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1、TZ355微张力减径设机计制造技术攻关4太重棱术导报1993??4/<j一,概况_物墩铭TZ355微张力减径设机计制造技术攻关f太原重机厂总师办婴-T弓弓g-微张力和张力减径机是无缝钢管出产中的关键设备之一,它对扩大无缝钢管的产品范围和提高质量及精度起着重要的作用.微张力减径机生产的规格品种范围广,质量高,生产率高,经济效益好,可以由一种或几种管坯生产出多种不同直径,壁厚的钢管,可以有效地改善管坯的壁厚不均和不园度,提高钢管的内外表面质量,减少切头损失,提高材料的收得率.近十几年来,国外新建的无缝钢管车间,无论
2、是连轧管机组,三辊轧管机组,狄塞尔机组还是顶管机组的后面几乎都配置了微张力或张力减径机.为了适应高的轧制速度,利用电子技术减少切头损失,直流电机单独传动的张力减径机随着连轧管和”无头轧制一的发展而进一步发展.对于制轧速度较低的短管减径,采用投资少,速度剐性好的差速传动的张力减径机,在相当长的时间内还有很大的发展前途.国内仅有几家大型锕管厂从国外引进了微张力或张力减径机.目前国内尚未进行技术改造的+1oomIll和76mm机组是”八?五”期间冶金部的重点技术改造项目之一.国内许多专家,学者在小型无缝钢管机组技术改造座谈
3、会上指出,旧机组技术改造应优先采用撒张力或张力减径机,才能较好地满足各种小规格钢管的需求.我厂在60年代就研制了国内第一台液压差动式张力减径机,由于工艺参数选取不当等原因,该设备改作定径机使用.80年代随着国民经济的发展,我国引进了几套张力减径机,例如:上海宝钢28机架张力减径机,常州22机架张力减径机,天津24机架张力减径机,成都帅帅÷々*电流与定子磁场相互作用产生制动力矩.当制动力矩与位能负载作用在电动机轴上的力矩相等时,电动机的转子电流,转子转速均保持不变,电动机在动力制动状态下稳定运行.当改变电动机转子回路的
4、电阻值时,会引起转子电流,制动转矩的变化,从而引起电动机转速的变化,电动机必须运行到另一转速,其转子电流和制动转矩重新恢复到原有值,系统再次达到稳定.因此,通过改变电动机转子电路的电阻值能调节电动机的转速,l从而达到调速的目的.副起升机构采用自激动力制动系统,其工作过程及效果与他激动力制动系统基本一样,只是激磁方式有所不同.它是断掉三相交流.给两相定子绕组通以给定的初激磁(容量较小).在位能负载作用下,电动机的转子旋转.其绕组切割由初墩电流所建立的磁场,产生感应电流.感应电流通过三相桥式整流后,被送入电动机的定子绕组
5、,使激磁电流逐渐增大.大小车运行机构采用涡流制动器调速系统.涡流制动器是起重机械中交流异步电动机调速的辅助装置,涡流制动器不受负荷正,反方向的限制,在任意负载下均能达到电动机的稳定低速运转,是交流异步电动机诸多调速方案中投资少,易于操作,维护简单,受到普遍欢迎的调速系统.太重技术导报1993??4512机架微张力喊径机衡阳12机架微张力减径机.91年我广研制的国内第一台机械差动式微张力减径机在鞍钢无缝厂一次试轧成功,经检验设备性能,产品质量均达到了设计指标.参数=,设备组成,性能图1徽张力减径机1～叠加电机2一主电机
6、3一差速减速机4一鼓形齿联轴器5一方机架6一主机座T一机架更换小车8一推拉装置1,TZ355徽张力减径机主要由下列几机)部分组成(见图1)(1)传动电机(带铡速发电机的直流电机,其中一台为主电机,另一台为选加电机)2台(2)差速减速机1台(3)主机麈1件(4)方机架12架(5)鼓形齿联轴器12套(6)机架更换小车及推拉装置1套1主要性能参数(1)人口毛管直径485,100,105,127mm(2)八口毛管壁厚4—15mill(3)毛管最大长度l4m(4)毛管温度900~950℃(6)成品管直径57～l21mm(6)成
7、品管壁厚4—15.5mm(7)成品管最大长度2lm(8)最大轧制速度(八口)o.625m/s(9)机架数目l2架(1o)机架间距325mm(11)单机架轧辊数日3个(12)轧辊理想直径355mm(13)单机架最大减径率3.5(14)最大轧制压力200KN(15)最大冲击力矩27.5KN.m(16)两台直流电机(主电机,迭加电功率220KW转速200o/10o0r/min(17)液压系铣压力8Mpa(18)冷却水工作压力0.4～O.5Mpa(19)切头损失<5(20)轧制钒种10～45’Cr5Mo,J55N80等
8、三,工作原理设备特点1,微张力减径机的工作原理徽张力减径机是借助于具有特定轧制孔型的一定数量的机架,在按给定规律递次减缔钢管直径的同时,对钢管的轴向施加可调比例的拉力,从而达到所要求的锕管外径和鼙厚,各机架之间的拉力是按给定的变形程度精确计算,并由具有足够刚性的轧辊转速差值实现的.钢管的成品外径靠增减参与变形的机架数目确定,而而壁厚则靠机架轧辊
