克诺尔公司盘式制动器介绍rv

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1、克诺尔公司气动盘式制动器克诺尔商用车系统公司北京办事处北京,2006年3月20日议程气动盘式制动器优点克诺尔气动盘式制动器介绍介绍西欧气动盘式制动器的原因结构和技术概要数学描述制动片磨损调整制动片设计试验规程热负荷影响概要与鼓式制动器相比较经济舒适的制动器2在欧洲使用情况从上世纪七十年代开始,开始在客车和重型卡车上小批量使用从上世纪八十年代末,在大雾天气卡车经常发生严重的交通事故,因而在恶劣天气条件下禁止驾驶卡车的争论一直在进行之中商用车制造商开启了减少制动距离的研发项目项目研发的结果是从上世纪九十年代中期开始在客车卡车等所有重型车上安装气动盘式制动器目前,几乎所有的新

2、车都安装气动盘式制动器,但一些专用车和半挂车仍在使用S型鼓式制动器其它类型鼓式制动器,如单楔和双楔型鼓式制动器,已不再使用气动盘式制动器能增加制动时舒适性和车辆安全,因而较鼓式制动器而言,已被广泛使用介绍–气动盘式制动器在欧洲被使用的原因3盘制动器在欧洲使用概况No.14克诺尔是市场的领导者KB盘制动器在欧洲的占有率Knorr-BremseWabcoMeritorSource:FC0920055欧洲主要商用车生产商使用情况KB盘制动器在欧洲的占有率DaimlerChryslerMANIvecoVolvoScaniaPaccarRVIZFKnorr-BremseWabco

3、MeritorSource:FC0920056盘制动器的生产累加产量:1996-2007年产量:1996-Bud.2008克诺尔的产量到2008年底,克诺尔的盘制动器的销售将超过18000000只。7盘制动器在各种商用车的应用KB盘制动的应用8SN7…22.5“盘制动器系统KBAirDiscBrake…amodularconcept不同的轮径:SN5:17,5"truck/trailer12kNmSN6:19,5"truck/trailer20kNmSN7:22,5"trucktrailer29kNmSK7:22,5"trailer23kNmADB22X22,5“USt

4、ruck23kNm不同的气室位置:axial(+12°,0°,-8°,-12°)radial(86°,93°)Knorr-BremseAirDiscBrakes…SN7克诺尔盘制动器...SN79概要无自增力装置没有放大摩擦系数差异低衰退即使制动温度很高,制动力也没有损失高热负荷长期保持高的制动性能良好的性能工作原理先进,制动反应灵敏,滞后低便于维护与鼓式制动器相比,更换制动片更方便气动盘式制动器的优点v=80km/h;温度=400°C制动压力p[bar]制动力矩M[kNm]10盘式,鼓式制动器储备能力相比较制动力矩随速度增大而降低与鼓式制动器相比,盘式制动器衰减慢高速

5、行驶情况下,盘式制动器产生的制动力矩比鼓式制动器高出40%盘/鼓温度:100°C;制动压力p=7bar气动盘式制动器的优点11制动力矩随温度升高而降低与鼓式制动器相比,盘式制动器衰减慢高温情况下,盘式制动器产生的制动力矩比鼓式制动器高出75%车辆速度v=60km/h;制动压力p=7bar盘式,鼓式制动器储备能力相比较气动盘式制动器的优点12制动距离在卡车和挂车上选用合适的盘式制动器,制动距离会缩短30%与鼓式制动器相比鼓式制动器制动压力8bar在卡车和挂车上安装盘式制动器卡车上安装盘式制动器制动压力10bar气动盘式制动器的优点13经济舒适的制动器重量比较重量更轻,前桥

6、盘式制动器Dm30kg重量更轻,后桥盘式制动器Dm65kg制动舒适的盘式制动器无自增力系统,因而低制动力滞后左右两则制动力差异小更好的性能安装盘式制动器作为乘用车的一个制动舒适功能气动盘式制动器的优点14经济舒适的制动器制动片使用寿命(km)试验测试结果46辆车22,5“制动器50%制动片使用寿命超过350.000km50%使用寿命失效概率350.000气动盘式制动器的优点15制动盘使用寿命(km)试验测试结果46辆车22,5“制动器50%制动盘寿命超过900.000km50%使用寿命失效概率900.000经济舒适的制动器气动盘式制动器的优点16使用寿命(km)盘式制动

7、器使用寿命高出鼓式制动器寿命50%制动片和制动鼓/盘组合后,盘式制动器寿命高出鼓式制动器15%车辆类型鼓式制动器盘式制动器制动片制动鼓制动片制动盘城市客车100.000200.000100.000250.000短途卡车150.000300.000150.000450.000长途卡车和客车300.000600.000350.000900.000经济舒适的制动器气动盘式制动器的优点17更换制动片和制动鼓/盘所需的时间(人力成本)盘式制动器所需的时间更短鼓式制动器盘式制动器更换制动片+旋转鼓更换制动片+鼓更换制动片更换制动片+盘后桥565505

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