cad2009教程第13章(三维对象的编辑与标注)

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1、第七章　合金钢为了改善钢的性能，在冶炼时，有选择的向钢液中加入一些合金元素，此类钢成为合金钢。第一节　合金元素在钢中的作用一、合金元素对钢种基本相的影响铁素体－－－－合金铁素体渗碳体－－－－合金渗碳体、合金碳化物Mn;CrMoW;VNbTiZr二、对铁碳合金相图的影响１、扩大、缩小某些相区２、对E，S的影响三、对热处理的影响１、对Ａ的影响２、对A晶粒大小的影响３、对过冷Ａ转变的影响第二节　钢的分类与编号一、分类１、按合金元素的质量分数分低合金钢　合金元素总的质量分数＜５％中合金钢　合金元素总

2、的质量分数５％－１０％高合金钢　合金元素总的质量分数＞１０％２、按合金元素种类分３、按主要用途分结构钢建筑用工程结构钢　低合金结构钢、钢筋钢机械制造用结构钢　合金结构钢渗碳钢、调质钢、弹簧钢和滚动轴承钢工具钢合金工具钢　高速工具钢　磨具钢特殊性能钢不锈钢　耐热钢　耐磨钢二、合金钢的牌号１、合金结构钢两位数字＋合金元素符号＋数字两位数字－钢中碳的质量分数的万倍值合金元素符号－所含的具体元素符号数字－钢中合金元素符号平均质量分数的百倍值６０Si2Mn４０CrNiMoA特例GCr15（钢中合金元素符号平均质

3、量分数的千倍值）２、合金工具钢一位数字＋合金元素符号＋数字一位数字－钢中碳的质量分数的千倍值其余同合金结构钢例：９SiCrCrWMn（＞１％Ｃ不标出）特例W18Cr4V０、７－０、８％C３、特殊性能钢牌号的表示方法同合金工具钢２Cr13特例：当C的平均质量分数＜０．０３或＜０．０８时，分别用００或０表示其碳的质量分数。如　００Cr17Ni4Mo2０Cr19Ni9第三节　合金结构钢１、性能特点：和碳素结构钢相比有较高的强度（高１０－３０％）和足够的塑性和韧性。良好的焊接性能，较好的耐腐蚀性能和低的热脆转

4、化温度。２、化学成分：碳质量分数＜０．２％　合金元素质量分数＜３％主加元素MnNbVTi３、热处理特点：热轧或正火状态下使用，一般不热处理。４、常用钢种：１６Mn１５MnV１５MnTi１６MnNb５、用途：建筑、桥梁、化工、造船、锅炉、铁道、石油等工程用钢二、合金渗碳钢１、性能特点：合金渗碳钢经渗碳、淬火和低温回火后表面有较高的硬度和耐磨性，心部有足够的强度和韧性。良好的渗碳能力和淬透性。２、化学成分：碳质量分数０、１％－０．２５％合金元素质量分数＜７、５％主加元素CrMnNiBMoWVTi。３、热处

5、理特点：正火，渗碳、淬火和低温回火。２０CrMnTi钢制造汽车齿轮工艺路线锻造－正火－加工齿形－局部镀铜－渗碳－预冷淬火－低温回火－喷丸－磨齿（精磨）４、常用钢种：低淬透性Ｍｅ＜３％　２０Cr１５Mn２　２０MnV活塞销、凸轮、滑块。中淬透性Ｍｅ＜４％　２０CrMnTi２０CrMnMo２０MnVB汽车变速齿轮、齿轮轴、花键轴套、气门座高淬透性　Ｍｅ＜７．５％２０Cr２Ni４　１８Cr２Ni4WA内燃机车的主牵引齿轮、柴油机的曲轴和连杆三、合金调质钢１、性能特点：具有较高的淬透性，和碳素结构钢相比有较高

6、的强度和塑性和韧性良好配合。２、化学成分：碳质量分数０、３－０、５％　主加元素CrMnNiSIBMoWVTi３、热处理特点：淬火和高温回火。４０Cr钢制造汽车连杆螺栓工艺路线下料－锻造－退火或正火－切削加工－调质－机械加工（精加工）－装配４、常用钢种：低淬透性Ｍｅ＜２、５％　４０Cr４０MnB４２SiMn淬透直径２０－４０mm大型曲轴、齿轮、连杆中淬透性　４０CrMn３５CrMo４０CrNi３８CrMoAl淬透直径４０－６０mm大型曲轴、齿轮、连杆高淬透性　４０CrNiMo４０CrMnMo２５Cr２N

7、i4WA淬透直径６０－１００mm大型汽轮机主轴，叶轮四、合金弹簧钢１、性能特点：要求具备高的强度、高的屈强比和高的疲劳强度和足够的韧性，良好的淬透性和低的脱碳敏感性。２、化学成分：碳质量分数０、５－０、７％主加元素MnSiCrV３、热处理特点：热成型弹簧钢丝直径或板厚＞８mm采用比正常加热温度高５０－８０℃加热，热卷后，利用余热淬火，再经４２０－４５０℃中温回火。硬度４０－４８HRC，组织为回火托氏体。处理后采用喷丸处理可提高寿命。冷成型弹簧＜８ｍｍ　常采用冷拔钢丝冷卷成型，成型后不必淬火。只采用２０

8、０－３００℃低温回火进行消除应力和稳定尺寸的定型℃处理。４、常用钢种：６０Si2Mn５０CrVA５、用途：发条，螺旋弹簧，板簧５、滚动轴承钢１、性能特点：高而均匀的硬度，高耐磨性，高的弹性极限和接触疲劳强度，足够的热性和淬透性，有一定的抗蚀能力。２、化学成分：碳质量分数０．９５－１．１％　Ｃｒ元素质量分数０、５－１、５％。主加元素CrMnSi３、热处理特点：球化退火，淬火＋低温回火，冷处理４、常用钢种：GCr15，GCr15SiMn渗碳轴承钢G20CrM