《弯扭实验》PPT课件

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1、清华大学航天航空学院材料力学实验室圆管在弯扭联合作用下 应力与内力的测量课前思考题来上课前请认真思考下列问题:圆管受那些内力作用,它们沿轴线是如何分布的;分别画出某一截面最上点A和最下点B的应力状态图;测定一点平面应力状态时需要贴几枚应变片?如何布置;测定截面上弯矩、扭矩时,需要几枚应变片?如何布置;如果要求用半桥、对臂、全桥分别测出指定截面的弯矩、扭矩,如何选择应变片;选择布片位置的原则是什么;为了提高测量精度,在布片时应注意什么问题。工程背景—车床工厂中用于机械加工的车床,其主轴就是一种典型的复合受力形

2、式,主轴上受到的内力有弯矩、扭矩、轴力等。TM内力图P工程背景—汽车汽车在崎岖道路上行驶时,当四个车轮不在同一平面上时,使车架处于复合受力状态下。其内力有弯矩、扭矩等。工程背景—自行车自行车的中轴,由于脚踏板的受力点与中轴不在同一中心线上,中轴的内力即有弯矩,又有扭矩。工程问题找——危险点——测试一点应力状态。消——危险内力——分离截面上内力。实验目的掌握用电测法测定一点应力状态的方法。掌握利用组桥分离内力的方法。学会根据理论分析的结果,正确地选择测量部位和最佳布片方案。根据实验数据判断结果地正确性。平面应

3、力σxσxxyxyσyσy测量一点应力状态α方向应变σxσxxyxyσyσy常见布片方案在一点的三个方向布片。常用有0º、45º、90º9000045000450-450应变花-45º、0º、45º测量采用单臂桥路R4R3工作片补偿片ABCDEUBD用单臂测量各个应变片。应变与应力弹性应变&塑性应变应变片测量范围>5000胡克定律广义胡克定律将测量结果代入公式,可得到主应力与主方向理论应力与实验应力满足理论的假设与条件1.应力集中×2.细长杆√测量部位和布片方案F高度不同同一力臂同一高度力臂不同本次

4、实验的装置简图圆管试件;拐臂;加力点;固定端;测量截面;应变片;应变仪。F4162537342点A、点B理论上的应力状态σxσxxyxy上表面A点理论上应力状态σxσxxyxy下表面B点理论上应力状态分离内力内力分量ZYXMyTMyT内力分量QzMzMzQyNT、Mz、Qy、Qz。My、N、F测试的内力分量T,My内力分离思路选择两个或四个应变片满足:1.各应变片中都包含相同性质内力引起的应变。2.各应变片中同一内力引起的应变之间有确定的关系。内力分离思路1号片:内力A=+a内力B=+b2号片:内力

5、A=+a内力B=-b分离??内力分离电桥的加减特性R1R3ABCDEUBDR2R4半桥测量R4R3工作片工作片ABCDEUBD减法!消同保异!对臂测量工作片工作片ABCDEUBD补偿片补偿片加法!消异保同!全桥测量工作片工作片ABCDEUBD工作片工作片同号相对!异号相邻!内力与应变关系1轴力N、弯矩My、Mz在其各自的作用方向上只产生正应力。正应力在任意方向上都会引起正应变。轴力N、弯矩My、Mz在任意方向上都会引起正应变。最佳方向?内力与应变关系2剪力Qy、Qz、扭矩T在其各自的作用方向上只产生切应力。

6、切应力在作用方向上只存在切应变,但在其它方向上还有正应变存在。剪力Qy、Qz、扭矩T在除作用方向外任意方向上都会引起正应变。最佳方向?xyxy纯剪应力状态在45º与135º上的分量xyxy在45º方向上的应力σ45为+在135º方向上的应力σ135为-45º135ºxyxy应力圆在45º方向上的应力σ45为在135º方向上的应力σ135为单向压缩状态在45º与135º上的分量σxσxσ2σ2σ2σ2σ2σ245º135ºσxσx-σ应力圆测内力布片原则1.只有轴力N、弯矩My、M

7、z最好在力的作用方向上布片。2.只有剪力Qy、Qz、扭矩T最好在与力的作用方向呈450方向布片。3.当1与2交叉存在时,综合找最佳方案。通常选450方向布片。圆管布片方案图BA2#135º4#45º3#0º思考:3#、6#应变关系2#、4#、5#、7#应变关系AB从上向下俯视:1#90º5#135º6#0º7#45º选用的布片方案图上表面俯视图BA1#90º2#135º4#45º3#0º下表面仰视图BA6#0º5#135º7#45º各片相互位置从上面看下去:2#与7#平行3#与6#平行4#与5#平行各应变片

8、内所含应变分量及方向上表面电阻片所含分量0:Ma(-)(3#)45:M(-b),T(+c)(4#)135:M(-b),T(-c)(2#)90:M(+d)(1#)σxσxxyxy3#2#1#4#xyσxσxxy6#5#7#下表面电阻片所含分量0:Ma(+)(6#)45:M(+b),T(+c)(7#)135:M(+b),T(-c)(5#)内力测量时组桥原则选那两个(或四个)

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