苏王管理所工作安全守则

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1、西安高架快速干道苏王管理所工作安全守则二○○八年三月-14-说明安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全，在现今强调以人为本的社会意识形态下，更要抓好安全生产管理，确保安全生产顺利实施。安全生产从其性质上包括软件及硬件两个方面：软件是指员工安全文化素质和安全生产制度的制定与实施；硬件是指生产所需的设备、工具以及办公场所等。在公路事业收费站的管理中，安全生产同样要有一个科学的管理模式，来保证工作正常运行及员工安全。安全稳定是各项工作顺利开展的前提。收费工作地点位于野外，

2、每天与各类车辆打交道，加之驾驶员素质参差不齐，上岗期间必须时刻保持高度警惕，避免侥幸心理，随时注意工作中的安全隐患，从细节中发现问题，防患于未然。以责任到人，落实安全责任目标制为原则，在所内原有安全制度的基础上，根据各岗位工作要求，按照业务范围的不同，结合所内实际特制定本守则。第一节股长、班长一、股长、班长在岗前动员及岗后讲评-14-时要经常强调安全问题，如遇雨、雪、雾等可能造成安全隐患的天气时，更应重点、全面、具体的强调安全防范措施以及相关注意事项，并且每人都有相互提醒安全问题的义务。二、班长对“路产赔偿案件笔录”处理情况签字

3、确认时，应注意确认车牌号、时间、地点、车辆型号等。当车道有特殊车辆通过时，收费员要提醒班长注意特殊车辆，以避免发生擦、碰等事故。三、要定期检查电源插座、开关以及其它用电设备是否存在隐患，收费亭内的设施发生跑、漏电现象严禁私自处理，应及时通报上级并由电工维修。四、在遇到突发事件时，为防止司乘人员由于情绪激动而发生过激行为，股长、班长在处理情况时应以控制局面为主，稳定司乘人员情绪。同时，注意文明执法及用语，并及时向上级回报相关情况。第二节收费员一、收费亭内的收费员要随时观察收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行情况是否正常。发现车上货

4、物有突出物，或其货物超高、超宽、偏载等情况时，应及时提醒班长、路政外勤-14-令其停车（此时严禁将头、胳膊伸出亭外）；一旦发生因货物异常造成收费亭损坏的情况时，亭内收费员应灵敏、机警的快速退到收费亭后面或躲在收费桌下面。二、收费员在对驶入车辆打手势示意停车时，应注意胳膊伸出的长度及角度，以防车辆停靠位置不当或刹车失灵时碰到胳膊。三、收费人员水杯应放在较稳妥的位置，避免因碰倒水杯造成亭内机电设备短路。水杯内的剩水不要直接倒在车道或安全岛内，以免因气温较低而结冰，造成人员滑倒或车辆刹车时侧滑等安全隐患。四、收费员遇到司机不缴纳通行费

5、或因更改车型等原因发生争执时，应由班长委婉说服或借助相关部门协助解决，不要发生正面冲突，以免出现过激行为。第三节系统维护员一、对收费系统故障的处理要以"先主后次，先急后缓，先全局后局部，先上级后下级"的原则来进行。二、各种系统故障的处理按照先抢修后维修的流程，以安全生产为指导，尽量减少设备故障和系统中断时间，保证收费系统的连续运行。三、设备保养应以预防为主，防治结合，并要严格遵守检查制度，严格执行年度、月度的保养计划，尤其要做好日常性保养工作，保证系统设备处于良好的运转状态。四-14-、处理关系要树立全局观念，服从指挥，顾全大局

6、，密切协作，全面保证系统安全畅通。五、分清责任性事故和非责任性事故，对责任性事故要追究责任人的过失，非责任性事故要进行总结研究，避免今后再发生同样的故障。第四节路政巡查员及司机一、路政巡查员及司机在车道内打扫卫生时应关闭该车道并保持高度的警惕性，随时观察四周有无运行不稳定车辆撞入车道，并采取“面对来车方向”的方法，以便发生紧急情况及时避让。二、遇雨、雪、雾天气，路政巡查员及司机穿插车道时应注意躲避车辆，以防不测，遇大风天气时应注意系紧帽带，尽量避免靠近运行中的车辆，以免大风将大衣吹起挂在车上，发生事故。当货车苫布松动，脱落时应注

7、意躲避。三、任何情况下，不准正面拦截车辆；不准从正在行驶之中的车辆前面穿行；不准拽拉车身攀登车辆。四、处理特殊情况时，禁止路政巡查员及司机站在车辆面前，防止车辆强行闯口，造成人身伤亡。五、路政巡查员及司机应随时机敏的环顾视线范围内的各种情况，提前做好防范。六、当班路政巡查员及司机-14-应认真观察收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行情况是否正常。发现车上货物有突出物，或其货物超高、超宽时，应采取恰当的方法令其停车（不准下面拦截该车辆），出现因货物异常造成收费亭、收费大棚等设施损坏时，路政巡查员及司机应灵敏、机警的躲避，以避免因货

8、物散落等原因造成人身伤害。七、遇装载钢管、圆木等容易滑动及废纸箱等容易倾斜货物、不宜拴牢靠、普遍超载超高颠簸的车辆（大多用钢丝绳加固）及时发现及时避让，以免钢丝绳断裂或超高货物倾斜造成货物滑藩，威胁收费人员的人身安全。八、遇车辆运行中损坏站内设施情况发生时，严禁