是聚烃类塑料 管材

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1、是聚烃类塑料管材挤出生产线的主机，其中最广泛使用的主机是单螺杆挤出机，它决定了生产线的主要性能。单螺杆挤出机已有几十年的发展历史，虽然至今它的工作原理和主要结构没有根本性的变化，但经过业界的不懈努力和创新，其基本性能在不断提高。一方面所生产的管材向大口径高压力等级方向发展;一方面所生产的管材向高速薄壁方向发展。广州励进公司在从事高速铝塑复合管生产线、钢塑复合管生产线、稳态PPR生产线和RTP生产线等复合管型生产线研发和制造中，配套的挤出机必须满足管壁薄、管周长要求高、速度快等特殊要求，通过大量实践，摸索出和

2、普通厚壁PE管用挤出机的特性。往大口径和高速的要求这两个方向的发展，都意味着挤出量的增加和管材质量的提高。如何达到这样的性能，各生产厂商都有自己的招数，但有些方法是共通的。1.提高螺杆的转速这是影响一台挤出机产能最关键的因素。螺杆转速不仅是提高对物料的挤出速度和挤出量，更重要的是使挤出机在实现高产量的同时得到好的塑化效果。以往要提高挤出机产量，主要的办法是加大螺杆直径。虽然螺杆直径增大后，在单位时间内挤出的物料会增加。但挤出机不是螺旋输送机。螺杆除了挤出物料，还要对塑料进行挤压、搅拌、剪切，使塑料塑化。在螺

3、杆转速不变的前提下，大直径大螺槽的螺杆对物料的搅拌、剪切效果不如小直径的螺杆。因此，现代挤出机主要通过提高螺杆转速的方法提高产能和制管质量。普通挤出机的螺杆转速，传统的挤出机是60转到90转(每分钟，下同)。而现在一般已提高到100~120转。高速一点的挤出机达到了150转到180转。国外报导某挤出机生产厂商生产的挤出机螺杆转速在200转以上，甚至达到了1000多转。螺杆直径不变而提高螺杆转速，螺杆所承受的扭矩会增大，扭矩达到一定程度时，螺杆有被扭断的危险。但是通过改进螺杆的材料和生产工艺，合理设计螺杆结构

4、，缩短进料段长度，提高物料的流速，降低挤出阻力，可以减少扭矩、提高螺杆的承受能力。如何设计最合理的螺杆，在螺杆能够承受的前提下，最大限度地提高螺杆转速，这需要专业人员通过大量试验获得。同样螺杆直径的挤出机，高速高效的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多，电机功率要加大是必须的。高速的65挤出机，要配55千瓦至75千瓦的电机。高速的75挤出机，要配90千瓦至100千瓦的电机。高速的90挤出机，要配150千瓦至200千瓦的电机。这比普通挤出机所配置电机功率大一至二倍。同样螺杆直径的挤出机配了较大的电机，看起来是费

5、电，但如果按产量计算，高速高效的挤出机要比常规的挤出机节能。例如一台普通型的90挤出机，电机为75千瓦，产能是180公斤，每挤出一公斤物料消耗0.42度电。而一台高速高效的90挤出机，产能是600公斤，电机是150千瓦，每挤出一公斤物料只消耗0.25度电，单位挤出量的耗电量只有前者的60%，节能效果是显著的。而且这还只是比较了电机的耗能，如果再把挤出机上加热器和风机等装置的用电量考虑进去，能耗的差别就更大。大螺杆直径的挤出机要装较大的加热器，散热面积也增大。因此同样产能的两台挤出机，高转高效的新型挤出机机筒

6、小一些，加热器耗能比传统的大螺杆挤出机的少，在加热方面也节约了不少电。在加热器功率方面，高速高效的挤出机与螺杆直径相同的普通挤出机相比，并不因产能增加而增大加热器的功率。因为挤出机的加热器耗电，主要是在预热阶段，在正常生产时，物料熔化的热量主要是通过消耗电机电能转化而来，加热器的导通率很低，用电量并不大。这在高速挤出机中更加明显。因此，高速高效挤出机=节能挤出机下表是广州励进公司设计的两种挤出机产能和能耗的对比:机型AD-45机AD-65机AD-90机普通螺杆高速高效螺杆普通螺杆高速高效螺杆普通螺杆高速高效

7、螺杆电机功率(kw)5.515457575150螺杆转速601209018090180产能(kg/h)156090250180600产能/电机功率0.370.250.500.300.420.252、改进螺杆结构螺杆结构是影响挤出机产能的主要因素。如果没有合理的螺杆结构，想简单地提高螺杆转速以提高挤出量，违背了客观规律，是不会成功的。高速高效螺杆的设计基于高转速。这种螺杆在低转速时的塑化效果会差些，但在螺杆转速提高后塑化效果逐渐改善，达到设计转速时得到最佳效果。这时既有较高的产能，也能有合格的塑化效果。BM型

8、螺杆(在融熔段设置主付螺棱的分离型螺杆)是一种高效低阻力螺杆。但简单的BM型螺杆还不能满足要求，在普通BM型螺杆基础上加以改进，设置适当的混炼、销钉剪切元件，是在高转速运行时提高物料通过量及改善塑化效果的有效方法。高速高效的螺杆在很多细微的地方可以进行优化设计，通过大量的实验进行改进，从而得到优异的性能。2009年初广州励进公司设计的最近出厂的一套RTP(热塑性柔性纤维增强管)生产线，所配套的大直径挤出机，实测使