电梯紧急情况应急处理预案

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1、电梯紧急情况应急处理预案一、一般注意事项1．电梯在行驶中突然停车，在未查清事故原因之前，要切断运行电源开关：①若轿厢处在厅门口的开门区域内，可在轿厢内将轿门打开或在厅门外用钥匙开厅、轿门，放出乘客。②若轿厢处在楼层之间，司机应利用轿厢内警铃或应急电话设法与维修人员联系，盘车将轿厢平至楼面。盘车过程中应听从维修人员指挥，在未经允许的情况下，严禁强行开门走出或由安全窗爬出；2．若电梯发生超速、撞顶或蹲底，预选楼层不换速，异常声响，严重烧味，正常运行安全钳摩擦导轨异常现象时：①立即按下“急停”按钮并保持镇静。②虽已按下“急停”按钮，

2、仍无法制止时，电梯司机应用脚尖支持全部重量，将脚跟提起来，下蹲，用手扶住轿厢，尽量减少伤亡，同时通过警铃、电话与有关人员联系静候解救。在电梯运行过程中一旦发生限速器、安全钳动作，将轿厢夹持在导轨上，此时应经有关部门鉴定、分析、找出故障原因并解决后才能检查或恢复限速器。安全钳动作后，不应在解除制动状态后马上投入运行，而应认真检查安全钳动作原因并予以排除，并认真检查限速器被压绳舌夹部位状况；修复导轨被安全钳夹持痕迹；检查安全钳是否复位和灵活；检查轿厢是否变形等。只有全面检查并排除故障后，才能使电梯投入正常运行；3．当电梯在停留过程

3、中发生溜车现象时，停在轿厢内的人员切勿从轿厢内跳出，以免发生“剪切”事故；4．轿厢是电梯直接工作部分，为了乘客和司机的安全，轿厢的金属结构必须接地。如果轿厢接地线断开或接触不良（接地电阻大于4Ω），或接零系统零线重复接地线断开，或者轿厢上的线路有接地漏电现象等，都会使轿厢带电，这时人手或身体其他裸露部分接触轿厢的金属部分时就会有发麻的感觉。遇有这种情况应检查、接通接地线，须使接地电阻不大于4Ω，或在零线上做好重复接地成为保护接零系统，检查线路绝缘，使其绝缘电阻值不低于每伏工作电压1KΩ。二、电梯困人解救方法当电梯因某种原因或故

4、障停止不动，不能开门，致使乘客困在轿厢内，通称困人。进行解救时，有许多安全问题需要处理好，以免发生不测，造成人员伤亡事故。此时，应通过警铃、电话与有关人员联系静候解救。解救工作应在经验丰富的工程技术人员指导下进行。紧急情况下，因时间紧迫，不允许延误时，也应选择受过适当训练的人员指导进行。一般来说，受困于轿厢内的乘客并无很大危险，仅当乘客自身过度惊慌，并由非专业人员从事解救时，才可能发生危险。因此，平时要注意加强对有关人员的训练，以确保安全。三、火灾时的处理方法发生火灾时间，应立即停止电梯运行，绝对禁止使用电梯逃生。1．将电梯停

5、在火或烟未蔓延的地区或楼层，通常停在首层；2．应及时与消防人员取得联系；3．提示乘客迅速离开轿厢，由楼梯逃生；4．使电梯处在“停止运行”状态，并用手将轿门、厅门关闭，及时切断总电源，禁止他人使用；5．考虑到“困人”等事故发生的可能性，严禁在火灾层打开电梯门。6．当附近地区有火灾时，可能会引起因停电而发生“困人”等事故，所以亦应停止电梯运行。四、停电时的注意事项如果电梯在运行中停电，乘客被困在停止运行的轿厢内，这时处理方法和措施是非常重要的。应先向轿厢内的乘客说明“因为停电而停梯，请暂时安静地等候，电源恢复正常，电梯即可再次正常

6、地运行。”停电时，要做好以下的应急处理：1．如果预测停电在短时间内就可以恢复正常或自备有发电机，则向乘客交代清楚，让他们在轿厢内耐心等候，不可强行走出轿厢；2．恢复供电后，应提示乘客再次按轿厢内的目的层按钮，就可以恢复电梯正常运行。如果是长时间停电或线路故障，应考虑盘车放人，盘车放人要遵照“电梯困人解救方法”执行。对电梯有应急照明或应急处理运行的电源，维修人员要定期检查其工作情况。五、发生水灾时的处理当楼内发生水灾时，通常是由于自来水、暖气或消防设备等水管破裂而引起，除应及时关闭水管阀门外，对于电梯还要做以下应急处理：1．在电

7、梯井道未灌水或只有少量积水时，要及时将电梯停在最高层（为方便进入轿厢顶，一般停在顶层端站的下一站）并终止运行，断开总电源开关；2．若水已灌满井道、底坑或机房，立即断掉总电源开关，防止发生短路及触电事故；3．如果是楼层间跑水，水将会由电梯厅门进入井道，损坏厅门锁机构或造成短路（门锁开关、候梯厅指层线路或按钮）。此时，要及时地将电梯开至上二层，停梯断电；4．发生水灾时，要注意保护好轿厢顶及轿厢内的电气设备，如检修开关、操纵盘、开门电机、指层线路、风扇和照明等设备不能进水，必要时采取保护措施；5．恢复电梯运行时，尤其是微处理机控制的

8、电梯，应认真、仔细进行检查，以免过电压烧坏电子板；6．恢复电梯运行后，详细填写湿水检查报告。六、地震时的处理方法感到地震时，首先使电梯“停止运行”。地震时与发生火灾时一样，不要利用电梯避难，请在平时向用户宣讲清楚。1．感到地震时应立即按动最近目的层按钮或最近层停车关梯；2．疏