任务一 维护汽车蓄电池的检测与维护

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1、教师姓名授课形式讲授授课时数6授课日期2016年月日授课班级授课项目及任务名称项目一汽车电源系统任务1汽车蓄电池的检测与维护教学知识目标1.了解蓄电池的结构与原理;2.学会检测与维护蓄电池。技能目标1.掌握蓄电池的结构与原理;2.掌握检测与维护蓄电池。教学重点1.学会检测与维护蓄电池;教学难点检测与维护蓄电池教学方法教学手段借助于多媒体课件、视频,老师讲解、示范;学生讨论,制定计划,实施计划,展示,老师总结。学时安排1.蓄电池的作用约30分钟。2.蓄电池结构、检测与维护约80分钟。3.学生巩固蓄电池知识约1个小时。教学

2、条件蓄电池的密度计、冰点计、蓄电池检测仪、蓄电池充电机、游标卡尺课外作业查阅汽车蓄电池机相关知识检查方法随堂提问,计平时成绩。教学后记授课主要内容【任务引入】汽车电源系统有哪些组成?汽车上的电源蓄电池和发电机是怎样配合工作的?【学习目标】1.了解蓄电池的结构与原理;2.学会检测与维护蓄电池。。【知识链接】一、汽车蓄电池介绍1.汽车蓄电池的作用1)启动发动机时,蓄电池能为启动系统提供强大的启动电流(一般为100A以上),并向其他相关用电设备供电。2)当发电机电压高于蓄电池电压时,发电机向蓄电池充电,此时蓄电池将电能转换成

3、化学能储存起来。3)当发电机电压低于蓄电池电压时,蓄电池向用电设备供电,并为发电机磁场线圈供电。4)当用电设备较多,发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电。5)稳定汽车电气系统的电压,保护电子设备。蓄电池相当于一个大容量的电容器,它不仅能稳定汽车电气系统的电压,还能随时吸收汽车电路中出现的瞬时过电压(高于发电机调节器的调节电压,一般为15V以上),以免击穿损坏电子元件。2.蓄电池的基本结构汽车蓄电池一般由极板、隔板、电解液、加液孔盖和电池外壳等组成。3.蓄电池的类型按结构的不同,蓄电池可分为普通蓄电池、干荷电蓄电

4、池和免维护蓄电池等。1)干荷电蓄电池极板组在干燥的状态下,能够较长时间(2年)保存在制造过程中得到的电荷。2)免维护蓄电池免维护蓄电池又称MF蓄电池。免维护蓄电池是在正常的使用期限内无需添加蒸馏水;市内短途车行驶80000km,长途货可行驶400000~480000km而不需要维护。4.蓄电池的工作原理蓄电池极板上的活性物质和电解液之间发生的电化学反应是可逆的,所以蓄电池是一种可逆的电源。1)蓄电池放电蓄电池放电时,电解液密度下降,蓄电池电压降低,内阻增大,容量减小,蓄电池内部的化学能转化为电能供给汽车用电设备。蓄电池

5、放电终了的特征如下:(1)单格电压降到放电终止电压。(2)电解液密度降到最小许可值。2)蓄电池充电若将直流电源正负极分别连接蓄电池的正负极,当直流电源的电压高于蓄电池电压时,在电源力的作用下,电流从蓄电池的正极流入,负极流出,蓄电池内部发生的电化学反应将电能转化成化学能储存。蓄电池充电终了的特征如下:(1)电解液中有大量气泡冒出,呈沸腾状态。(2)蓄电池电压和电解液的密度均上升至最大值(单格电压达到2.7V),且在2~3h内保持不变。5.蓄电池的技术参数1)额定电压蓄电池的额定电压有6V和12V两种,轿车一般用12V的

6、蓄电池。电压等级为24V的载重卡车可将两个12V的蓄电池串联使用。2)额定容量额定容量是蓄电池的主要性能指标,标志着蓄电池的对外供电能力。蓄电池的容量是指在放电允许的范围内输出的电量,与放电电流和电解液的温度有关。容量等于放电电流与放电时间的乘积。3)储备容量储备容量表示在汽车充电系统失效时,蓄电池能为照明和点火系统等用电设备提供25A恒流的能力,单位为min。4)冷启动电流冷启动电流通常规定在-18℃时,蓄电池最大可以输出的电流值。6.蓄电池的型号1)国产蓄电池的型号第一部分串联的单格电池数第二部分蓄电池的类型蓄电池

7、的特征第三部分蓄电池的额定容量蓄电池的特殊性能2)进口蓄电池的规格进口蓄电池的规格是由蓄电池国际协会(BCI)和汽车工程协会(SAE)联合制定的。国际电池协会用储备容量和冷启动功率两个指标来评价蓄电池。7.蓄电池的使用和维护1)蓄电池的正确使用蓄电池在使用过程中应注意“三抓”和“五防”。“三抓”:(1)抓正确使用操作。不连续启动发动机,确保蓄电池固定牢靠。(2)抓清洁、保养。经常清除蓄电池表面污物,及时疏通加液孔。(3)抓定期补充充电。随季节调整充电规律。“五防”:(1)防止过充电和充电电流过大。(2)防止过度放电。(

8、3)防止电解液液面过低。(4)防止电解液密度过高。(5)防止电解液内混入杂质。2)蓄电池的检测(1)测量电解液的液面高度①从蓄电池的加液口插入内径为5~6mm的玻璃管,直至压到防护板,顶住极板组为止,然后用大拇指堵住玻璃管上端口提出。②测量玻璃管内的液面高度,此高度标准值为10~15mm。(2)测量蓄电池电解液的密度使用吸式密度计

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