停车场管理系统文档

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1、停车场管理系统ParkingAdministrativeSystem信息工程学院停车场管理系统20信息工程学院停车场管理系统目录1结构化需求分析规格说明11.1背景分析11.2系统目标11.3数据流图21.3.1顶层数据流图21.3.2中间层数据流图21.3.3底层数据流图31.4数据字典41.4.1数据流条目51.4.2数据存储条目51.4.3数据项条目61.4.4收费标准数据加工判定树：61.5H图：61.6E-R模型：81.6.1总E-R模型：92面向对象需求分析规格说明102.1用例图102.1.1用例图1102.1.2用例图2112.1.3用例图3112.2建立静态对象模型122.

2、2.1识别类122.2.2识别属性132.3建立动态交互模型142.3.1序列图1142.3.2序列图2152.3.3序列图3152.4状态图162.4.1用户状态图:162.4.2车辆状态图:162.4.3管理员状态图:172.5活动图182.5.1车辆驶入停车场活动图182.5.2收费活动图182.5.3车辆离开活动图193总结2020信息工程学院停车场管理系统1结构化需求分析规格说明1.1背景分析目前中国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，据权威部门数据表明，截至2006年底，中国汽车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，其中4年以内的新车占到百分之六十。

3、预计2010年国内汽车保有量将达到5600万辆左右，而且每年汽车增长率都以50%-80%的速度增长，这就导致了50%的汽车无序停放现象，智能停车已经成为推动城市发展不可或缺的一部分，但随之而来的，车多位少、停车难的问题也日渐突出，成为当前社会普遍的关注点。随着社会的发展和人民生活水平的提高，买车成为人们的奋斗目标之一，当然已经有很多人买了车。可是随着车辆的增加，车辆的停泊问题也随之出现。人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。这就使得

4、各个停车站需要更加先进、更加完善的车辆管理系统，为车主带来方便，使停车场的管理系统化。因此开发了停车场广利系统。1.2系统目标l停车场内车辆信息的及时汇总，随时了解停车场车位的使用状况。l统计车辆信息全部电脑化，提高工作效率和工作质量。l以停车场内的全部车辆信息为基础，动态分配停车位，尽量达到车位的最高利用率。l停车费用的结算也由电脑来完成，解决用户所担心的乱收费问题。20信息工程学院停车场管理系统1.3数据流图1.3.1顶层数据流图顶层数据流图是为了方便开发人员与用户更好的沟通，以及为系统的设计提供帮助。图3.1为停车长管理系统的顶层数据流图，从中可以看出，这个系统我们主要可以实现的功能分

5、别为：车主领取停车卡、系统为车主分配车位、管理员核对信息以及计算车主停车费用、车主归还停车卡、结算费用。如图3.1所示。管理员车主领取停车卡停车场管理系统核对信息计算费用归还停车卡分配车位结算费用图3.1顶层数据流图1.3.2中间层数据流图顶图概括了整个系统的边界与规模，对其进行分解，得到停车场管理系统的数据流程图中图，如图3.2所示。入库申请查询信息P1停车管理车位申请P3车位管理车主车位分配管理员计算时间车位信息表D21车辆信息表D11归还停车卡核对信息P2收费管理收费记录表D31付款收费清单图3.2中间层数据流图20信息工程学院停车场管理系统在中间层数据流图中我们把顶层图中的停车场管理

6、系统细化分为了3个相对具体的管理分工，分别为：停车管理、车位管理、收费管理。其中停车管理与收费管理主要面向与车主（用户），而车位管理则主要的对象为管理员。停车管理会产生一张车辆信息表，其中包括了用户的一下主要信息如：车型、车主姓名、入库时间、出库时间、停车位号。车主查询信息P1.1入库登记管理员入库申请1.3.3底层数据流图领取停车卡车辆信息表D11出库离开P1.2出库登记图3.3停车管理底层数据流图在图3.3停车管理底层数据流图中我们把中层中的停车管理更加细化的分为2个具体的事件。分别为入库登记以及出库登记。入库登记主要可以为车主进行身份的登记和管理员更加方便的查询车主的信息。出库登记主要

7、的作用是核实车主入库时登记的信息以及登记车主停车时用的车位情况。核对信息归还停车卡P2.1车卡回收管理员车主停车时间计算P2.2车费结算收费清单收费记录表D31付款图3.4收费管理底层数据流图在图3.4收费管理底层数据流图中我们把中收费份分为两个部分，一是车卡20信息工程学院停车场管理系统管理，二是费用结算。车卡在分配给每一位进入车位的车主，一直到离开并归还停车卡。而车费结算就是用打卡时间与收费标准进行结算统