蜡制养护剂的隔离机理与效果研究

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1、第22卷第6期中国公路学报Vol.22No.62009年11月ChinaJournalofHighwayandTransportNov.2009文章编号:10017372(2009)06004706蜡制养护剂的隔离机理与效果研究11122姚佳良,袁剑波,张起森,吴羡,晁德志(1.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004;2.广东清连高速公路发展有限公司,广东清远511515)摘要:通过现场摆式摩擦因数试验、层间剪切试验、扭力试验、拉拔力试验,探讨了贫混凝土基层上铺筑水泥混凝土面层时采用蜡制养护剂新材料作隔离层的作用机理、隔离效果等

2、;同时依据蜡制养护剂养护隔离要求,参照各国有关标准、文献和所进行的有关试验,提出了蜡制养护剂作养护隔离时的材料要求。结果表明:在一定条件下,贫混凝土基层与混凝土面层间喷洒蜡制养护剂可有效降低层间粘结作用和减少层间摩擦力,采用蜡制养护剂隔离是一种比较经济、技术可行的隔离方法。关键词:道路工程;蜡制养护剂;剪切试验;水泥混凝土面层;贫混凝土基层;隔离层中图分类号:U418文献标志码:AResearchonMechanismofUsingEmulsionWaxCuringAgentasSeparationLayerandItsEffectiveness11122YA

3、OJialiang,YUANJianbo,ZHANGQisen,WUXian,CHAODezhi(1.SchoolofTrafficandTransportationEngineering,ChangshaUniversityofScience&Technology,Changsha410004,Hunan,China;2.GuangdongQinglianExpresswayDevelopmentCo.Ltd,Qingyuan511515,Guangdong,China)Abstract:Authorsexploredthemechanismofusing

4、emulsionwaxcuringagentasseparationlayertobreakthebondbetweencementconcretepavementslabsandleancementbasesanddiscusseditsseparationeffectivenessviaaseriesoftests,suchasswingingfrictioncoefficienttests,sheartestsbetweenlayers,torsiontestsandpullingtests.Thematerialrequirementsforemulsion

5、waxcuringagentusedasseparationlayerweresetundertherelevantstandard,literatureathomeandabroadandtheresultsofthetestsconductedinthepaper.Theresultsindicatethatemulsionwaxcuringagentssprayedbetweencementconcretepavementslabsandleancementbasesareabletoeffectivelyreducethebondbetweenlayersa

6、ndtheshearbetweenlayersundergivencircumstances.Usingemulsionwaxcuringagentasseparationlayerofpavementsiscostefficientandfeasiblemethod.Keywords:roadengineering;emulsionwaxcuringagent;sheartest;cementconcretepavementslab;leanconcretebase;separationlayer路面的接缝变形及应力,同时又能提高其耐久性、承0引言载能力等,目

7、前已在全世界水泥路面中获得广泛应[12]由于贫混凝土基层和半刚性基层可以减少水泥用。然而,贫混凝土基层和半刚性基层由于与水收稿日期:20090115基金项目:广东省交通厅重点项目(20071010)作者简介:姚佳良(1964),男,湖南长沙人,副教授,工学硕士,Email:yao26402@126.com。48中国公路学报2009年泥混凝土面层之间的高摩擦或强粘结,有可能导致加剂和水。乳化蜡作为隔离层材料,能降低基层与混凝土面层的开裂。摩擦或粘结将限制混凝土体积面层的粘结,减少层间摩檫力,减弱薄弱过渡层的形的变化(

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