《公路运输系统》PPT课件

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1、第6章公路运输系统一.公路运输概况(一)概念公路运输既可以作为一种独立的运输方式，也是水运、空运、铁路运输必不可少的辅助手段目前，公路运输成为主导运输方式，也成为满足现代物流门到门服务的重要手段之一我国“五纵七横”的国道主干网络和《国家高速公路网规划》五横七纵五横七纵（二）几组相关概念1、道路与公路道路的广义概念——能够通行的途径道路的运输概念——机动车辆和行人均能通行的途径道路的特指概念——城建部门职责范围内管理的城市交通通道公路——各级政府所建的连接城市之间、城乡之间、乡村之间的、具有一定技术标准和设施配置的道路2、公路运输与汽

2、车运输公路运输是按运输依托的通行途径来定义的，而汽车运输则是按运输所使用的工具来定义的。仅从概念上看，前者不仅包含后者，而且还包含拖拉机、人力车、畜力车、人工运输。但在实际运用上，公路运输主要指汽车在公路上的运输(不包括汽车厂内运输)，因此两个概念通常互换使用3、道路交通系统与道路运输系统交通系统是以满足人行及车行为核心建立起来的系统，要解决的核心问题是尽一切可能提高行人与车辆的通行速度，城市更多研究交通系统问题运输系统则是以满足人和物的位移为核心建立起来的系统，要尽可能提高运输的效率，城外则主要研究运输系统问题狭义道路运输——只含

3、运输基础设施和运输工具，不包括道路基础设施道路基础设施具有公共性、公益性、依托政府机制来发展，而狭义的运输系统具有鲜明的商用性，主要依托市场机制来发展。在实际运用上，道路运输用的是狭义概念4、道路运输广义与狭义的概念广义道路运输——整个道路运输系统，包括道路基础设施(道路、桥梁及其附属设施)、运输基础设施(场站及为运输服务的辅助设施，如通讯、监控设施等)、运输工具等（三）公路运输的特点1、灵活性1）空间上的灵活性——门到门2）时间上的灵活性——即时运输3）批量上的灵活性——启运批量小4）运行条件的灵活性——道路、站点多，装卸灵活5）

4、服务上的灵活性——针对性强6）经济上的灵活性——投资起点低，生产固定结构低2、营运速度快3、缺陷单车运量小，能耗高，成本高、污染严重（四）公路通行能力概念1、公路通行能力（公路容量）——在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在—定的时段内(双车道公路取1h)道路某断面可以通过的最大车辆数道路条件——公路的几何特征，包括每个方向的车道数、车道的宽度和路肩宽度、侧向净空、设计速度以及平面和纵面线形交通条件——交通流特性：交通流中车辆组成、车道分布、交通量的变化、交通管理和交通控制方式等人为规定的前提条件2、通行能力的种类1）基本通

5、行能力公路和交通都处于理想条件下，由技术性能相同的一种标准车，以最小的车头间距连续行驶的理想交通流，在单位时间内通过公路断面的车辆数。这是理论上所能通行的最大小时交通量是对理想条件修正后得到的可能通行能力，满足最低质量要求(高速公路对应二级服务水平、双车道公路是三级服务水平)所能通行的小时交通量。它是所能承担的最大交通量。2)容许通行能力是在具有一定的服务水平要求下的实际通行能力，是对容许通行能力按服务水平要求修正后的小时交通量。3)设计通行能力(或实际通行能力)三、公路设施的分类这类交通流设施没有引起交通流量中断的外部固定因素。交

6、通流状况是交通中车辆之间以及车辆与道路线形、道路环境之间相互影响的结果，其设施包括高速公路、多车道公路(一级公路)、双车道公路(二、三、四级公路)等非间断交通流设施这类交通流设施有引起交通流周期性中断的固定因素，这些因素包括交通信号、停车标志和其他类型的管制设备；这类设施包括交叉口、市区与郊区干道等间断交通流设施四、汽车的类型1、按用途分1）客车（M类）轿车客车2）货车（N类）普通货车专用货车自卸车牵引车2、按汽车对道路的适应性分1）普通汽车2）越野汽车3、按动力装置分1）内燃机汽车2）混合动力汽车3）电动汽车五、汽车产品的编号车辆

7、类别代号：1—货车；2—越野汽车；3—自卸汽车；4—牵引汽车；5—专用汽车；6—客车；7—轿车；8—(暂空)；9—半挂车及专用半挂车。六、公路汽车运输的营运方式班车货物运输：是指从事公路陆运的物流公司事先公布运行表，在确定的线路上，为货主提供规则、反复的运输服务，并根据运价规定计收运费的一种货物运输方式包车货物运输：包车货物运输是指物流公司将车辆出租给承租人，并用以完成在约定地点之间、载运约定货物，而由承租人支付运费的一种货物运输方式。七、公路口岸的出入境汽车运输中俄间汽车运输满洲里——后贝加尔黑河——布拉格维申斯克绥芬河——波格拉

8、尼奇内挥春——库拉斯基诺中越间汽车运输山腰——老街友谊关——同登中朝间汽车运输图们——南阳开山屯——三峰里中蒙间汽车运输二连——扎门乌德老爷庙——布尔噶斯台马鬃山——阿尔泰中国与乌、吉、哈、巴、塔之间的汽车运输中国与缅甸、老挝、尼泊尔