黄石移民性城市形成的原因

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1、选修课作业题目：黄石移民性城市形成的原因院系：外国语学院专业：07级英语本科（1）班姓名：王晨学号：200741010131这次的选修课，我们主要讲了黄石这个城市以及这个城市由来，历史等等。作为一个千年文明冶炼之都，黄石的发展有其曲折性和独特性。北魏郦道元《水经注》载：“江之右岸有黄石山，水迳其北，即黄石矶也，一名石茨圻，有西陵县也。1950年7月8日，中南军政委员会湖北省人民政府的请示，决定改石灰窑工业特区为湖北省辖市，定名黄石市，并于12日行文通知湖北省并报中央备案。8月21日，中央人民政府政务

2、院电中南军政委员会，核准建立湖北省轄黄石市。黄石市这名称从此载入世界史册。　　而黄石这座移民性城市的形成是有来由的。　　据考证，早在20―30万年以前，黄石地区就有了先民在繁衍生息，他们聚居劳动，融会贯通，成为长江流域人类生命发源最早的地区之一。三千年前，随着矿冶历史的开始，黄石地区的人口就开始了迅速聚集和增长。有着“状元矿”美誉的铜绿山古铜矿遗址，留下了许多生命的痕迹。密密麻麻的巷道和井坑中仿佛还能见到众多的早先们佝偻着身子拿着铜斧、铜锛在井下辛苦劳作的情景。追溯黄石矿冶的历史，其实就是追溯先人在

3、这片土地上的足迹。“不可否认，若没有铜绿山矿床和其他的矿产，身处蛮夷之地的黄石不会被人重视。”原市博物馆馆长龚长根说。这句话有例为证。春秋、战国直到汉代，大冶地区矗立着三座古城遗址――五里界城、鄂王城、草王嘴，专家认为，三座古城是各政治集团为管理大冶地区铜矿采冶，到黄石驻扎的城址。于是乎，四面八方的采冶者、政府官员千里迢迢跋涉来到黄石。他们的出现，为黄石的经济、政治、文化带来了繁荣。以矿为先行的交通开始了拓宽和延伸；围绕人口聚集产生的市场、集镇崭露头角；在灿烂的青铜文化的辉映下，商品流通及文化交流日

4、益繁荣。尽管据历史考证，随着战乱杀戮、灾荒涝疾造成人口增长缓慢，黄石先民之后大多迁徙川陕、江淮、苏杭。但与此同时，又有大量人口从江西等地迁入黄石。近代工业，让黄石移民城市雏形初现。城市是一个与农村异质的人口、财富、文明集中的人类社区。城市化和人口聚集是互为表里的。从这个层面而言，黄石的近代工业奠定了移民城市的沃土和基石。　清末，大冶铁矿的开发使大冶、黄石形成鄂东工矿区和城区，大批农民加入矿工和产业工人队伍，大冶很快就形成1300人的第一代矿工。在建设大冶铁矿的同时，亦开工兴建兴国锰矿、大冶王三石煤矿

5、、李土墩煤矿及江夏马鞍山煤矿等矿山。其中王三石煤矿及马鞍山煤矿系采用新式机器开采，两矿大量招农为工，工人数量多时达到3200余人。为将大冶矿石运至汉阳铁厂，时任两广总督张之洞兴修了从铁山至石灰窑江岸的30余公里运矿铁路，并在石灰窑江岸兴建了两座装矿码头，建立了由楚强、楚富等7艘拖轮组成的运矿船队，开辟了汉冶航线。张之洞又把大冶运道矿务总局（大冶铁矿前身）设于石灰窑。随着石灰窑的外省人和专家越来越多，加上有一批德国技师和日本人常驻大冶铁矿，大冶铁矿引起了中外企业界的重视。1907年清华实业公司总经理程

6、祖福经张之洞批准，在石灰窑办起了湖北水泥厂（华新水泥厂前身）；1909年周晋阶接办石灰窑附近的一批小煤窑，组成了富源煤矿股份有限公司；1908年和汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿组成汉冶萍煤铁厂矿有限公司后，并在大冶袁家湖建设一座新铁厂，安装高炉两座，并相继在石灰窑、黄石港、铁山、下陆建立了采石厂及粮食加工厂等一批小型厂矿，成为湖北东部的重要工矿区。不可小看这些因矿而生的工业雏形，正是因为它们立足黄石，随之而来对这座城市产生的巨变不可估量。黄石近代工业发达之后，商人们借助便利的交通条件，把汉口、九江等地

7、的商品运到石灰窑、黄石港、铁山，摆摊设点。石灰窑原来只有罗、柏、张3姓的几家烧石灰的窑场和两家土榨房，大冶铁矿矿局出现在江边后，商户越来越多，逐渐在矿局东边形成了一条繁荣的街道。此外，由于运输需要，行驶长江的招商局轮船、日清、怡和、太古公司的轮船为方便商人，停靠黄石港，各行各业都向黄石港发展，一个只有几家小棚户做生意的港口逐步兴旺。铁山过去只是一个小小的驿站，大冶铁矿运矿铁路修通，当地的富户纷纷变卖田地，弃农从商，商店很快发展到四、五十家。1900年日本制铁所和近海邮船会社都在石灰窑设立办事机构，日

8、本侨民多达几千人。到清末，大冶工矿区的产业工人已发展到数千人。建市之初，成千上万矿冶大军进驻黄石。1945年5月15日，中国人民解放军解放石黄镇，随后成立石灰窑工业特区办事处、湖北大冶工矿特区人民政府，黄石市在此基础上过渡建成。1959年1月26日，大冶县从黄冈地区划归黄石市。建市之初，由于生产力落后，生产效率低下，黄石的矿产采掘冶炼亟需大批劳动力和技术人员支持。“一五”期间，我市开始围绕国家重点建设、大冶钢厂扩建等工程开展大规模的劳动力调配工作，5年内共为全市调配劳