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时间:2019-07-04
《架桥机拆除安全技术交底》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、通扬线姜堰段桥梁工程承包单位:江苏金堰交通工程有限公司合同号:TYXQL-SG1标监理单位:南京交通建设项目管理有限责任公司编号:安全交底记录表交底工序或工程名称架桥机安装安全技术交底交底时间参加对象项目部管理人员、老桥拆除班组人数交底地点项目部会议室交底人交底主要内容:一、架桥机拆除1.1、架桥机概况LBQJ140T(70T+70T)/40m双导梁架桥机由主桁架、起吊天车、前(后和中)支腿、横移轨道、液压系统和电控系统等组成,其承重结构由主桁架、支腿、横梁、联系框架等基本构件组成;支承结构及行走系统包括前支腿及横移系统、中支
2、腿及横移系统、后支腿及纵移系统;起吊天车可完成梁的起吊、运输。该架桥机重量轻刚度大,施工中可纵横向移动。作业动力主要靠液压系统和电控系统,液压系统主要用于支腿轮转换和架桥机前移后退,电控系统主要用于行车、起吊、限位和报警电子监控系统,其具有运、装、拆方便、机动、快速、安全的特性,可使中梁或边梁纵横移动,安全性能高。LBQJ140T(70T+70T)/40m双导梁架桥机参数:轨道型号轻轨50㎏/m,轨道长度66米(双侧、随架梁推进)。LBQJ140T(70T+70T)/40m架桥机主要性能参数参数名称单位指标工作级别A3额定起重
3、量t2×70跨径m40适应纵坡%≤2.2%主桁架总长m66最小转弯半径m300斜桥角度°≤45吊钩提升速度m/min0.008起升高度m6提升小车纵移速度m/min2.8提升小车横移速度m/min1.36架桥机纵移速度m/min2.8架桥机横移速度m/min1.36总功率kw58工作功率kw32自重t70抗风能力过孔状态≥150Pa(5级风)架梁状态≥250Pa(6级风)非工作状态≥1200Pa(11级风)1.2、桥机拆除队伍由具有安装、拆除资质的河南省路港起重机有限公司(以下简称:路港公司)派专业安装队伍,项目部架桥组协助进
4、行桥机的拆除,吊车、杂方木、钢板、手拉葫芦、钢丝绳等配套设施、工具由项目部提供。由具有安装资质的路港公司派驻专业人员进行跟踪检查、维护。路港公司持有河南技术监督局分颁发的重机安装维修资格许可证TS3441308-2016。二、拆除方案2、1、拆除流程1、开始→拆除前准备→起重天车吊装拆除→支腿附件拆除→支腿固定→主梁吊装拆除→支腿吊装拆除→前轨道拆除→中支轨道拆除→主梁和支腿解体→结束。2、拆除前准备⑴.将起重天车吊钩放至桥面,把起重天车的吊钩绳和吊钩拆除,进行相应标记后倒运至存放地点。⑵.将主梁运行至拆除位置,同时把起重天车
5、运行到预定的吊装拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠,支腿拉风绳。⑶.将架桥机断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。3、拆除步骤同时收前支、后支降低主桁架于低位并支好;解除动力电源,撤出机上动力,控制电缆;先用吊车拆下前、后吊梁行车及横梁纵移台车;用吊车解除前辅助顶杆,注意吊点位置,防止不平衡情况出现;用风缆将前支点拉紧,拆除主桁架以及横向联系框架;采用从后向前拆除方式,当拆除至中支点后,采取单元梁架设搭设枕木方法逐节拆除主桁架;拆除前、后支点及走行机构;将所有构件归
6、类码放整齐,便于运输装车;清点栓接、销接件及机电元件,不要造成损坏丢失。4、拆除规定遵循先按后拆,先临时固结后拆,先封闭场地后拆的原则,拆除中途不得留不稳定构件下班,不得在大风、大雨等灾害性天气拆除。拆除队伍人员如果路港公司有变动要重新申报。拆除前,对设备进行仔细全面检查,将一切非设备材料(如附着物、垃圾、废弃材料)全部清理干净,防止高空坠落事故。对设备已损坏处予以明确标记,并记录在案,评估拆除是否可以正常进行,否则应采取加固、捆绑措施。拆除作业应严格遵循先上后下、按部就班的顺序进行,严禁盲目作业。起钩前指挥应观察下方是否有作
7、业人员,确认吊装构件已与其他部件完全脱离。起钩时应缓慢,钢丝绳完全受力、吊装构件即将吊起时应进一步确认正常后方能继续进行。大、长、重构件(如桁架、横梁、支腿等)在起吊时必须采用人工软牵引,防止构件剧烈晃动,碰撞其他部件或吊机把杆。架桥机各支腿在就位后,应根据要求与桥面进行锚固,防止倾覆。主桁架、起重天车除作业及推进等工况外,其余拆除作业阶段均必须采取可靠的锚固措施。其中一个中支腿在转移过程中,另一个中支腿必须与主桁架锁定。2.2、注意事项1、在架桥机拼装、过孔、拆除等整个作业过程中,主梁要保持水平,主梁纵向坡度应满足小于0.5
8、/100,要用水平仪测量,不能目测,特别是桥梁有坡度时,目测误差极大。2、主梁过孔时必须派专人站在前桥墩观察副前支管在前桥墩位置是否有位移、支腿变形,特别是前桥墩较窄时,前副支腿与桥墩应设法采用手拉葫芦将前支腿横移轨道固定于墩帽上,否则副前支腿有可能窜动超出前桥墩,酿成重大事
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