职业生涯规划课程结课论文

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1、职业生涯规划课程结课论文论文题目：我的十年职业生涯规划姓名：宋琼学号：140441122所在学院：空管学院我的十年职业生涯规划宋琼空管学院【摘要】学业和职业可以说是每个人必经的两个阶段，不同的只是在这两方面的成就大小，在我们的学业生涯我们学习知识和技能的同时要考虑职业的导向作用，在学生阶段就应该有一个清晰的职业规划和理想，对于以培养职业应用型人才为目标的民航人来说更要认清这一点，理论和实践是分不开的，学习的知识技能与职业的规划最后都必须有一个具体的工作来实现，而就业便是有一个工作来检验，实现自我。自我评价：我的性格介于内

2、向和外向之间，所以我不会很广泛的交朋友，但是会很认真，很乐意与同想法的人相处。除此之外，我也很乐意在别人需要我的时候帮助别人。我还善于学习，善于思考。同时，我也有许多缺点，比如不善于与他人沟通，做事马虎等等。我是理科生，所以我的文科底子比较差，但我还是喜欢用文字来记录自我。喜欢写自己的想法。自我认知：每个人都是这个世界上独一无二的。只有真正了解自己、欣赏自己，才能最大限度的善用自身的资源，发挥自己独有的才能。可能是因为环境的差异，我是属于性格介于内向和外向之间的人，在某些方面会表现得有些羞涩。而这个社会好像更多的是需要那

3、些活泼外向人，而我也会根据需要逐步来完善自己在这方面的差距，当然也并不一定要成为一个特别外向的人。自我感觉自身学习力还可以，虽然可能有时接受新事物会比较慢。从不排斥自己的缺点和一切美好的事物，也很乐意接受他人有理的批评。我也愿意向他人求教，我觉得这些方面对将来步入工作的我来说很重要。自我分析：从小学开始，我应该一直算是同龄中的佼佼者。从小学开始，我的成绩一直不错，这也一直是我爸爸妈妈的骄傲。后来又因优异的成绩考到了内蒙古排名第二的学校——鄂尔多斯市一中。所以我一直认为我是可以的，我认为我可以考到一个特别好的大学，至少在我

4、心目中是特别好的大学。但由于高考的一点点失利，我考到了民航大学，我对此很不满意，我觉得这个学校不怎么好，我又觉得我这十几年的努力是白费了。可是随着时间的发展，我觉得这个学校也没有想象的那么糟。以前也许是因为我对这个行业的了解不够。可以说我现在对民航大学的看法已经有了很大改变，从第一开始的不喜欢，到现在慢慢喜欢，这与我对民航事业、对空管、对签派的深入了解是有很大关联的。现在细细分析，签派或是空管的职业也并不是有悖于我的初衷，而应该是一个跳板，这个跳板会让我积累资本。所以我现在的目标就是努力学习，努力提高英语，无论是空管还是

5、签派，英语都是非常重要的。所以当下我要争取考到英语的各级证，为今后的工作打下基础，这是我的短期目标。基于我的性格，兴趣爱好，我觉得签派会更适合我。首先，空管需要上夜班，每一次值班都会有夜班，而签派相对来说就少一点。另外，空管需要对整个航班进行控制，不能有丝毫马虎，我觉得我不太适合从事这样的工作。所以我的较长期的计划就是从事签派工作。环境分析：我现在就读于中国民航大学，我的专业是交通运输，基于现状，我今后会往民航这方面发展，交通运输专业将来的就业分为三个方向，第一是空管，第二是签派。空管需要极强的专业知识，协调能力，沟通能

6、力，而签派需要很强的综合能力。从国家的角度来看，目前我们国家的民航事业发展空间很大，所以未来的十年或二十年内民航的人才需求会大增，这对我来说是一个机遇，同时也是一个挑战，机遇即是国家给我们运用我们所学知识的机会，挑战即是更多人会跻身这一领域，随之而来的竞争压力对我来说则是一个挑战。我的价值观：我认为工作没有优劣之分，适合自己的就行，而我们的价值也会因为工作与我们的兴趣相匹配而得到极大的发挥。我想做一个签派员，对整个航班的运行都需要有所了解，对整个航班的正常运行起着非常大的作用。所以签派员的使命光荣，责任重大。我想，从事签

7、派工作会使我的价值得到极大的发挥。自己的职业能力：　在一般能力上，我认为我的智力还是中等偏上的，在注意力上比较集中，善于观察，记忆力较强，思维比较开阔，想象力较强。在特殊能力，也就是我的特长上，我认为自己并没有什么特长，只是自己的兴趣所到对一些东西投入了，或许会做的较好一点，职业要求：上文我提到过，签派工作需要很好的综合分析能力、综合判断能力。协调能力要求高一点。所以我会在自我的综合能力上费点心思，做些工作。具体的：签派员要分析各个航班运行情况，协调各个航班。所以在全球经济一体化，航空国际化的前提下。同一语言交流变得十分

8、重要。所以当务之急是提高英语成绩，还要提高普通话水平。其次，因为签派员需要良好的心理素质，所以我还会坚持锻炼身体，强化内心。这虽然不能算作当务之急，不过也是长期计划的一部分，毕竟改造内心也不是一两天就能做好的事情，需要不断的坚持，循序渐进。到了大三开始上专业课的时候，要努力学好专业知识。理想与现实：我的理想是当一个企