煤矿掘进技术总结

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1、煤矿掘进技术总结　　篇一：2015年煤矿技术总结　　XXXXX部2015年工作总结及　　2016年工作思路　　第一部分2015年工作总结　　一、设计优化衔接调整　　衔接、设计是安全生产的基础，特别是在目前的市场条件下，对衔接设计的要求越来越高，合理的安排衔接、不断的优化设计，才能提高企业的核心竞争力。　　（一）3#煤九采区南部设计优化　　3#煤九采区原设计工作面长度为180米，开采顺序为相邻工作面顺序开采。根据近三年3#煤工作面回采经验，现有回采设备完全可以满足3#煤工作面长度加大至220米。同时将开采顺序优化为东、西两翼交替开采

2、，一翼开采一翼抽放，可解决相邻工作面顺序开采导致顺槽压力显现明显，回采期间需对顺槽开帮、起底的问题。设计优化后主要优点如下：　　1、加大3#煤九采区南部剩余工作面宽度，提高采出率。　　2、将西翼4个工作面优化为3个工作面，减少保护煤柱损失，减少巷道掘进工程量，降低万吨掘进率。　　3、复用工作面尾巷做为相邻工作面进风顺槽，节省掘进成本。　　4、优化开采顺序，由原设计相邻工作面顺序开采优化为东、西两翼交替开采，一翼开采一翼抽放，保证回采工作面有较长的瓦斯抽放和矿压释放时间，将瓦斯及二次动压对回采的影响降到最低，同时避免了邻面搬家时造成

3、停产。3#煤九采区优化后开采　　顺序为：3907→3903→3908→3902→3909→3901。　　（二）9#煤七、xx八采区设计优化　　根据公司未来三年布置厚煤层、大采高工作面的衔接规划，充分考虑9#煤七、八采区现有准备巷道情况，以缓解衔接，提高效益、安全生产为目的，对9#煤七、八采区设计进行了优化。原9#煤七、八采区以9#煤七采区准备大巷为界，准备大巷西侧为八采区，共布置12个工作面；东侧为七采区，共布置8个工作面。优化后将9#煤八采区9805-9810六个工作面划分到七采区，八采区仅剩9811、9812两个工作面，七采区

4、形成双翼采区，八采区在9812开采结束后封闭。优化后主要优点如下：　　1、将9#煤八采区南部剩余的9805-9810工作面并入9#煤七采区，9#煤七采区巷道形成双翼开采的布置。避开构造带，简化生产系统。　　2、将9#煤七采区南部东翼剩余的9701-9704工作面，西翼的9708-9715工作面宽度加大到200米，减少保护煤柱损失。　　3、工作面布置进风、回风、瓦斯抽放巷和走向高抽巷四条巷道，形成一进一回通风系统，布置两条巷道进行瓦斯抽放，瓦斯治理方法由风排向抽放转变。　　4、提前结束9#煤八采区，减少生产环节、节约生产成本，达到安

5、全、高效生产的目的。　　5、优化开采顺序，开采方式由原设计的相邻工作面交叉开采优化为东、西两翼交替开采，保证回采工作面有足够的矿压释放和瓦斯抽放时间，将瓦斯及二次动压对回采的影响降到最低。　　（三）工作面设计优化　　9803工作面设计优化：根据地质资料弃采9803工作面的后半段。　　3804工作面设计优化：合理确定了3804工作面的切巷位置3803工作面设计优化：将工作面由208米加大到220米，同时将回尾煤柱由21米缩小到16米。　　9811工作面设计优化：详细分析地质资料对9811工作面切巷位置进行了确定，同时优化了9811走

6、向高抽巷的布置，由原来的沿3#煤层布置，优化为前400米沿3#煤，后250米布置了6#煤至3#煤层中，这样既提高了抽放效果，又降原来的施工坡度为22°降低到3°，保证了施工的安全，提高了施工效率。　　9707工作面设计优化：9707工作面原设计长度1700米，在掘进至1300米，煤层结构发生较大的变化，之后通过钻探验证，将9707工作面缩短为1300米。　　（四）衔接调整：　　1、9#煤八采区衔接调整：通过对9803工作面后半段资质资料的分析，最终果断弃采9803工作面的后半段，这样优化后，既保证了9802工作面的正常接替，同时将

7、下马的掘进头调整了9811工作面。　　2、9#煤七采区衔接调整：通过优化9707工作设计，9707工作面提前出面形成备用工作面，大大缓解了9#煤七采区的衔接，之后将风量调整了9#煤八采区，增加两个掘进头，以保证9811工作面的衔接。　　1、完成9#煤集中轨道巷刷大设计。　　2、协助国辰公司，完成了新副斜井施工设计、绞车房和上部车场交叉点设计。　　3、优化了下部车场2号交叉点设计。由混凝土浇筑支护优化为正常的锚喷支护，大大降低了工程造价。　　4、优化了井口护坡设计。　　（六）其他方面　　1、临时避难硐室设计：完善了矿井避难系统。　　

8、2、15#煤开拓方案　　3、全年完成材料巷、车场设计8个。　　4、优化3#煤地区支护工艺，由原来的“掘一支一”优化为“掘二支二”，提高了循环进度，提高了掘进效率。　　5、9707工作面采煤工艺变更，原9707工作面计划采用一次采全高工艺，因9707