取土场恢复报告

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1、京新高速公路临河至白疙瘩段（阿盟境内）关于落实开展取弃土场恢复的报告中国交通建设股份有限公司LBAMSG-3项目总承包管理部第四项目部2015年7月21日关于落实开展取弃土场恢复的报告LBAMSG-3项目总承包管理部：根据中国交建临白安发《关于转发<京新高速公路临白段（阿盟境内）工程建设管理办公室第三执行办关于加强去弃土场管理的通知>的通知》（【2015】157号）文件，以及中国交建临白安发《关于加快土场恢复的通知》（【2015】136号）文件的要求，结合内蒙古京新高速临白段LBAMSG-3项目总承

2、包管理部第四项目部现阶段施工实际，我项目部开展实施取弃土场恢复的工作，并向各作业队下发了临白三标第四项目部综发《关于路基作业队退场前土场恢复的通知》（【2015】22号）文件，现在将取弃土场工作开展情况做以下汇报：一、恢复工作目标1、土场四周边坡不能直立，坡度不能缓于1:4。2、土场底部基本平整，不能出现“坑中坑”现象。3、恢复时尽量做到与地形、地貌和谐统一。4、进出便道一并进行恢复。5、不再开辟新的取弃土场。6、现有进场取弃土场的便道只设置一条，对正在进行取土施工的土场边使用边恢复。7、同时对便道

3、沿线附近的探土坑及弃土全部平整。8、阶段目标：（1）2015年7月8日对取弃土场进行监管，禁止随意乱挖增开土场。第6页共6页（2）2015年8月01日完成20%的取弃土场的恢复。（3）2015年9月30日完成60%的取弃土场的恢复。（4）2015年10月31日完成全部取弃土场的恢复。二、项目取弃土场情况序号土场编号主线桩号面积(亩)距离中线14号K643+750110.17右160m2新增8号K644+00028.73左850m25号K646+00028.56右320m3新增9号K647+40015

4、.97左700m4新增1号K652+100156.08右200m新增7号K652+90039.8右35056号K653+500350左350m新增11号K654+50034.11右60067号K656+50045.82左400m78号K658+90059.5右350m8新增2号K661+35031.84右350m109号K663+90056.59左300m1110号K664+90044.1右400m12新增5号K669+00035.6右300m1512号K671+00032.56左300m第6页共6

5、页1613号K672+70033.17右400m17新增6号K674+40032.79右300m1814号K675+40037.21右300m合计面积：866.75三、工作安排为了使土地恢复工作顺利、保质完成，我部成立土地复垦工作小组，配备专业技术人员两名，环保工程师一名，负责取弃土场的恢复指导，落实监督工作，全过程监控，同时配备挖掘机2台、推土机2台、自卸汽车3台、装载机2台、工人4人。在技术、机械、人力、资金各项资源工作全面到位的保证下确保确保去弃土场，恢复工作在既定日期前全面完成并符合验收要求

6、。土地复垦组织机构框图（下页）第6页共6页四、监控管理及土场恢复工作开展情况1、土地复垦小组，根据项目施工进展情况，施工现场进行实地勘察，可从K668+000-K676-000处，按照恢复工作指导目标，逐渐开展实施首段取弃土场恢复工作。2、落实弃土碴的分类堆放，按照土料堆、弃碴堆、回采料堆，进行分类堆放。3、取、弃土场的植被由下向上分层清理，清理的植被按监理员的要求处理堆放。4、采用自下而上分层填筑的方式填碴，每层厚度3～5m第6页共6页，每层填筑前修筑好道路到坡面，然后顺坡面向下卸碴，并及时用推土

7、机平整，为防止地下水反渗融蚀坡面，平整后应形成倾向沟内的反坡，严禁采用自上而下倾倒的方式弃碴。5、取土时用反铲从外侧坡面顺序开挖，严禁乱挖乱采到处挖坑，取土完后及时平场。6、为防止雨水冲刷弃料堆，在碴场周边挖截排水土沟，或将原有汇水沟挖沟改道引开，将水流引出弃土场，排入附近涵洞中，必要时在碴场坡脚干砌或浆砌护脚矮墙防护。进入汛期前，已填筑部位的坡脚挡碴墙、干砌石护坡及排水沟要砌筑到填筑石碴面高程，汛期填筑期间，每填筑一层坡面防护及排水沟跟着砌筑一层，填筑面与已砌坡顶高差不得大于5m。7、每个取、弃土

8、场专门配备1台推土机和反铲负责取、弃土场道路修筑和场地平整，以及取、弃土场外侧边坡的平整。反铲还负责取、弃场不稳定边坡和排水沟的开挖，开挖的土料按监理的指示堆放到指定的地点。五、弃土的处理1、以挖作填，尽量利用。开挖的弃土，首先做土工试验，若能够满足路基材料要球，尽量就近利用。这样一来及有效的利用弃土，减少了对环境的污染、又降低的运输成本。实现经济与环境保护的双赢。2、按批准的规划设置弃土场，在弃土场中应有序堆放，及时平整。为确保弃土的稳定，弃土坡脚应增设挡墙，避免泥