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时间:2019-06-30
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1、第一章司机的职责及管理一、司机职责1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象;2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平;3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度;4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。二、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度;2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶;4、驾驶车辆时要精力集中
2、,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶;5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。四、司机工作规章1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班;2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机;3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆;(特殊情况例外)4、工作期间严禁喝酒;5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗;6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆;7、严禁私自乱拿他人随车工具。
3、第二章车辆使用规定一、车辆使用管理规定1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件(驾驶证、行驶证)。2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话;3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳驾驶,严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易。4、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生;5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护好现场,并急时上报上级领导和保险公司。6、有意损坏车辆及公司财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情节严重者移交司法行政机关处理;7、未经允许,严禁司机开车回家或办私事。二、随车工具及随车证件管理1、因工作需要
4、司机更换车辆,必须在上级领导的参与下办好证件的交接(行驶证交接),如有丢失由交车司机负责赔偿;2、司机有事请假,要向替班司机讲明车辆有关事宜.。(行驶证交接和车辆存在的一些问题。)5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,司机必须立即上报上接领导,并追究当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿;6、司机离职必须办理交接手续。第三章车辆保养一、车辆保养的分类车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养(包括一级保养,二级保养和三级保养)、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下,尽量到服务站进行保养三、日常保养日常保养以对车辆的清洁和外部检查
5、为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。(一)出车前检查项目1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗漏;2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况;3、发动机有无异响,工作是否正常;4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况;5、检查装载是否合理和安全可靠。(二)途中检查项目(通常在行驶两小时左右进行的检查)1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况;2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常;3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况;4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无
6、渗漏现象;5、检查装载情况。(三)返回后保养项目1、清洁车辆;2、加添燃油,检查润滑油、冷却液,冬季无冷却液车辆应放尽冷却水;3、检查三角皮带的完好情况和松紧度;4、检查轮胎气压,清除嵌在轮胎间及表面的异物;5、排除行驶中发现的故障;6、检查、整理随车工具、附件、切断电源。四、定期保养车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型,严格按照该车的使用说明书,制定相应的保养项目和计划,并督促实施完成。五、换季保养全年最低气温在-5℃以下的地区,在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养。换季保养的项目:1、清洗燃油箱,检查防冻液;2、按地区季节要求更换润滑油和燃油;3、清洁蓄电池,调整电解液密度并进行充电;
7、4、检查供暖、通风装置和放水开关的完好情况。六、新车初驶期的保养新车和发动机经过大修的车辆,在规定的行驶里程内的使用磨合,称为车辆初驶。车辆初驶期的工作特点是:零件加工比较粗糙,润滑效能降低,磨损加剧;紧固件容易松动。所以,必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。车辆的初驶期:汽油车为1500公里,其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。车辆初驶的使用规定:1、减载:初
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