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时间:2019-07-05
《车辆管理及维修保养管理办法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、上海东周丰源有机蔬果专业合作社车辆使用、调度管理第一条公司所有车辆统一由供应链中心物流部统一调配。第二条每天18:00前所有司机到物流部办公室领取第二天配送任务,如有配送任务不能按时回到公司,须提前与运输组长联系,否则引起的配送任务不及时责任由司机承担。第三条司机根据领到的工作任务,及时准确的与仓管员交接,并按要求执行配送任务,上车填写《行车记录》。第四条配送过程中对客户要使用礼貌用语,如:“您好、谢谢、再见等!”,货品在门口交接,不得进入客户室内,更不得拿客户任何物品(包括客户送与的礼物),如发现送货人员私自拿、偷客户的任何物品,一经发现情况属实,给与赔偿
2、、罚款、开除处分,并不排除通过法律途径解决。第五条所有车辆返回公司后,司机务必及时将车上的货物卸下交给相应的人员,没按要求执行,给予相应的警告、情节严重者给与50-200元不等的罚款。第六条所有车辆不执行任务时停在规定的停车位上,不得随意停在场地、通道内,人力车、拔钥匙,发现车上无人,未熄火或者未拔钥匙者罚款100元/次。第七条最后一个完成任务者,须对车辆进行清洁,不得不洁车辆执行配送任务,否则给予50-200元罚款/次。第二节车辆维修、保养管理第八条任何人不得在未经物流部调度的情况下私自用车。第九条车辆使用坚持“预防为主,安全第一”的方针。做到“四勤”(勤
3、检查、勤擦洗、勤维修、勤保养),“三检”(出车前、行驶中、返回后),保持车容整洁,车况良好,机件设备安全可靠。第十条驾驶员在执行公务用车过程中,如发现车辆有任何异常情况,必须对车辆进行检查,确保车辆可正常行驶。3/3上海东周丰源有机蔬果专业合作社第一条驾驶员发现车辆出现故障必须立即向物流部运输组长汇报,描述车辆故障的状况,服从运输组长的指挥(如无法联系到运输组长,则与供应链经理联系,根据供应链经理的指示开展下一步工作)。第二条车辆维修必须填写《车辆维修申请单》,由发现故障的驾驶员填写,运输组长、供应链经理经理审核,由运输组长至公司指定修理厂维修并全程跟踪维修
4、事宜;如驾驶员未填写《车辆维修申请单》,私自将车辆送至修理厂维修的,该车辆维修费用由该驾驶员承担。第三条修理厂在对车辆进行维修过程中,对车辆故障进行鉴定,如为驾驶员主观错误造成的故障维修,则由驾驶员承担全部维修费用,以修理厂的鉴定报告为准。第四条凡达到规定保养里程的车辆,必须及时按规定要求对机件各部进行细致检查、紧固、润滑和更换零部件。第五条在车辆需进行保养时,车辆驾驶员及运输组长需填写《车辆保养申请单》至供应链经理,供应链经理经理审核后,由运输组组长至公司指定修理厂全程跟踪保养事宜。第六条车辆保养和送厂修理的所有资料,由供应链经理统一管理。第七条更换配件超
5、过100元的,须将更换的配件带回公司。第三节车辆违章、事故管理第八条驾驶员违章、事故罚款公司不予以报销(客货混装除外);有违章事故罚款,当事人须在30日内处理完毕,未在规定时间内处理完毕的,公司将对当事人处以与罚款金额相应的行政罚款。第九条非公司专职驾驶员驾驶车辆外出必须有运输组长许可,行车期间应认真如实填写《行车记录》,并严格遵守交通法及所到地区法律法规安全行驶。如发生交通违章、违纪等事故,一律自行承担。第十条驾驶员未及时办理罚款费用缴纳手续造成公司车辆无法通过审证的,由驾驶员自行承担罚款费用,并按照公司《奖惩管理制度》依其情节处以相应的行政处罚。第十一条
6、车辆发生交通事故后,产生保险理赔的,交通执法部门认定为驾驶员负全部责任的,则由责任人承担车辆当年强制险的20%;驾驶员负3/3上海东周丰源有机蔬果专业合作社主要责任的,则由责任人应承担车辆当年强制险的10%;驾驶员负次要责任的,则由责任人应承担车辆当年强制险的5%。第一条车辆发生违章后,交通执法部门认定为违章扣分的,由驾驶员本人至相关处理部门进行处理,并接受交通执法部门的罚款,公司不再处罚。第二条未经公司批准的私自用车发生交通违章、事故,所发生的一切费用由个人承担,公司保留追究其法律责任的权力。第三条驾驶员申请离职时,其用车部门须在驾驶员办理离职手续前,确认
7、驾驶员是否已处理完违章扣分与缴清罚款等,在处理完毕的前提下向供应链经理进行通报;如发生未处理完毕离职的情况,离职驾驶员工资中须扣除其承担的罚款外,另每扣1分,离职驾驶员须承担车辆当年强制险费用的10%。东周丰源物流部制定日期:2012/2/203/3
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