皮带轮设计要点

《皮带轮设计要点》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、带传动设计说明书学院：班级：姓名：学号：13设计内容计算及说明结果原始数据如下：项目参数电机功率3.0KW电机转速1430rpm减速器输入轴转速614rpm电机型号Y100L2-4减速器中心高125mm根据电机型号查得其参数如下：型号Y100L2-4额定功率3.0KW额定电流6.8A转速1430rpm轴伸端直径28mm1.普通V带传动的设计计算1.1确定计算功率计算功率是根据传递的功率P和带的工作条件而确定的：。其中，已知。（表8-8）根据表8-8得：。131.2V带带型的选择已知计算功率，小带轮转速，然后根据表8-11

2、得：V带的带型为A型带。1.3确定带轮的基准直径并验算带速1.3.1初选小带轮的基准直径由1.2得V带为A型带，然后根据表8-7和表8-9得：，同时满足。槽型YZABCDEd205075125200355500表8-71.3.2验算带速因为带速不宜过低或过高，一般应使，最高不超过，所以应该进行带速的验算。根据公式得：，满足条件。1.3.3计算大带轮的基准直径根据公式可得。V带为A型带满足条件13首先。所以可得。根据表8-9加以圆整后得到：1.4确定中心距a，并选择V带的基准长度1.4.1确定中心距中心距过大或者过小都会带

3、来相应的利弊，所以根据经验一般初选带传动的中心距为：带入数据得到：，所以选定1.4.2计算相应的带长由公式得：再结合表8-2得：1.4.3计算中心距及其变动范围传动的实际中心距近似为：，取。考虑带轮的制造误差、带长误差、带的弹性以及因带的松弛而产生的补充张紧的需要，常给出中心距的变动范围如下：131.5验算小带轮上的包角通常小带轮上的包角小于大带轮上的包角，小带轮上的临界摩擦力小于大带轮上的临界摩擦力。因此，打滑通常发生在小带轮上。为了提高带传动的工作能力，根据公式得：因为，所以满足条件。1.6确定带的根数z根据公式可得

4、带的根数z。同时，为了使各根V带受力均匀，带的根数不宜过多，一般少于10根。否则，应选择横截面积较大的带型，以减少带的根数。1.6.1确定参数已知，查表8-4得。已知和A型带，查表8-5得。查表8-2得：于是：1.6.2计算带的根数z，取z=3。131.7确定带的初拉力1.7.1确定带的初拉力初拉力小，则带传动的传动能力小，易出现打滑。初拉力大，则带的寿命低，带对轴及轴承的压力大。因此，确定初拉力时，既要发挥带的传动能力，又要保证带的寿命。单根据V带的初拉力可由以下公式确定：带型YZABCDEq0.0230.0600.1

5、050.1700.3000.6300.970表8-3查表8-3得：，则：1.7.2G值的计算查表8-10得：。带型YZABCDE△F610152029.458.8108表8-10（1）新安装的V带（2）运转后的V带（3）最小极限值（1）新安装的V带（2）运转后的V带（3）最小极限值131.8计算带传动的压轴力为了设计安装带轮的轴和轴承，需要计算带传动作用在轴上的压轴力，如果不考虑带两边的拉力差，则压轴力可以近似地按带两边的初拉力的合力来计算，即：1.V带的设计2.1V带轮的设计内容根据带轮的基准直径和带轮转速等已知条件，

6、确定带轮的材料，结构形式，轮槽、轮辐和轮觳的几何尺寸，公差和表面粗糙度以及相关技术要求。2.2V带的材料常用的带轮材料为HT150或HT200。转速较高时可以采用铸钢或用钢板冲压后焊接而成。小功率时可用铸铝或塑料。所以，选择带轮材料为HT200。2.3带轮的结构形式V带轮由轮缘、轮辐和轮觳组成。根据轮辐结构的不同，V带轮可以分为实心式、腹板式、孔板式、椭圆轮辐式。V带轮的结构形式与基准直径有关。2.3.1小带轮的结构形式和具体尺寸小带轮的基准直径。小带轮选择腹板式。带轮材料为HT200小带轮选择腹板式13（腹板式）由图8

7、-14的经验公式，可确定：小带轮和轴之间采用平键连接，根据轴的直径，查表GB/T1095-2003可得：。2.3.2大带轮的结构形式和具体尺寸大带轮的基准直径。大带轮选择孔板式。（孔板式）。大带轮选择孔板式13由图8-14的经验公式，可确定：2.4V带轮的轮槽V带轮的轮槽与所选用的V带的型号相对应。根据表8-11的数据，可确定：轮槽工作表面的粗糙度为。132.5V带轮的技术要求铸造、焊接和烧结的带轮在轮缘、腹板、轮辐及轮毂上不允许有砂眼、裂缝、缩孔及气泡；铸造带轮在不提高内部应力的前提下，允许对轮缘、凸台、腹板及轮觳的表

8、面缺陷进行修补；转速低于极限转速的带轮要做静平衡，反之要做动平衡。其他条件参见GB/T13575.1-2008中的规定。1.张紧装置的设计3.1张紧轮的设计3.1.1张紧轮材料的选择张紧轮原则上与小轮保持一致，所以张紧轮的材料选择HT200。3.1.2张紧轮的设计张紧轮原则上与小轮保持一致，由经验公式得：因为选用了型