安庆治超工作简报

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1、安庆治超工作简报2018年10月刊安庆车辆超限超载治理工作领导小组办公室2018年11月10日本期目录【要闻概览】★省治超办在宿松主持召开皖西南片区治超工作会议★市交通运输局重拳整治港口码头及公路扬尘★安庆市超限超载源头治理工作效果显著【经验交流】★市运管处强化治超力度助推环保攻坚落到实处★望江县交通局多措并举开展联合治超【治超资讯】★【安徽】苏鲁豫皖建立联合治超协作机制破解边际区域执法难【基层动态】【有关通知】★征稿通知【要闻概览】省治超办在宿松主持召开皖西南片区治超工作会议11月6日，受省交通运输厅副厅长江宗法的委托，省治

2、超办副主任方强在宿松县主持召开皖西南片区治超工作会议并进行专项暗访督查。省公路管理服务中心、省运管服务中心，市交通运输局、公路局、公路运输管理处，以及太湖和宿松两县的交通运输局、公路局、治超站、运管局等相关单位负责同志参加会议。7会议期间，方强分别听取宿松和太湖两县治超工作开展情况的汇报，省公路管理服务中心和省运管服务中心就暗访督查情况进行通报，市交通运输局和公路局就太宿两县治超的工作提出意见及建议。方强指出，我省当前治超工作正处于攻坚克难的关键时期，希望西南片区县际相关部门上下一心，同频共振，做到标本兼治、长效治理，有效遏制

3、超限超载行为。就下一步工作，他要求：一是提高站位，统筹谋划。要不断改进和加强联合执法，进一步明确责任单位和责任人，细化工作措施和方法，不断强化县际间、部门间联勤联动，确保治超工作无“真空”；二是精准施策，强化作为。要根据治超工作变化和群众诉求，及时制订切实可行的办法，推进治超工作有序开展，让群众看到变化。并明确要求太湖和宿松两县在一星期内拿出联动治超工作方案，不定期开展区域联动，保障工作成效出、效果明；三是规范执法程序，统一执法标准。要严格按照省交通运输厅和公安厅《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化实施方案》的要求，规范

4、执法程序和流程，统一执法标准和职责分工，提高办案质量，确保文明执法、规范执法：四是加快推进科技治超工作进程。要及时结合本区域路网结构、重点货源企业分布和车辆运输特点，加快推进非现场执法工作，通过科技手段，提高执法效率和规范化水平。市交通运输局重拳整治港口码头及公路扬尘10月31日，市交通运输局对城区港口码头和城区国省干线公路全面展开盯守巡查行动，港航、公路、运管执法人员倾巢出动，轮班盯守，实施全天24小时盯守巡查，重拳整治城区港口码头及公路扬尘。    7市交通运输局结合交通当前环保工作开展情况，诊断了扬尘治理工作的重点、难点

5、，专题研究制定下发了《安庆市交通运输局对环保重点区域盯守巡查行动方案》。方案明确了以城区长江沿线散货码头、S332西环线、G206城区段为重点区域，以工程建筑运输的物料货车的泼洒滴漏、带泥上路为难点，在时间段上突出以夜查为主。在责任上，明确了包保领导和相关责任领导；在行动上，港航、公路、运管部门综合布设了13个夜查卡点实施盯守，其中通宵卡点4个；交通局机关工作人员全部排班，对各卡点实施通宵巡查。    此次，交通环保重点区域盯守巡查专项行动结合扬尘治理工作要求，严格按“六个百分之百”（工地100%围挡封闭、物料裸土堆放100%

6、覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、工地100%湿法作业、渣土车辆100%平装覆盖运输）落实监管。并对公路水运工程实施长效管理机制，做到“一保”：保障防治费用投入到位；二禁”：施工现场禁止焚烧沥青、油毡、橡胶、垃圾等易产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质；在启动黄色预警或气象预报风速达到四级以上时，禁止进行土方挖填、转运和拆除等易产生扬尘的作业；“三改”：在城市建成区及居民区、学校等环境敏感区域,改变现场路拌石灰土施工方法，采用厂拌石灰土；路面结构层施工改变大功率鼓风机吹灰作业方式，采用吸尘或冲洗作业；淘汰严重污

7、染大气环境质量的落后设备，改用新型施工机械或加装（更换）符合要求的污染控制装置，保证施工机械达标排气。“四达标”：做到施工工艺达标、工地建设达标、覆盖达标、喷淋降尘达标。    为确保我市交通环保扬尘治理工作有序推动实施，在扬尘治理过程中，坚持强化源头管控、过程管控，注重结果运用，把有组织机构、有工作方案、有标准规范、有任务分解、有推进制度、有考核问责落实到盯守巡查行动的全过程，保证了各项整治工作有力有序开展。安庆市超限超载源头治理工作效果显著按照市委在“安庆市生态环境保护暨深入推动长江经济带生态优先绿色发展会议”上的要求和工

8、作布署，安庆市治超办对源头治超及治理扬尘泼洒工作进行了再部署、再安排，并启动了“文明城市创建工作模式”，在巩固三处源头治超点日常监管工作的同时，以山口、集贤关、沿江及周边地区为工作主线，重点强化对长银矿业、上峰水泥及城东、港埠、凤凰码头进出运输车辆的监管，仅9-10月，已累计