模壳工程技术交底

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1、技术交底记录鲁JJ－005001工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：一、施工准备1、组织相关人员熟悉施工图纸，及时解决施工图纸中的疑问，做到准确理解设计意图；组织机具、人员进场，组织相关材料进场。2、对进场人员进行综合入场教育。施工工长已将模壳施工的技术、质量、安全、文明施工等要求向作业队伍进行分解交底。机械设备、机具、测量仪器需要进行定期检查，并经有关部门进行校核后才能投入使用。3、定期对模壳生产过程进行监督、管理，保证模壳生产质量的同

2、时提高模壳观感。插表1GRC模壳规格尺寸允许偏差表序号项目允许偏差（mm）1外形尺寸-22外表面不平度23垂直变形44侧向变形-25底边高度尺寸-2二、施工方法1、工艺流程搭设满堂架→搭设一层水平钢管→铺设木方→满铺底模→弹肋梁中心线→安装模壳→绑扎肋梁及楼板钢筋→检查验收→浇筑混凝土。2、操作要点2.1施工准备1)根据图纸确定配置模壳的数量和型号，及做肋底的木模板的数量。在配置确定角部模壳时，应考虑框架柱尺寸。当主肋宽度小于框架柱时，角部模壳尺寸要比边部模壳尺寸小。本工程采用周转性模壳，在组织施工流水时，应根据施工缝留置位置确定模壳使用型号及周转数量。2)模壳进场后应按各区域模壳使用

3、情况，按规格成垛堆放，模壳堆放场地要求平整。模壳堆放底部要求垫设木枋，每垛重叠堆放7－8块为宜。模壳搬运过程中要轻移慢放。2.2测量放线在地面上测设轴线，放出密肋楼板主肋及次肋的中心线。在楼板上做出标识，以备复合轴线及安装模壳吊线使用。技术交底记录鲁JJ－005002工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：2.3搭设扣件式钢管满堂支撑架1)支撑体系的设计一般遵循如下原则：立柱一般以模壳尺寸为间距。每个模壳下保证有1－2根立杆直接承重，满堂架采

4、用φ48×3.0钢管搭设，立杆下铺设木脚手板，立杆间距1m×1m，步距1.5m，扫地杆离地200mm，纵横向隔层设置剪刀撑。立柱计算高度：楼面标高-楼板密肋梁高度-模壳厚度-模板厚度。2)根据施工方案安放立柱和支撑系统。正式安装前要先按平面布置图弹好线，保障立柱点间距准确亡，经验线无误后方可正式安装。3)支柱应安装在平坦坚实的底面上，为避免不均匀沉降，支柱下垫50mm厚的通长脚手板。支柱要垂直，避免偏心应力。4)安装从一端依次向其它方向展开。安装时先立立杆，再拉纵横水平杆。拉线找平、起拱同时进行。起拱按设计执行，无设计时按规范1‰—3‰执行。剪刀撑、扫地杆按《建筑施工扣件式钢管脚手架安

5、全技术规范》标准设置。2.4搭设模壳下水平钢管扣件式钢管满堂脚手架搭设完毕后，搭设一层水平钢管，保证模壳长边方向下有2-3根水平钢管支撑。此层水平钢管主要保证上部木枋铺设平整度，和提高模壳底部承重能力。钢管间距400－600mm，水平搭设高度：楼面标高-楼板密肋梁高度-模壳厚度-模板厚度－木枋高度。钢管搭设平整度误差不大于10mm。2.5木枋铺设施工木枋采用50×70mm的长木枋，木枋规格尺寸误差不大于2mm，木枋一般采用平放。木枋按一个方向通长铺设，接头相互错开。木枋采用14＃铁丝绑扎于其下水平钢管支撑上。木枋间距200-300mm。对宽度较小的次肋梁，可用2根木枋并排铺放。2.6模

6、板安装模板体系采用15mm厚胶合板，背楞体系采用70×50木枋背楞体系，支撑体系采用Φ48×3.0钢管拉纵横水平杆，纵向水平杆可固定和调整龙骨间距，水平杆是确保各支柱的稳定和刚度的先决条件。沿纵长方向设剪刀撑，须由底到顶连续设置，同时在水平方向设水平剪刀撑。技术交底记录鲁JJ－005003工程名称蓬莱海德公馆地下车库施工单位蓬莱登州建筑工程有限公司交底部位车库顶板工序名称模壳密肋结构工程交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。交底内容：3、在底模上弹模壳位置线、中心线及模壳控制线，模壳边线与模壳控制线重合。一个柱网格内应由中间向两端排放模壳，切忌由一

7、端向另一端排放，以免产生累积误差，出现两端肋不等的现象。放置模壳后，微调丝杆用水准仪检测，使模壳间的水平误差小于2mm。4.2.7模壳安放、固定1)安装模壳前先将地面测设的轴线、主肋及次肋中心线引至施工楼层模板顶面。2)模壳铺设应带线施工。一个柱网格内应由中间向两端排放模壳，切忌由一端向另一端排放，以免产生累积误差，出现两端肋不等的现象。3)模壳主肋塞缝应在模壳铺设前根据轴线先行铺设于木枋上。次肋塞缝可随模壳一起施工，也可在模壳铺设前或铺设后施