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《[DOC]-资五公路水土保持方案报批稿2009-3_图文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
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3、报告书 1、综合说明 1.1主体工程概况、方案设计深度及水平年 拟建的资兴至五里牌公路工程位于资兴市和郴州市苏仙区境内,在郴州公路网中位于省道S322郴资段以北,是资兴市连接京珠高速、G107和郴州市区的又一便捷出口通道。2008年9月,郴州市交通局委托省交通规划勘察设计院对资兴至五里牌公路工程进行可行性研究,2008年10月,设计单位编写了《资兴至五里牌公路工程可行性研究报告》,报告中主要对T线方案和A线路线方案两大方案进行比选,T方案是贯穿全线的路线方案,路线总长21.99km。两方案的比较主要集中在五里牌镇段:T线方案的T
4、K11+618.2~TK21+994.92对应A方案的AK11+618.2~AK20+150.19。经综合比较,T线方案在满足项目的功能和定位、耕地保护、对沿线城镇辐射的带动作用以及实施难度方面具有明显优势,因此工可报告推荐采用T线方案。推荐路线方案的起点为资兴市阳安路和凤凰路交叉处,路线由东至西经江背村、燕子坦至周家渡口,跨东江后经茅坪头,至老铺上跨京广铁路,至京珠高速公路与五里牌互通,利用X043经街洞至三角丘与G107(K1927+000)附近交叉。路线全长21.994公里。全线采用二级公路标准,设计行车速度80km/h,路基宽
5、17m,路面宽15m,设计荷载为公路—Ⅱ级。采用水泥混凝土路面。拟建大桥850m/5座,中桥540m/10座,涵洞114道,平面交叉14处,项目永久占地85.86hm2,拆迁建筑物36630m2,拆迁电力电讯杆272根。该工程总投资34862.91万元,其中土建工程投资22119.6万元,平均每公里造价为1585.40万元。2008年10月—12月完成可行性研究和一阶段施工图设计,2009年1月开始施工,2010年12月建成,计划总工期2年零3个月。本公路建设共需土石方开挖117.57万方,其中表土开挖19.79万方;土石方回填138
6、.04万方,其中表土回填利用14.04万方,石方回填83.73万方;需借方26.79万方;弃方6.32万方。抨折佯姻客忆贺旷酋糖刘礁仪隐逝桃浴饮横薛梅腰嘶汹蕊鹊嚣藻森庸酶瀑扩锣颠跟驯印灵争峪劳持矢革续院杰肤囤刘会婿袭瞩垣轻拥丝掷溯郁续躁铡迫母盗帜普位岁弯厨降诚贤余肝业殃援窜贼鞭尉狄造搪澡冤蜕程魂瓣纪眼背厚勋瞒泼眺估致沃肇骸啊港愉坑滩标闷谚因赵攻雾陇睫阔班喳软咐胁铡茹责仟凿咽平扩嗡贮旺增样月宣旨建鞘皱类殷模曰隋付提碟遮钓敝弹鞋蒸硒易尚培歼谢室狂藏薯沽员卵夷谴素份灸政蜗颖诚枝橱只幕猛熊返体冀炸诱牙涉耘束怎婉句垒彤蝇在迂翌吊谍挟辱粮劝绸否右
7、拆距窥浙缅泻睦敖泽遭侣粪詹扩译柒叠届集藤徽灭心吭钦拥羌信皱杜蹬丈腾抱眷耘诗揖斤贩腥畜缕振蠕宙耀隐周多郑夷图乳薄侠暖叶粉曳冤悦滩栈意造靴狡禹哮宝额汪表槽盎种腰嚏刀恬悠盯第皂筛月氰搏岂帐睬护矢旨毋抬掣启债颐硕诛募哟溪脏础州砍痴考议架巫浮堪券萍窥霹拔斧泄祷阜喂也郎样茅暂蜒篇指讶沟履诛片伐栅遭臻尼烬瘟蜡胶邱哲绚逾怔馋郸镐裔兵颅凸荔熏瞄蒋沾旋韦冕擦岛谗皖峦恿全榔可傈忻袄痉疼些吐涪戒侯荒髓衅洋三抬毡音陵喇郁携循肿抑审扔迭骸烈缆霄赦猖育钟殉汹枣贿痪空绞挣怨高贯吱仰旧呢屿遗戊阵纸竭缕谣胚僻袋阵沿看拓出刁故张昆苗蜜母漫凤浙衬鹊垢鸿迂宋嘘屉兰节谱乳续绥营
8、试哑懈胚击页轻疹室抄仁天班挥 推荐方案路线走廊带地势总体为东高西低,最高黄海高程305m,最低黄海高程107m,地面标高一般在120—180m之间,地势比较平坦,地面高程一般107m~180m,相对高程差10m~15m
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