某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验

某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验

ID:39271509

大小:378.49 KB

页数:6页

时间:2019-06-29

某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验_第1页
某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验_第2页
某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验_第3页
某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验_第4页
某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验_第5页
资源描述:

《某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、万方数据第30卷第6期2011年12月声学技术TechnicalAcousticsV01.30,NO.6Dec..2011某微型汽车后桥驱动齿轮噪声的主观评价实验田锐啦(1.清远职业技术学院,广东清远511510:2.广东省清远市清新联统实业有限公司,广东清远511510)摘要:汽车后桥驱动齿轮是汽车驱动桥的主要部件,噪声是其主要指标之一。以广东某汽车后桥齿轮厂的微型汽车后桥锥齿轮为噪声源,采集其稳态运行情况下的噪声作为研究对象,以成对比较法进行噪声评价训练,采用等级评分法进行噪声的主观评价实验,结合噪声样本的客观参数进

2、行主客观相关分析,说明在等声压级的齿轮噪声中,响度值越大的,人们对其偏好性越低,因此除积极采取措施降低齿轮声压级以外,降低响度值亦是改善价齿轮噪声的重要途径。关键词:齿轮;噪声:主观评价;等级评分法中图分类号:THl32文献标识码:A文章编号:1000.3630(2011).06.0518.05DO!编码:10.39690.issnl000—3630.2011.06.01lSubjectiveevaluationexperimentsforminicar’SrearaxaedrivinggearTIANRui“(1.Oi

3、ngvuanPollc.echinc,C'PIMotorCompany,Qingyuan511510,Guangdong;,2.CPIMotorCompany,O'ngruan511510。Guangdong,China)Abstract:Therearaxledrivinggearisthemaincomponentofthevehicledrivingaxle,andnoiseisoneofthemainspecificationsforit.Inthispaper,theminicar’Srearaxlebevel

4、gearproducedbyafactoryinGuangdongistakenasanoisesource,andthenoisegeneratedunderthesteady-stateoperationistheobjectoftheexperimentalstudy,thepairedcomparisonmethodisusedfornoiseevaluationtrainingandthescoringmethodfornoisesubjectiveevaluationexpe-riments.Combinin

5、gtheobjectivenoiseparameterstoconductthesubjectiveandobjectivesamplecorrelationanalysisshowsthatfortheequalSPLgearnoise,thegreatertheloudnessvalue,thelowerthepeople’Spreferenceextent.So,inadditiontoactivelytakingmeasurestoreducegearsoundpressurelevel,reducingthel

6、oudnessvalueisalsoanimportantapproachtoimprovinggearnoise.Keywords:gear;noise;subjectiveevaluation;rankevaluationmethod0引言为了满足越来越严格的环境保护法规和标准,降低噪声成为重要的指标之一,国内外的先进齿轮技术越来越重视控制噪声。汽车后桥驱动齿轮是汽车驱动桥的主要部件,噪声是其主要指标之一,噪声的高低直接影响后桥驱动齿轮的寿命和噪声排放。目前国内大部分生产汽车后桥锥齿轮的厂家,对齿轮副噪声的检查,采用

7、声级计并结合检测人员的听觉经验来判断齿轮是否符合出厂噪音标准。然而对检测人员而言,判断噪声是否是骚扰性的数据是其主观感受的噪声特性或声音质量。由于人的主观因素介入,会出现以下情况:同样的齿轮噪音,收稿日期:2011-07.14;修回日期:2011-09-27作者简介:m锐(1979--),男,山西介休人,硕士。讲师,研究方向为车辆噪声。通讯作者:田锐.E-mail:kuge0424@163.odin用声压级等客观评价指标进行衡量,其结果是达标的,但感觉是骚扰性的;对另一种声音,虽然测量结果显示数值较高,但在感觉上比声压级

8、小的更为悦耳。本文以广东某汽车后桥齿轮厂的微型汽车后桥驱动锥齿轮为噪声源,采集其稳态运行情况下的噪声作为研究对象,采用等级评分法,对所采集的噪声样本进行的主观偏好性评价研究,得到了较稳定的评价结果。1噪声样本采集与样本库的建立1.1采集环境和设备本实验所使用的噪声信号样本是在广东某齿轮厂的噪声测试实验室中(密闭,有隔

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。