铁路调车理论及实作试题

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1、题目第一题第二题第三题总分得分阅卷人调车理论试题库姓名职名时间：一、填空题1、班前禁止（饮酒）。班中按规定（着装），佩带（防护用品）。2、横越线路时，应一站（二看）三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无（障碍物）。3、铁路线路分为正线（站线）、段管线、岔线、安全线及避难线4、推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示（十、五、三车）的距离信号，不准挂车，没有（司机）回示，应立即显示停车信号5、关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过（二）辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第（二、三）辆不得连续关门。6、按规

2、定着装，正确佩戴、使用（劳动防护用品）和（安全防护用品），不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。7、严禁在(钢轨上)、(枕木头)、(道心)坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。严禁扒乘机车、车辆，以车代步。8、行车有关人员在线路附近作业时，要随时注意来车，与司机联系工作时，要做到（仰头不退步），以防邻线来车撞伤9、调车作业上车时，车速不得超过（15）km/h，下车时，车速不得超过（20）km/h，调车作业在空线上牵引运行时，不准超过(40)km/h；推进运行时，不准超过(30)km/h10、货物列车中，关门车不得挂于（机车后部）三辆车之内；

3、列车最后第二、三辆不得连续关门。11、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（1000）m，注意或减速信号显示距离不足（400）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（200）m时，应使用夜间信号。12、手信号显示要求：（位置适当），正确及时，（横平竖直），灯正圈圆，角度准确，段落清晰。13、隔开设备是指安全线、避难线。平行进路及（有联锁装置）（关系）的隔开道岔14、“五全”：既作业股道、（作业方法）、摘挂车数、（作业径路）、代号车的标记和注意事项要填记齐全。15用平面灯显指挥调车时，必须正确及时，信号准确，用语标准，吐字清晰

4、，不得用无线电台讲（与工作无关的事情）二、判断题1、顺线路行走时，不准走道心和枕木头。(√)2、调车人员作业中严禁携带手机和传呼机。（√）3、单机附挂车辆时，可不进行简略试验。（√）4、站线是指站内的到发线、调车线、岔线、货物线及指定用途的其它线路。（×）5、线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于1m。站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1.5m。货物应堆码稳固，防止倒塌。（×）6、调车作业不准反面上车(牵出时最后一辆除外)，可以迎面上车。(×)7、调车人员作业中可以携带手机。（×）8、单机附挂车辆时，可挂不超过1辆关门车。（×）9、天气不良是

5、指，因天气原因造成信号机显示距离不足300米。（×）10、在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时，机车所带车辆全部接通软管。（√）11、行车有关人员在线路附近作业时，要随时注意来车，与司机联系工作时，要做到仰头不退步，以防邻线来车撞伤（√）12、在登乘内燃、电力机车以及没有便于上下车脚蹬的调车机作业时，必须在不超过10km/h时上下车（×）13、在列车中连续编挂关门车不得超过三辆（×）14、距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（×）15、横越停留的车辆时，要确保车辆已采取防溜措施，方可钻车，

6、或在停留车辆两端6米外绕行。（×）三、简答题1、摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须遵守哪些规定？答：摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间2、带风调车作业时，必须执行的作业程序？答：带风调车作业时，必须执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。3、调车作业进入车档作业有何规定？答：①调车作业（含摘挂机车、列车在本线内尾部顺序甩车、拉道口作业等）中需车站人员进入车档（车辆或车组间）进行摘接软管、调整钩位、拆装列尾主机或

7、车下采取（撤除）防溜措施等作业前，连结（制动）员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下“紧急停车”按钮进行防护后，方可进行作业。调车指挥人需进入车档或车下进行作业时，应按下停车按钮后，方可进行作业。②使用手信号调车作业时，连结（制动）员需进入车档或车下进行作业前，须向调车指挥人请求，调车指挥人同意并显示停车信号（红灯或红旗）进行防护后方可进行作业。调车指挥人需进入车档或车下进行作业时，应显示停车信号（红灯或红旗）后，方可进行作业。4、何为影响列车进路的调车作业？答：①占用或穿越列车进路调车作业时。②接发超限列车进路的线间距不足5

8、米，而邻线上调车作业时。③接发非超限列车进路的线间距不足5米，而邻线上调动超限货物车辆时。④制动距离内进站方向超过6‰的下坡道，在接车线末端延长线上调