欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:39463351
大小:159.50 KB
页数:9页
时间:2019-07-03
《4、悬挑脚手架上人马道搭设技术交底》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、上人马道搭设技术交底记录表C1-3编号:工程名称金地大厦施工单位中国建筑第八工程局有限公司分部工程、部位及范围主体结构工程交底日期2013年11月28日分项工程(作业)名称悬挑架上人马道交底内容:一、施工准备1、作业条件(1)悬挑架上人马道从16层改为之字形上人马道。(1)对钢管、扣件脚手板、安全网等进行检查验收,不合格的构配件不得使用,检查合格的构配件应堆放整齐,堆放场地不得有积水。(2)车库顶板杂物清理干净,并使排水畅通。(3)按照脚手架方案要求进行放线、定位。2、工具准备悬挑脚手架的制作、安装必须具备的机具如下表:机具名称型号用途游标卡尺Ⅰ型(测量范围0~
2、150mm,游标0.02mm)测量钢管直径及厚度经纬仪J2-2检验脚手架架体垂直度线锤钢制或铜制(0.25Kg)控制脚手架架体的垂直度扭力扳手预制式紧固扣件螺栓(40-65kN)电焊机BS1-330悬挑梁与预埋锚固件的焊接切割机钢管拉接件下料干粉灭火器灭火3、材料准备1)、钢管(1)用管径Φ48×3.0mm的钢管,应有产品质量合格证、钢管材料验收报告。(2)表面应平滑,不应有裂纹、划痕、分层、划道和硬弯。(3)钢管进行防锈处理,全部刷黄色防锈漆。(4)钢管的长度应便于人工装、拆和运输,不能太长或太短,立杆、斜杆、大横杆选用4m和6m长的,小横杆选用1.5—1.8
3、m长的钢管。2)、扣件(1)扣件采用机械性能不低于KT33—8的可锻铸铁制作。技术负责人:交底人:接受人:年月日上人马道搭设技术交底记录表C1-3编号:工程名称金地大厦施工单位中国建筑第八工程局有限公司分部工程、部位及范围主体结构工程交底日期2013年11月28日分项工程(作业)名称悬挑架上人马道(2)扣件不得有裂纹、气孔、缩松、砂岩或其他影响使用的铸造缺陷,并将影响外观质量的粘砂、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。(4)扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。(5)当扣件夹紧钢管时,开口处的最
4、小距离不小于5mm。(6)扣件表面应进行防锈处理。(7)如对扣件的质量有疑虑,应按照国家现行标准《钢管脚手架扣件》的规定进行抽样检查。3)、脚手板(1)脚手板采用木制脚手板,尺寸为4000mm×200mm×50mm。(2)作业层脚手板必须铺满、铺稳,离开墙面120-150mm。(3)两端设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。脚手板设置在至少三根横向水平杆上,并在两端8cm处用直径14号镀锌钢丝箍绕2~3圈固定。4)安全立网(1)安全立网采用密目网,用直径5mm的尼龙绳绑扎,密目网的规格为1.8×6m。(2)严禁采用不合格、颜色不正、破损、劣质网。二、上人马道的搭设1、
5、搭设要求本工程采用之字形上人马道。马道的构造应符合下列规定:1)马道附着外脚手架设置;2)马道宽度0.9m,坡度宜为1:3; 3)拐弯处应设置平台,其宽度不小于1.2m;4)马道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为1.2m,挡脚板高度不应小于180mm;设置于密目网的内侧;5)马道外侧满挂绿色细目安全网。马道四立面设剪刀撑,与地面的夹角控制在45-60度之间。斜道脚手板构造应符合下列规定:1)脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500mm;2)脚手板横铺时,接头宜采用搭接;下面的板头应压住上面的板头,板头的凸棱处宜采用
6、三角木填顺;3)人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔250~300mm设置一根防滑木条,木条厚度为20~30mm。技术负责人:交底人:接受人:年月日上人马道搭设技术交底记录表C1-3编号:工程名称金地大厦施工单位中国建筑第八工程局有限公司分部工程、部位及范围主体结构工程交底日期2013年11月28日分项工程(作业)名称悬挑架上人马道悬挑层以上在悬挑架外侧搭设上人马道,悬挑型钢为5根6米长16号工字钢;工字钢采用“U”型Ф16螺栓(场外加工)锚环固定。“U”型环预埋时在横向角加设横向筋,“U”型环的预埋与悬挑层、楼层绑扎钢筋同步。每个悬挑梁部位“U”型锚环埋设分别不
7、少于四道,即在工字钢尾部200mm处设置第一道(另设一道预备扣),再向前200mm和400mm处设置第二道和第三道,距工字钢端部2600mm设置第三道。如下图:工字钢固定示意图“U”型环钢筋固定位置示意图技术负责人:交底人:接受人:年月日上人马道搭设技术交底记录表C1-3编号:工程名称金地大厦施工单位中国建筑第八工程局有限公司分部工程、部位及范围主体结构工程交底日期2013年11月28日分项工程(作业)名称悬挑架上人马道马道正立面图为增加马道悬挑工字钢过长的抗扭力;上部斜拉钢丝绳两道,第一道距工字钢外端部100mm,第二道距端部1200mm,用16#的钢丝绳作吊
8、绳,在悬挑梁的上一层结构
此文档下载收益归作者所有