)是指飞机在起飞、飞行或降动
8、机的直接损失就价值20多亿美元,由此造成的落过程中被鸟类撞击而发生的飞行安全事故或事航班延误、取消、调机等间接损失更是直接损失的故征候。随着航空业的发展,鸟击灾害所
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