特勤中队灭火救援安全工作报告,灭火救援安全工作

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1、特勤中队灭火救援安全工作报告,灭火救援安全工作　　特勤中队灭火救援安全工作报告　　特勤中队灭火救援安全工作报告　　为认真贯彻落实支队灭火救援安全工作会议精神，深刻汲取“1.2”哈尔滨北方南勋大市场仓库火灾官兵牺牲的惨痛教训，现将特勤中队作战训练、灭火救援中的安全工作报告如下：　　一、日常工作训练情况　　体能、技能训练是消防部队的共同训练内容，是技术、战术训练和顺利完成灭火救援战斗任务的重要基础。特勤中队平时训练工作严格依照制定的周训练计划进行，科学施训，坚决杜绝训练内容安排不科学、随意性大、训练不依据大纲、盲

2、目追求训练强度和秒数的情况。训练内容为体能训练、器械训练、实战操法训练等。训练程序也一般为先热身准备活动，再进行实际训练。　　在训练过程中，中队干部全程实施跟班作业，提前检查训练场地和器材的安全性，随时指出训练中的问题，确保训练中的安全问题，监督整个训练过程，真正做到三个“确保”即：确保训练时间、确保训练效果、确保训练安全，真正做到科学施训，因人而异，针对每名官兵的身体素质而实施训练，彻底消除训练中的安全隐患。　　同时，在训练中依然存在着一些安全问题，如：训练过程中，有的战士认为训练中穿戴防护装备太麻烦就不穿

3、，或　　者在训练中过于自信而不注重个人防护，中队干部在训练中多次指出这个问题，但是还是有的战士依然引不起重视，也充分反映了官兵安全意识不强，也缺乏日常养成，这个问题在下一步工作中会着重加强。　　二、接警出动途中的安全措施　　xx特勤中队在接警出动中，特勤中队要求中队干部做到“一个到位”即：中队值班干部要到位，做好出警途中车辆安全行驶的监督责任人；驾驶员做到“三个不准”即：不准开英雄车，不准在思想上存在特权思想，不准无证驾车。　　消防车在出警途中正确处理好快速与安全的关系，做到“紧两头、松中间”。“紧两头”就是

4、要加快接警后的着装登车速度，加快消防车到达现场后战斗展开的速度。“松中间”就是在出警途中驾驶员要根据车辆性能、路况及天气情况等因素，及时调整好行车速度，在确保安全的情况下，能快则快。在闯红灯、逆向行驶等情况时，要更加注意安全，在车况、路况及天气不允许的情况下，绝不盲目超速行驶。　　三、灭火救援中采取的措施和存在的问题　　在火灾扑救和灭火救援中，更加注重安全防护装备的佩戴问题。中队干部不仅自觉佩戴各项安全防护装具，而且监督战斗员做好防护装具的佩戴。在遇到大的火灾，尤其是建筑火灾时，执勤队长和战斗班长先做好现场的

5、火情侦查工作，其他人员做好战斗展开准备工作。在火灾扑救中，确认　　建筑内无人员被困的情况下，坚决不采取冒险内攻的方式，并指定安全员，密切监视现场的安全，在出现危险情况时要立刻发出撤离的指令。　　存在的问题主要有：灭火救援中参战官兵不注重个人防护装备的佩戴问题，思想汇报专题在火灾扑救中过分的盲目自信；在火灾扑救中不指定安全员，在扑救中容易盲目冲动而发生安全事故；在接警途中，驾驶员容易出现急躁的心态，不区分车况和路况，在闯信号灯或者逆行时不注意观察行车环境，容易造成车辆责任事故。