交叉安全专项施工方案

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1、无锡市交通工程有限公司交叉安全专项施工方案交叉安全专项施工方案1、编制目的、范围、依据1.1、编制目的为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障施工人员的生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质【2013】57号）要求，编制的立体交叉安全专项施工方案。1.2、适用范围本专项施工方案适用于江阴市海港大道、江阴大道建设项目路面工程HG-E标交叉作业点。1.3、编制依据《建设工程安全生产管理

2、条例》《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2013]57号）《总体施工组织设计》2.1、立体交叉施工的主要特点及事故隐患的分布交叉施工是一个技术复杂、隐患众多、事故多发的地段。其特点是：1）交叉的形式多样，其结构、外形多变，施工方法必将随之改变。9无锡市交通工程有限公司交叉安全专项施工方案2）位置固定，生产活动都是围绕着建筑物、构造物来进行的，这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施工机具进行作业，而且各种机械设备、施工人员多要随着施工的二不停地流动。作业条件随之变换，不安全因素随时可能出现。3）点多、面广、施工流动性大

3、，这给施工管理增加了困难。4）交叉处在高、大、深，露天作业多，施工周期长；施工人员在室外露天作业，工作条件差危险因素多。3、交叉作业安全操作规程(1)交叉作业的情况下，应对危险作业范围予以明确，并做出必要的安全警示标志，对参加施工作业的人员进行安全技术交底，使施工人员了解作业的范围、作业程序、人员配合的问题、危险点的情况及其它安全注意事项。(2)当立交叉作业过程中出现模板拆除、脚手架拆除等作业时，还应该对危险作业范围进行围圈，限制非作业人员进入现场。(3)交叉作业过程中应有专职安全管理人员现场监督，统一协调指挥，杜绝违章作业、冒险作业等情况发生。(4)作业过程中，各层

4、间出现上下交叉作业时，不能在同一垂直方向上进行操作，下层的作业位置必须在上层高度可能坠落的范围半径之外。(5)9无锡市交通工程有限公司交叉安全专项施工方案当下层作业位置在上层高度可能坠落的范围半径之内时，则应在上下作业层之间设置隔离层，隔离层应采用木脚手板或其它坚固材料搭设，必须保证上层作业面坠落的物体不能击穿此隔离层，隔离层的搭设、支护应牢靠，在外力突然作用时不至于垮塌，且其高度不影响下层作业的高度范围。(6)各交叉作业层的作业人员必须戴好安全帽，扣紧帽绳，存在高处坠落危险的人员应系好安全带。(7)各层作业人员必须精力集中，各层的指挥号令不能相互影响，造成混淆，作业

5、人员应随时保持警惕，对意外情况应能及时作出判断和反应。(8)上层作业时，不能随意向下方丢弃杂物、构件，应在集中的地方堆放杂物，并及时清运处理，作业人员应随身携带物料袋，以便零散物件随身带走。4、实现安全目标的保证措施4.1、安全目标我项目部承诺的安全目标为：杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的事故；杜绝因施工作业、施工临时道口和施工机械车辆引起的公路及市政交通行车险性及以上事故；杜绝因防护措施不利引起的施工红线范围内行人、行车事故；杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通

6、运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。4.2、组织保证措施(1)建立健全安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。详见《安全生产责任制框图》和《各业务负责人安全职责》。9无锡市交通工程有限公司交叉安全专项施工方案(2)深化教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗，未经培训或培训考试不合格人员，干部不许指挥生产，工人不准上岗作业。电工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员，必须经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗。调换工种人员，必须重新进行安全培训。(3)建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人员（岗位）

7、安全操作规程，安全奖罚细则，安全教育制度，安全检查整改制度，安全技术交底制度为主要内容的各项规章制度，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循，有法可依。(4)认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工。施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防护设施的投入，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上，做到文明施工，有条不紊。5、施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施5.1、施工用电的安全管理措施临时用电必须符合城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，要严格按照《施工现场临时